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五十铃dmax最新优惠_20款五十铃dmax与21款五十铃DMaX动力有什么区别

奇迹汽车笔记 2024年01月07日 13:00 61 车坛达人

大家好!今天让小编来大家介绍下关于五十铃dmax最新优惠_20款五十铃dmax与21款五十铃DMaX动力有什么区别的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

五十铃dmax最新优惠_20款五十铃dmax与21款五十铃DMaX动力有什么区别

1.dmax
2.20款五十铃dmax与21款五十铃DMaX动力有什么区别
3.题五十铃dmax的现车能优惠多少钱啊?

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身为马来西亚其中一款最受欢迎的Pickup,五十铃D-MAX完成了一项创举,就是在全程负重1000公斤的情况下以单缸柴油征服马来西亚半岛的Titiwangsa山脉,全程距离长达1000公里。

江西五十铃公司自成立以来,一直都是保持着迅猛的发展势头,销量不断攀升,每年都保持着较高的增长率。这一方面,源于江西五十铃的品牌力和产品力,另一方面也是因为其精准的市场定位和营销策略。不说别的废话了,咱今天直奔主题,五十铃DMax这车开起来到底是什么感觉?

换装的发动机编号为RZ4E,是五十铃目前最先进的柴油动力,具有诸多“黑科技”以及为符合国六排放配套的多种专利技术。将这些技术罗列出来没有什么意义,而且太过于晦涩难懂,这款发动机诸多科技总结来说最核心的亮点在于轻量化、小排量和大功率,并且可以通过技术升级满足柴油的国六b排放要求。

此前D-MAX配备的3.0T柴油发动机最大功率130kW,最大扭矩430N·m,可以看出新配备的1.9T发动机排量减小之后性能却没有过多降低,做到了小排量大功率。发动机在噪音抑制方面有了一定的提升,D-MAX的车内噪音比起传统国内皮卡要好不少。

良好的动力还需要优秀的传动系统来配合,与这台1.9T发动机匹配的是来自爱信的6速手自一体变速箱,这台变速箱的表现同样十分优秀。爱信变速箱一直以换挡平顺和稳定可靠著称,D-MAX所采用的这款变速箱升挡很积极,降挡表现也还不错,平顺性表现十分出色。

一辆车好不好光靠嘴说还不行,还是要正式开车上路来实际体验。正式上路以后,给编辑的第一印象还不是这款车的动力如何强劲,而是它出色的隔音能力。众所周知柴油动力车型噪音和震动一直是一个比较大的问题,这也是汽油车型的优势所在,而D-MAX采用后置正时齿轮设计,使用链条驱动,能有效减少发动机给驾驶舱带来的振动和噪音,同时发动机缸体防震及噪音外泄设计实现更好的降噪效果。

正式在路面上行驶,如果不特意强调这是一款皮卡车型你也不会有什么特别不同的感受。D-MAX的油门感觉很不错,初段就会有比较积极的反馈,而且反馈没有特别明显的延迟,不会出现踩下去一半油门行程之后还没反应的情况。

五十铃在柴油发动机的造诣可谓颇高,融合了多项技术,具备轻量化、小排量、大功率等优势,同时还兼具省油、耐久、静音等特点,是五十铃在全球范围内目前最先进的柴油发动机。五十铃也针对其各项技术进行了适配,确保其在保证动力输出不减弱、低噪音低震动的优势不牺牲的前提下,排放还能够达到国六标准。不夸张的说,D-MAX驾驶感受很像一款SUV车型,方向指向比较精准,方向盘的虚位并不大。

底盘方面,D-MAX采用前双横臂+后钢板弹簧的经典皮卡搭配。由于我们这台是顶配车型,它还配有分时四驱系统。该分时四驱系统支持高速两驱(2H)、高速四驱(4H)、低速四驱(4L)三种工作模式,同时后桥还配有伊顿机械式差速锁,可自动感应打滑,自动进行锁止和解锁。

D-MAX的内饰设计比较大气,中控区域中规中矩,没有多余的复杂设计,简单明了。通过简单的介绍来看,D-MAX的静态部分表现不错,这款车的乘坐舒适性、使用便利性都很接近于乘用车,产品力表现优秀。

总结:

江西五十铃D-MAX无论是霸气的外形还是良好的动力表现,都给大家留下了较好的印象,而其出色的越野能力更是出乎我们的意料。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

20款五十铃dmax与21款五十铃DMaX动力有什么区别

值得。

1、五十铃dmax2.5采用4JA1发动机2.5T的柴油,100KW功率,发动机性能优秀。

2、五十铃dmax2.5整车大梁结构结实美观,有自动挡选配,其性价比较高,比较值得购买。

题五十铃dmax的现车能优惠多少钱啊?

外观和动力。

1、相比较上一代20款五十铃dmax,21款五十铃dmax则做出了动力增强改进,比上一代增加了远程遥控钥匙。

2、还进行了外观上的改进,显得更加低调奢华,给2款五十铃damx,增加了中控大屏幕。

这款车子现在优惠在一千块钱左右,目前的官方指导价在14.48万最低配,所以现在算上购置税落地也就是16.4万左右,车子还是非常可靠和不错的,各方面都是没什么可以吐槽的,如果喜欢可以入手。

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