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d挡到n挡要踩刹车吗_自动挡换挡需要踩刹车吗

奇迹汽车笔记 2024年01月07日 13:06 68 车坛达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于d挡到n挡要踩刹车吗_自动挡换挡需要踩刹车吗的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

d挡到n挡要踩刹车吗_自动挡换挡需要踩刹车吗

1.自动挡等红灯挂n档还要踩刹车吗
2.自动挡换挡需要踩刹车吗
3.开自动挡汽车换挡需要踩刹车吗？

自动挡等红灯挂n档还要踩刹车吗

如果你害怕滑倒，你应该踩刹车。遇到自动挡等长红灯，要挂在N挡，不要踩刹车，要直接拉手刹。

一般来说，有两种正确的方法可以将自动停止灯换成红灯。我们应该根据需要等红灯的时间来决定。一般红灯大约20秒到100秒。如果需要等红灯不到30秒，直接挂D挡，不换挡，不踩刹车。绿灯亮了可以走的时候，松开刹车，踩油门启动。如果需要等红灯30秒以上，不要一直挂D挡。挂在D挡到N挡，拉手刹，不需要踩刹车。因此，我们可以根据红灯的等待时间来决定挂哪个档位等红灯。

临时停车(比如等红灯)时，关于自动档是用N挡还是D挡，一直有一些争论，但其实并不重要。N或者D都没有问题，只是根据自己的习惯，暂时停车踩刹车挂在D上不会对车造成伤害，因为变速箱中的变矩器装有一组带单向离合器的反作用轮，用来放大来自发动机曲轴的扭矩，在发动机怠速时不会转动，只有发动机转速上升时才会工作。所以踩刹车等红灯不要紧，挂N手刹车也不要紧。好处是可以让右脚动起来，花时间适当放松。

自动挡换挡需要踩刹车吗

首先从我个人使用角度来说，自动挡车型在行驶的过程中想要将D档切换成N档或者S档，都是不需要踩刹车的，直接挂挡就行，并不会对变速箱造成伤害，但是行车过程中将车辆D档切换到S档我能理解，毕竟S档的车辆可以获得更好的动力；而将D档切换到N档，其实我就觉得有点多此一举的感觉了。

自动挡变速箱N档的作用

很多车主在用车过程中，可能几乎都没有用到过N档，以至于很多车主认为N档就是一个鸡肋的设计，还不如取掉更好呢！而另外一部分曾经的老司机把手动挡车型的理论照搬到自动挡车型上面，他们认为自动挡车型空档滑行可以像手动挡车型一样省油，事实上真的是这样吗？

自动挡车型的N档作用非常的大：

1、拖车，车辆如果出现故障或者其他原因导致无法启动的情况，此时需要等待救援，在拖车的时候必须将车辆档位切换到N档，否则带档拖车的话就会导致变速箱内部齿轮的损坏。

2、临时停车，很多时候咱们需要临时停车的时候，N档也是最好的选择，只有在N档情况下，车辆才不会发生位移，非常适合短时间的临时停车，如果需要长时间停车的话，还是建议大家挂P档拉手刹熄火。

3、等红灯，其实车辆在等红灯的时候，是最应该挂N档的，主要是因为N档能够断开车辆发动机和变速箱之间的动力输出，此时可以有效增加车辆怠速状态下的平稳度；另外一个作用就是表面后车追尾导致车辆变速箱齿轮啮合力度太大，从而造成变速箱损坏的情况。

空挡滑行并不省油：现在很多自动挡车型采用的都是电喷式的发动机，这种类型的发动机最大的好处就是可以通过行车电脑准确的控制车辆的喷油量，也就是说当行车电脑识别到我们有减速的动作，那么车辆就会减少喷油，从而达到省油的目的，如果是空档滑行，行车电脑反而会人为车辆处于怠速行驶的状态，还会增加喷油量，这就是为什么很多时候带档滑行比空档滑行更省油的原因。

自动挡空挡滑行不可取，危害太大

其实自动挡车型完全不适合空挡滑行，无论是从变速箱的角度考虑，还是从驾驶安全性方面考虑，大家都不应该采用空挡滑行。

1、对于变速箱来说，空挡意味着切断发动机和变速箱之间的动力衔接，此时变速箱内部处于一个独立的状态，失去失去发动机的动力输出，会使变速箱的油压迅速降低，如果变速箱的油压不足，就会导致变速箱内部各个零部件之间润滑效果变差，从而导致变速箱内部温度升高，增加各个零部件之间的摩擦力，长期以往会加速变速箱的老化，从而降低变速箱的使用寿命。

2、出于安全方面的考虑，空档滑行会使车辆失去发动机的制动，当出现紧急情况时，带档滑行的制动距离要远远小于空挡滑行。

END

自动挡车型的空挡只适合短距离以及短时间的停车使用，长时间停车还是建议大家切换P档熄火比较好，自动挡车型如果不是十分必要的话，还是不建议大家选择空挡滑行。

开自动挡汽车换挡需要踩刹车吗？

自动挡汽车挂挡时，需要踩刹车。

自动挡汽车挡位分别为：P驻车挡、R倒车挡、N空挡、D前进挡，在这逐一分析为什么需要踩刹车。

在汽车启动时P档到D档会经过R档，这途中会对变速箱进行一次反向冲击，损伤变速箱，长期下来，损失不小，正确做法是接通电源后，踩刹车，挂N档后在点火换D档。

P档位——即停车挡、驻车档，利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分，一定要在车辆完全停止的情况下才可使用P档，另外汽车熄火的时候档位也一定要在P档。

N档位——即是空挡，一般短暂停车时，会挂空档，这时候右脚可离开刹车踏板休息下，但要是在坡上坡下，还需要踩着刹车，否则会溜车，除非拉手刹电子刹等。

D档位——前进档，驱动档，在挂入D档时，司机只需要控制油门踏板来控制车速就好了，变速器会根据油门大小与车速来自动确定档位，不用在手动换挡了。

扩展资料：

起步

一、最好是在发动机启动后稍微过几秒后再移动挡位至正确位置，如前进时换入D挡，倒车时换入R挡。

二、接下来，应先松开手刹，然后才平稳地松开脚刹，利用蠕动现象（指装有自动变速器的汽车选挡手柄置于D或R挡且发动机怠速时，若松开制动踏板，则车辆便有移动的趋势或微小的蠕动感，这是装自动挡汽车所特有的现象）使车辆缓缓起步。

三、在起步时松开手刹的过程中仍需踩着制动踏板，也是就是脚刹，这是为了防止在该过程中汽车发动机的转速升高而出现急速起步现象。

自动挡汽车起步时，还应注意踩加速踏板（油门）的问题。

一是不允许在仍踏着刹车时，甚至还未松开手刹时就大幅度踩下油门。

二是不允许先踩下油门再将挡位换入P挡或N挡。

三是不允许一边踩油门一边移动挡拉。

自动挡汽车起步正确的作法是：

一、先将选挡手柄移动至预定的行驶的位置后再踩下加速踏板（油门）。

二、踩油门时不要猛踩，要缓慢踩下，慢慢加速。

参考资料：

百度百科-自动挡

一般自动挡的车型有4个常见的档位，分别是P档、R档、N档和D档。这4个档位分别代表驻车档、倒车档、空挡和行驶档。

一般是从P档挂入其他档位是需要踩刹车或者是从其他档位挂入P档也需要踩刹车，之后N档换D挡或者是D档换N挡是不用踩刹车，其他档位都需要踩刹车。

自动档车只有停车状态换挡时需要踩刹车，行驶中在D挡、S挡、手动模式等档位之间切换时不需要踩刹车。

停车时从P挡切出需要踩刹车

因为P挡是驻车挡，变速箱锁止保证车辆不能移动，以防发生危险，切出P挡后变速箱锁止功能解除，如果没有拉手刹又停在坡道上的话车辆会滑行有安全隐患，所以厂家为了杜绝这种安全隐患在档杆下设置了电磁阀，在P挡电磁阀将档杆锁定，不踩刹车电磁阀不解除，所以必须踩刹车才可以切出P挡。这是厂家为了安全而做的设定。如果不设置这个电磁阀，不踩刹车也可以切出P挡，假如有一个人不踩刹车切出P挡，同时又没有拉手刹，这时候就会溜车，发生意外厂家要承担责任的，虽然大部分人都不会这么傻，但是只要有一个人这么做了厂家就要承担责任，因为这属于安全隐患。

从空挡切入倒挡或者前进挡需要踩刹车

这时候需要踩刹车同样是为了安全，因为自动挡车没有离合器，发动机动力是直接传递到变速箱的，只是中间有柔性连接装置，只能传递部分动力，但是大部分情况下这个动力足够驱动车辆前进了，如果不踩刹车的话挂入档位车辆就会移动，也有一定的安全隐患，所以厂家依然用电磁阀限制档杆的移动。

不过这里条件放宽了，很多厂家从N挡切入D挡不踩刹车也可以，但是倒挡必须踩刹车。这都是厂家为了安全而设定的程序。原则就是不允许有逻辑上的安全漏洞。就像当年的一个段子：美国人买了洗发水，咕咚灌下去半瓶，然后恶心呕吐，把厂家告上法庭，厂家赔钱了，后来厂家在产品上明确提示：不可服用！

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