烟台中达翔宝优惠_购车一年的宝马新3系车主当初不以为然，现在却很头疼的问题是

大家好！今天让小编来大家介绍下关于烟台中达翔宝优惠_购车一年的宝马新3系车主当初不以为然，现在却很头疼的问题是的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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烟台中达翔宝汽车销售服务有限公司怎么样？

简介：烟台中达翔宝汽车销售服务有限公司成立于2006年03月29日，主要经营范围为华晨宝马、进口宝马（BMW）品牌汽车销售及服务、咨询、保险兼业代理业务等。

法定代表人：佐藤辉明

成立时间：2006-03-29

注册资本：1500万人民币

工商注册号：370602228104031

企业类型：有限责任公司(台港澳法人独资)

公司地址：山东省烟台市福山区机场路609号

购车一年的宝马新3系车主当初不以为然，现在却很头疼的问题是

太平洋汽车 行情频道

战“疫”期间，BMW时刻关注您的需求。

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BMW保养提示

若您的爱车组合仪表上出现**小车报警图标，那就代表您的爱车有保养项目到期了。比如：机油保养、制动液保养、制动片更换等。请您不要忽视或拖延养护时间，以免影响车辆行车安全，使爱车时刻保持良好状态。

与此同时，BMW 建议您关注车辆保养周期，使爱车时刻保持上佳状态：

*注意事项*

-机油保养根据车辆发动机运行工况、燃油消耗、机油更换间隔时间和里程（询底价|查参配）综合情况及时保养。

- 新车的第一次制动液保养间隔为36个月，之后的保养间隔为24个月。

- 制动片需根据BMW车况提示功能提醒更换，或当制动片厚度小于3.7mm时必须更换。

- 制动盘需在每次更换制动片时进行检查，当制动盘磨损超过2.4mm，M车型制动盘磨损超过1.6mm时必须更换。

-轮胎视磨损状态和橡胶老化程度更换，冬季轮胎胎纹深度小于4mm，夏季轮胎胎纹深度小于3mm时更换。

BMW免费上门取送车服务预约方式

您可以通过以下三种方式进行快速预约：

1“宝马客户服务中心”VX公众平台预约

1. 您可以打开手机VX，扫描上方右下角二维码，或者在VX公众号中搜索并添加“宝马客户服务中心”，点击底部菜单栏“服务支持”，在详情页面中选择“上门取送车”。

2. 根据您的需求，在“上门取车”和“送车上门”页面中，填写所需信息，即可完成预约。

2My BMW APP 预约

1.您可打开手机中的 My BMW App，在底部菜单栏 “服务”中，查找“我的服务”，在“售后服务”下，选择“取送车服务（限时免费）”；

2. 根据您的需求，在“取车服务”和“送车服务”页面中，填写所需信息，并选择上门取送车的具体时间和对应经销商；

3. BMW 售后服务人员将会与您电话联系，按照您的需求完成免费上门取送车服务。

3致电烟台中达翔宝预约

您可以直接致电烟台中达翔宝进行电话预约。烟台中达翔宝时刻待命，竭诚为每一位车主服务。

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公司简介 烟台中达翔宝2006年成立，自建店起就注重人才的培养，一直以创新的形式让员工参与BMW多维度的培训当中，烟台中达翔宝也始终在豪华汽车领域保持着行业先行者的地位，并拥有着烟台地区领先的销售＆售后精英团队，时刻践行卓越客户服务体验，以客户为中心，并完善客户用车服务体验。我们拥有科技创新的技术，以客户实际需求为导向，以高品质的服务提升客户满意度，唯有肩负责任，才堪豪华地位。2022年宝马集团加速电动化战略，扩充产品阵列，致力于为用户打造“最绿色”的电动汽车，让客户感受纯粹的电动驾驶乐趣；优先利用可再生资源和再利用材料，做电动化领域的先行者并坚持绿色环保与可持续发展。选择BMW卓越经销商，体验中达20年品牌积淀， 感受最纯粹的BMW之悦。

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烟台中达翔宝汽车销售服务有限公司

地址：山东省烟台市福山区机场路609号

宝马新3系空调感觉不够凉,胎压设置多少合适,这些小技巧掌握了吗

本期是宝马客2020《长期评测》11月份的第二篇，本篇亮相的两款车型是：?宝马325i（G20），宝马730Li（G12）。

本文看点：

购车一年的新3系车主买车时不以为然，现在却很头疼的问题，究竟是什么？

开宝马最幸福的事情，莫过于信手拈来的这些功能...

车主：Grey?所在地：北京

转眼2020年都进入末尾了，还有一个月这一年就过去了，买车也已经1年整了，整整写了十几篇文章，也在一年里分享了很多用车生活，我是去年11月提的车，到了这第二个冬季，用车习惯和需求上其实也随着时间有了很多变化，今天就跟大家聊一下这个冬天3系对我而言的优缺点吧。

我在第一个冬天的时候其实就跟大家分享过关于冬季套装的选装问题。到了这个冬天，我更加肯定了我对它的选择，在北京这样的城市，真的很有必要。唯一的遗憾可能就是没有方向盘加热了，虽说也能后期加装，但觉得性价比不高，比较廉价的方法就是换一个翻毛皮的，这样在一定程度上能缓解冻手，但其实效果不明显。不过远程启动配合提前开空调还有座椅加热其实就很好了。

我目前已经养成了冬天每天出门前会手动或者通过iOS的自动化来提前通过My?BMW?App开启远程加热功能，它会自动持续15分钟，这样差不多我出门下楼到达车上的话，基本上车辆的怠速和温度都会到达一个相对适中的状态，不会冷得发抖，可以直接开车走人。另外现在新的车机还增加了提前开启座椅加热，所以上车以后还是比较暖和的。再也不会上车冻成狗了。我觉得这个功能在北京几个月的漫长冬天，非常实用。

接下来我要说一些我当初买车的时候非常不以为然，而现在非常头疼的问题，首当其冲就是后排座椅放倒，其实我的用车场景很简单，就是城里通勤和偶尔出去玩玩，车上也基本都是坐我一个人。所以我觉得后备箱能放多少东西对我来说一点也不重要。

直到这个冬天，我需要搬家和滑雪的时候，我突然意识到我可太难了。超过26寸的行李箱，后备箱只能勉强放下一个，还不能太高。后排座椅也只能塞一个26寸的箱子，但是由于后排无法放倒，一些比较长，或者尺寸没那么方正的就非常麻烦了。

另外，这个冬天去崇礼滑雪，我的雪板就很更加蛋疼了，我的板子是162的，如果不带板包就只能斜着放后面，刚刚好，可是就完全没办法坐人，如果加了板包根本不可能放下，除非前排椅背放倒伸进去，总之就是想要开自己的车去崇礼带装备，基本不太可能。无形中产生了很多麻烦。

另外一个问题就是上周崇礼大雪……我们这种小马力后驱啊，也是比较头疼的，根本不敢开过去。所以我告诉自己以后肯定还是需要一个后排座椅可以放倒并且能四驱的车，如果你爱出去玩的话，太需要了。

当然如果你没有我这个需求，上面的问题也根本就不是问题，我只是想通过这个事情给大家一个思路，买车的时候不要每天看网上的评测，还是真的要根据自己的实际情况和用车场景来考虑。

吐槽归吐槽，咱3系的ACC主动巡航控制系统还是值得肯定的，经过好多版本的优化，这次在高速，ACC也的确让我省心很多，北京到崇礼新开的京礼高速，主要是为了冬奥会，路况非常好，但是全程各种奇怪的限速很烦人，所以自动ACC真的让我整个开车过程轻松了不少，这玩意儿就是在城里可能你一个月也用不上一次，但上了高速就频繁用的了。

所以，很多选装到底值不值得？归根结底还是要看你的用车场景。吐槽一下，HUD很好用，但是手势控制功能，车子买回来一次也没用。

最后要给大家一个建议，遇到有碎石的路面，开车一定要慢一点。我可能也是因为倒霉，车的风挡和副驾侧的玻璃已经被石子砸了两个坑了……修也不是，不修也不是，非常蛋疼。都是血的教训。轮毂刮坏就不说了，现在根本都不修复了，随它去吧。

开了一年，油耗的话我其实一直都不在意，平均下来一箱油大概就是550-600公里，从来不开节能模式，也没有什么特别注意的，就是随便开。反正10个油左右吧，我觉得还可以。

2020年11月车辆信息

本月行驶里程（km）：1500

总里程（km）：14958

本月平均油耗（L/100km）：10

本月花费：油费600元、洗车100元，合计：700元。

车辆原配轮胎：普利司通防爆胎（目前已经更换米其林PS4?S）。

购车经销商：北京京宝行宝马4S店

编辑点评：

买车要根据自己的需求来决定，但人多少都是贪婪的，有了空间还想着驾驶，有了驾驶却思念空间，所以建议大家买车时不妨写下自己想要的所有东西，排个列表分个先后来决定吧。

车主：没头脑和不高兴?所在地：山东烟台

上周还是暖洋洋的天气，这周的风就开始肆意狂起了，北方海滨城市飘起了2020年的第一场雪，气温降到零度以下，对驾车平顺性貌似是有一定影响的，刚发动时加速一档升二档顿挫明显很多，乘客同样感觉非常明显，等再降温时再观察下吧，看顿挫感是否有增加的情况，可能是我没切换成冬季踩油门踏板的力度，也可能是鞋底厚，脚底板灵敏度降低了。

到这个月，新车刚好满一年，平时纯通勤，工作太忙闲暇时间少，放假时间也不自驾游，第一年一万六千公里的市内道路驾驶感受让我非常满意，优秀的隔音效果使我远离了拥堵的交通状况带来的焦躁感，CarPlay在上车后会即刻自动连接，听听交响乐或者老歌，音乐App中的歌词可以直接显示在中控屏上，跟着哼两句，一个人的世界在静谧的驾驶空间里蔓延生花。

座椅加热设置为10℃以下自动开启，不要太舒服，夏天时设置的是20℃自动开启座椅通风，太人性化了。“你好，宝马，打开收音机”，语音可以开关音响、车窗，语音设置空调温度，甚是方便。

前两周上下班捎了两位同事，丝毫感觉不出增加乘客的重量感，3系副驾坐人的话，整车重量感增加带来的变化就会非常明显，起步时油门踏板也需稍稍深踩，7系上完全没有因为乘客增加、车身加重后对驾驶感的影响，用毛主席诗词形容驾驶7系的感受，那句“敌军围困万千重，我自威然不动”或许就是贴切的。

再看看液晶显示屏钥匙，除了温度调节、续航里程、车辆信息这些可以在My?BMW?App实现的功能以外，还有个遥控泊车功能，人在车外，遥控让车自己停进车位里，我没尝试过，尝试过遥控器遥控泊车的朋友们，欢迎指导。

不常开ECO节能模式，等红灯停车时仪表盘右侧出现时间画面，之前没注意过，可能是使用ECO模式的总时长。

有次晚上刚发动车，挂倒车档，倒车影像出现黑白画面，几秒钟后变成彩色画面，一度让我疑惑是不是穿越了，还好就出现了一次，确实该去更新车机系统了，一年了没更新一次，心是不是大了点找机会去次4S店，后续更新个新车机系统的体验，想想能看短视频的中控屏就已经很香了。

这一年工作越来越忙，四线小城市打工人的艰难，生活里就是不断寻找乐趣和靠自身努力提升品质。借感恩节刚刚度过之际，感恩生活的一切都是那么的美好。

罗曼·罗兰曾说，世界上只有一种真正的英雄主义，那就是认清生活的真相后还依然热爱生活。那些认真生活的人，心里始终有梦，眼里始终有光。

在考虑下一辆车选什么呢？备选：M3/4、X5/6、Z4?40i，欢迎朋友们给点建议和想法（“凡体”尝试）。

2020年11月车辆信息

本月行驶里程（km）：1341

总里程（km）：16534

本月平均油耗（L/100km）：7.3（车载电脑显示）

本月花费：油费694元

车辆原配轮胎：米其林，前：245/45?R19，后：275/40?R19。

购车经销商：烟台中达翔宝4S店

编辑点评：

很多开上了G底盘宝马的朋友都开始对车辆的车机系统和手机app感兴趣起来，无论是远程升级，短视频app，语音助理，预约车辆加热什么的，真的让老车主羡慕，作为G底盘车主的你，有什么最喜欢的车辆功能呢？

在生活日复一日的平常和往复之后，还依然对生活有期待有热爱是很难得的，而这种难得最有可能发生在车子上，选择了什么样的车子也就意味着选择了怎样的生活，如果你是文末的7系车主，最有可能选哪台车呢？

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本期是宝马客2020年《长期评测》8月份的第一期，本期亮相的两款车型是：宝马325i（G20），宝马730Li（G12）。

本文看点：

新3系空调制冷不给力？解决办法是...

新车第一次做保养，除了机油机滤还要做其他的吗？

2020款325i?M运动曜夜套装（G20）

车主：Grey?所在地：北京

8月份应该是北京较往年看最热的一个月了，所以这个月的用车情况也会有一些小小的变化，同时也由于我的车在这个月出现了一些小问题，也跟大家分享一下我的解决方法，当然很多具体的问题还是因人而异，所以如果比较严重还是送4S店吧。

不得不说，在我买这辆车之前，听到最多的关于3系的吐槽应该是空调制冷不好，因为去年11月提的车，所以经历了冬天和春天，大部分时间都还比较给力，刚开始热的时候也觉得空调问题不大。到了8月份一些小的细节就会被放大。

一、空调制冷与油耗的问题

对于新3系的空调，首先我要确认的是，制冷没什么问题（当然也可能是新车），基本上我上车以后会开窗户，然后把空调开到最大，大概19度左右。基本上发动机温度正常了，关窗户温度也就下来了，整个过程3-5分钟吧。

所以单纯制冷的话我觉得没什么问题，因为我基本上都是19-20度的温度设定，也没有设定过更低的温度，所以其他没什么发言权。但因为空调开大以后噪音真的很大，所以我一般都是开自动+最低风量。

这时候我就发现了一个我觉得不是很好的情况，就是驾驶员侧左边的出风口在最低风量的时候出风感觉（也可能是个体差异）总是比中间的出风量要小很多，而且我总觉得出风位置怎么调都不是很满意，所以北京40度那几天，如果还是自动，就会觉得很热，就需要把温度再调低一些。可是吧，低了又很冷，总之空调使用没什么问题，但是这些小吐槽还是有一点点。

随着空调使用频率增多，8月份也算是我油耗最高的一个月了。在去年提车到今年5月份以前，基本上油耗都在8-9个，我没有开节能模式，也不会特意去省油，所以我觉得这个油耗比较正常。如果我走高速比较多的话，一箱油大概能开650公里左右，平均也就8个油出头，城里走的多的话，大概也在580-600公里，油耗不到9个。

因为我日常从来不关空调，所以这些油耗都是在有空调的情况下开出的，但是我发现8月份这个油耗迅速上升，虽然我的开车情况和路线都没什么大变化，但是油耗从9基本上变到了10-11个油，一箱油大概也就开500公里，只能说开空调真是费油呀。

二、突遇传统系统报故障

接下来说说我遇到的一些小问题，因为最近在学摩托车，所以需要到大兴，那边上高速前有一段路况还不错，有一天就切成了运动模式自己用换挡拨片玩了一下，但是在切换运动模式大概一两分钟以后，突然车机就开始出现了**警告“传动系统故障”-提示可以继续驾驶，但是传动功率降低。

当时出现这个情况以后的主要表现就是车辆加油不加速，车子匀速缓慢地在减速，但是一直给油的话，会很慢很慢的保持在一个30-50km/h之间的速度，再给油速度也不会上去，油门踩到底也没用。

同时如果停车或者减速到30km/h以下的话，给油加速会出现非常明显且巨大的发动机抖动。碰巧当时离4S店不远，马上就开了过去。可是在停车熄火以后，第二天4S店里监测就正常了，再也没有出现报警提示，之后到目前也都没有出现过问题。目前4S店和我都不太确定是什么原因导致了这个问题，但是大家如果也有遇到的可以一起交流一下。

三、升级最新的iD7系统

还有就是因为去检查上面提到的问题，也就顺便升级了最新的07版本的iD7系统，但是也遇到了问题，应该很多人都知道目前最新版本的iD7系统是2020年的7月份版本，提供了很多修复或者完善，以及功能增加。在8月中旬开始北京的各大4S店都陆续可以升级了，所以我也趁着这个机会去升级了下。

但是截止到9月初的情况来看，G28的长轴车型都是可以正常升级的，但是G20标轴版本车型目前都无法升级到这个版本，官方锁止了升级（碰巧我就是标轴，据说是由于某个功能限制导致了G20暂时无法升级，何时开放不得而知），所以如果是标轴的同学，就不用跑4S店了，再等等吧。目前最新可以升级到的一个备用版本是03/2020.69这个版本，优化了一些小功能。其他大的变化我没有感受到，比如智慧停车可以显示目的地的停车场信息。

四、胎压问题

因为每次去4S店，只要检测，店里都会把胎压调整到3.1-3.3之间，有一些甚至更高，而这个胎压基本都是满载胎压，夏天又比较热，基本上轮胎温度上去以后甚至可以到3.7，非常颠簸和硬，开车感觉很不好。

因为我的车基本都是空载，很少载人，所以我一般夏天会在冷车时把胎压改到2.5，这样算上气温变化，也控制在2.4-2.7之间，我觉得舒适度会比较好。另外我也在一些群里看到有一些朋友胎压热车都只有2.2左右。还是希望大家注意胎压，不要太低，真的容易爆胎呀。

五、其他问题

最后一个我遇到的问题，就是北京夏天只要车停树下树胶会非常多，整个玻璃都擦不干净，所以前几天我发现我的雨刮左侧声音非常大，咯吱咯吱的，而右边就没什么事情，甚至把玻璃都擦出了痕迹。

下雨的时候真的声音很大，但是速度快了以后就没事了，本来是想着换一个。但是后来用热水加了一点洗洁精擦洗干净了一下，居然恢复了，我怀疑就是树胶太多导致的，如果大家也有相同问题，可以试试看。

另外雨刮也别直接拔起来，要在车内把雨刮控制杆按到最低档几秒以后，它自己会立起来，你再拔开。

其实上面这些可能很多人都知道并且也都觉得小儿科，我也只是在自己开车的时候慢慢遇到，自己试着研究解决，以后时间久了肯定还有会很多小问题吧。如果之后能刷到最新版本的车机我还是会第一时间跟大家分享。

2020年8月车辆信息

本月行驶里程（km）：1300

总里程（km）：12115

本月平均油耗（L/100km）：10.8

本月花费：油费1200元（大概三箱油）

车辆原配轮胎：普利司通防爆胎（目前已经更换米其林PS4?S），前：225/45?R19，后：255/40?R19。

购车经销商：北京京宝行宝马4S店

编辑点评：

关于宝马的空调制冷，建议大家一定要打开A/C制冷键，或者直接按下AUTO，如果还觉得不够，也许是空调的红蓝键没有设置好，这时就需要按下空调面板的“MENU?A/C”进去里面调节温度分配，向蓝色就是更凉，会有些许帮助。

2019款730Li?M运动套装（G12）

车主：没头脑和不高兴?所在地：山东烟台

8月初，车停在小区地上车位两天没动，副驾车门中间位置居然出现一道5厘米左右划痕，由于有车衣护身，初步无法判断车漆是否受伤，拿旁边停的车作参考，开车门剐蹭的可能性几乎为0。当时非常纳闷车门腰线以下、靠中下部、并不突起的位置怎么会出现剐蹭，虽然像是开车门的磕碰痕迹，但的确不是。

纠结症加强迫症驱使下，去小区调取了监控录像，最终确定了是人为造成的：一小区外来人员，拎着重重的硬纸包装盒，在车边打电话20多分钟来回走动，硬纸盒还甩过了头顶，动作幅度很大、力道很足，然后尖角甩到了车门上，要是没有车衣，估计车漆就遭殃了。

月底去做了首保，电脑提示1.3万公里保养，坚持开到了1.2万公里，实在忍不住了，按惯例一般1万公里就要保养了，多跑两三千是不是超太多了？电脑设置的提示应该是正常范围的里程吧？带着早点去保养的心理，去了购车的4S店。

首保项目：机油、机滤，用了售后推荐的0W-30机油，售后还推荐购买三次机油机滤套餐，单次1520元，三次3600多，应该是8折优惠，在哪家买在哪家用，券不能在所有4S店通用。

最后售后推荐做个发动机杂质清洗，说是加入清洗剂，清洗后再排出，不知道有必要做不？亲爱的车主有没有做过发动机杂质清洗的，欢迎交流下。这个售后也是当初买我3系的售后，一直让做排气消音器防腐蚀保护、排气消音器养护，这次还加了个全车底盘橡胶件防腐蚀保护，4合一精洗养护，不知道管不管用，售后推荐的就做了。亲爱的车主们，你们做了吗？

2020年8月车辆信息

本月行驶里程（km）：1699

总里程（km）：12185

本月平均油耗（L/100km）：7.4（车载电脑显示）

本月花费：油费813元、首保及2次机油机滤套餐4672元

车辆原配轮胎：米其林，前：245/45?R19，后：275/40?R19。

购车经销商：烟台中达翔宝4S店

编辑点评：

宝马大多数车辆都设置了一万公里左右保养，其实跟着车载电脑提示去做就可以，稍微不到一些，或是超出一些都是没有关系的，但如果一年的时间到了，无论你的车子到没到提示的保养里程数，都得去做一次保养了。至于其他门类繁多的额外的保养项目，就看个人需求来做了，首保做了机油机滤其实也够了。

编辑总结：

因为现在的车子越发智能，集成的部件也越来越多，在日常用车中难免会碰到许许多多的问题，当然在这过程中也会琢磨出很多用车的小技巧，如果你有类似的情况也可以在评论区分享，或许大家可以一起来帮忙解决。

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