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c260优惠_奔驰c260首付多少钱能提车

奇迹汽车笔记 2024年01月07日 22:05 71 车坛达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于c260优惠_奔驰c260首付多少钱能提车的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

c260优惠_奔驰c260首付多少钱能提车

1.奔驰C级提车分享：我买的是C260运动版，优惠多少？呵呵不存在的
2.奔驰c260首付多少钱能提车
3.奔驰新款C级30.78万起售 C260系列增配最实用
4.为何说买C260的都是傻子？奔驰C260L优缺点有哪些

奔驰C级提车分享：我买的是C260运动版，优惠多少？呵呵不存在的

外观内饰都非常的满意，尤其外观是无敌的，奔驰在这点做的非常好，尤其是前面的大标，非常有面子。内饰奔驰向来的强项，豪华感非常突出。车开起来比较稳重，毕竟吨位在那里摆着，所有的功能都比较完善。

不满意的就是在高转速的状态下，噪音比较大，主要是发动机的声音，可以感觉到当涡轮介入后，声音还是会变小一点的，最不满意的可能也就是噪声有点大。动力方面其实也还不错的，因为我开车比较柔和，感觉动力还是够用的，而且假如舍得踩油门的话不会慢太少，完全足够用。

外观最漂亮不接受反驳，奔驰大标不香吗？买了个奔驰，真的能够有极大的满足感。

内饰方面可以说是同级别车型中最好的车了，虽然说没有E级好，但是也够用了。空间就感觉一般，而且坐在后排头发会粘到车顶，我本人的身高是1米8，当然座椅还算不错，比较舒服，后备箱的空间也算足够。

网上的黑子总是在喷奔驰的后排坐垫有点短。但是我坐上去觉得还好，包裹性比较强，比较舒服。

95的汽油贵啊，磨合阶段，车的用油还是在11升左右，并且这两天上下班有点堵车，我几乎没有踩到过80迈以上，经常10迈20迈的往前蹭，我也是醉了。动力一般吧，毕竟是1.5t的发动机，虽然说有48伏轻混，但是其实在看起来并没有什么用，可能也就有一点节能效果。奔驰车很稳定，虽然说操控可能没有那么突出，但是也足够家用了。

前后看了好几款车，当时从外观上讲我还是偏向于奔驰，因为奔驰真的是很漂亮。内饰的豪华感也真的是非常的强。空间上不算出色，但是加长型的也完全足够家用。毕竟一辆奔驰，它的气质宝马是比不过的。我买的这一台是2020款改款?C?260?运动版?4MATIC，指导价是35.98万元，优惠几乎就是没有，最后的裸车价是35万元。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰c260首付多少钱能提车

一辆车对我们来说意味着什么？买车君认为这个问题对每个人来说都有不同的答案，它可能仅仅是你的代步工具，当然也可能是你面对生活的一种态度。

对小编来说，车不仅仅是代步与生活态度的表达，它也是我兴趣爱好的一部分，并且随着从事汽车行业的时间渐渐增长，拥有一辆真正属于自己的车这个想法愈发强烈，恰逢年初疫情爆发，也再次加速了愿望变为现实，于是就有了今天大家看到的这篇提车日记。?

说到选车，由于从事媒体行业接触的车相对较多以及日常对市场情况的了解，本次选车时省去了大部分消费者都会经历的横向对比阶段，直接将目光瞄准了奔驰C级，而选择它的原因也无非两点，品牌+价格。还记得在5月走访市场时，奔驰C200L车型的综合优惠已经超过7万元，最终提车价格27万元左右，而那个月中奔驰也在中国卖出了超过7万辆乘用车。

接下来的步骤相信买过车的小伙伴都不陌生，那么就是在北京地区的各家经销商中询价、砍价，由于开始看车的时间已经到了6月，最终7月才订车，因此优惠也会有一些浮动，至于最终价格，稍后再给大家揭晓。

提车前先简单介绍下奔驰C级，如今在售车型分为标准轴距版以及长轴距版，其中销量好的长轴车型售价区间为30.78万-47.48万元；而标轴车型仅有两款可选，售价分别为31.38万元、35.98万元。在综合考虑后，售价31.38万元的标准轴距版奔驰C260最终胜出，相比去年推出的年度改款车型，2020款改款新增18英寸AMG轮毂、电动后备箱、64色氛围灯，虽然指导价上涨了3000元，但性价比已经非常高了。

标准轴距版奔驰C260拥有石墨灰、宝石蓝、祖母绿在内的共9种外观颜色，蔓越莓红、黑色在内的2种内饰颜色可选，不过由于工厂只大批量生产销量更好的版本，因此笔者也选择了十分常见的白外+黑内。在此温馨提示大家，若选择无排产计划的外观内饰颜色，除了等待时间过长外，优惠也会变少。

当我们抵达经销商时，新车已经停在了相应区域等待我们到来，而此时要做的第一件事当然就是检查车辆，在仔细观察确认车漆、生产日期、仪表盘公里数等细节之后，再进行签订购车合同、选购保险、刷卡交钱等一系列步骤。

提起保险还要多说一句，目前即时通讯软件非常发达，大家在提车日之前就可以和销售沟通确认保险的具体数额，本次除了必上的交强险外，本着省钱的目的，商业险上小编还选择了机动车损失保险、第三者责任险、车上人员责任险、不计免赔险以及找不到第三方特约险。至于玻璃破碎险、划痕险、盗抢险等大家还需要根据自己的实际用车情况选择。

价格部分，由于7月订车，车辆指导价部分给到了当时的6.5万元现金优惠，除此以外还赠送了5000元保险，综合优惠达到7万元，最终提车价格为28.1万元，除了车辆价格外，这之中还包含了验车、上牌、贴膜脚垫等装饰，以及经销商赠送的保养。

不过对于车这个越来越贬值的消耗品，小编并没有选择全款购车，仅交了15.66万元的首付。目前奔驰金融提供了首付50%、18个月后还尾款的低息贷款，也就是说18个月之间只还利息，利率0.99%，经过一番计算后，月供102.63元，性价比较高。除了晚些把钱交出去以外，这18个月间还可以更灵活的安排剩余资金。

接下来就是漫长的等待时间，期间我们会签署购车电子合同、与保险专员沟通等待保险生效、售后专员提醒用车注意事项等。而面对售后给出的延保优惠、以及店内目前等等的优惠活动，笔者自然是没有参加任何一项，而小伙伴们也要在购车时意志坚定一些，根据自己的实际用车情况酌情选择。

等待的时间多少有些无聊，这时大家可以在店里看看车，除了GLA、CLA等已经到店的新品外，还可以计划一下自己的下一辆车是不是还选择这个展厅里的。

在一系列的手续过后，车辆完成了出厂前的PDI检测，并且撕下了保护贴纸、内部的塑料座套，由于赠送了装饰因此脚垫也由工作人员帮铺好，此时相比上午刚见到新车时精神了不少。

一天的时间很快就过去了，迫于时间限制我选择了先办理临时牌照用车，而在疫情期间，北京地区新车的临时牌照有效期限上升到了15天，最多可以办理3次。

随着提车日记已经接近尾声，贴好临时牌照后还有个极具仪式感的环节没有完成，那就是亲手扣上车头部分象征梅赛德斯-奔驰的三叉星徽Logo，把幸运带回家！而在今后的日子里，小编也希望把这份幸运传递出去，祝你们早日把自己心目中的爱车带回家！?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰新款C级30.78万起售 C260系列增配最实用

1、260运动版，裸车27.5万，购置税2万4，保险一万4，首付30%，奔驰金融36期免息，全部33.5万。。

2、在保定地区奔驰c260运动版首付百分之30落后大概是在14万出头，没有免息政策，分三年还款，全部下来大概是37.19万左右。

3、成都 C200 L 落地33。

（长轴版；毛线37万；C260，原价27万5优惠差不多24万；260l落地34w8；没加利息）

c260扩展：

1、新款C级轿车配备了主动安全系统、智能化照明系统、预防性安全系统、乘客安全防护系统、救援工具等，使得它舒适、精制、实用、安全性一流；

2、C级轿车可以根据事故类型和其严重程度采取数项措施：自动关闭发动机，切断燃油供给。危险警告灯和应急车内灯自动启用，必要时部分降下侧车窗并自动解锁车门；

3、操控性能是奔驰C级的一大亮点：方向盘非常轻；变速箱不错，换挡平顺，轮胎抓地好，但是胎噪偏大；刹车灵敏，悬挂灵动系统软中有硬，高速过弯人身体基本没有什么倾斜，驾乘比较舒适。

为何说买C260的都是傻子？奔驰C260L优缺点有哪些

近日网上车市从梅赛德斯-奔驰官方获悉，2020款改款C级正式上市，共推出11款配置车型，售价区间为30.78-47.78万元，其中C?260运动版价格相比老款上调3千元，其他车型保持不变。新车对部分车型增加了配置，不过考虑到目前市场C?200?L和C?300?L长期处于少量现车和无现车状态，综合来看主销车型C?260系列的增配最容易被消费者感知，且相对更加实用。

新款C级的外观、内饰造型都没有变化，具体配置变化方面，C?200?L时尚型2款车型增加了前后舒适性头枕和64色氛围灯，更入门的动感型则没有进行增配。C?260/C?260?L?6款车型均增加了电动尾门和64色氛围灯，其中电动尾门这项配置在宝马3系和奥迪A4L两大主要竞品都没有标配。C?300?L?2款顶配车型也没有配置变化。

目前奔驰老款C?260?L两驱车型在北京地区的现金优惠普遍在6-7万元左右，个别店面最高能到8万元，其他车型现金优惠会少一些，需要到店详谈。此次推出改款车型后，只有C?260运动版售价小幅上调，C级的终端优惠情况普遍与老款一致，没有大幅波动。即将中期改款的奥迪A4L优惠已经触底基本在8万元左右，宝马3系近期优惠收窄在4万元左右，相比之下目前购买C级是个不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

如果你想要买一辆奔驰轿车做家用车，奔驰C级应该是比较好选择。在奔驰C级里面，

C260应该可以说是奔驰C级的走量车型，我想它可以代表整个奔驰C级。不过奇怪的是，网上有很多人都说买C260的都是傻子，这么说的人究竟是不是因为吃不到葡萄呢?

48V轻混到底有没有用?

这么多人会说买C260的都是傻子，是因为

很多车主发现，C260并不比C200(汽油)省多少，而且有机构曾经对比测试过C260的48V轻混和博瑞GE的48V轻混，得出来的结果是博瑞GE更加省油，好像有点被骗了的感觉。

而从动力的角度来看，虽然这套动力系统的纸面参数还不错，但是仔细看会发现它的最大功率转速和最大扭矩转速都非常高，这是因为电机只有在发动机到达最大功率转速或者最大扭矩转速时才会辅助输出，而并非我们传统混合动力系统那样在低转时补偿动力。

奔驰C级 2020款 改款 C 260L

奔驰C级 2020款 改款 C 200L时尚型

最大马力(Ps)

184

156

最大功率(kW)

135(6100rpm)

115(5700)

最大扭矩(N·m)

280(3000-4000)

250(1500-4000)

这个48V轻混是不是真的“混”?其实也不能这么说，它能够让你需要高功率或者高扭矩时有更好的效果，譬如说超车更快。只是说日常驾驶的绝大部分情况它都不起什么作用，更像是开着一个燃油车而已。

那为什么奔驰要搞这个48V轻混呢?有三方面原因:

1、国家双积分政策的影响，

平均燃油消耗量达标了，旗下的车型就能顺利生产;没达标，就会获得一些处罚。

2、48V轻混的研发成本低，

48V轻混实际上就是在曲轴那里串联一个电机，生产时在缸体上多开两个螺丝孔就完事了。虽然它的省油效果一般，但是结合它的成本计算，反而是性价比最高的混合动力系统。

3、混合动力只是汽油和纯电之间的过渡，能坚持多久谁都不知道，可能明天电池技术有了突破，那么汽油车、混动车就会在极短时间内被淘汰。

所以说，玩48V轻混的企业不仅不傻，而且还精得很!

奔驰C级更加适合中年人

在30万左右的价钱里面，BBA的三位打手分别是

宝马3系

、奔驰C级以及

奥迪A4L

，3系和A4L的风格会比较运动，适合年轻人;而奔驰C级比较“老饼”，更加符合中年人的气质。

年轻气盛的后生仔千万不能说买C260的都是傻子，因为你们还没到达这个境界。当你组建了家庭、收了自己的玩心之后，你就会发现奔驰C级要面子有面子，要实用性有实用性，非常符合家用的需求。

既然说到了C级的气质，就不得不提一下它的两个外观。奔驰C级为了照顾30多岁的消费者和40-50岁消费者的不同喜好，推出了两种不同的前脸风格可以选择，一种是大标星空中网，另一种是大标两道杠中网，尽管看起来没啥太大差别，但这是一个非常好的优点。

同时，奔驰C级也有标轴和长轴两种尺寸可以选择，说实话，如果你不买长轴版的话，你可能真的是一个傻子。因为从驾驶的层面上来说，只要不上赛道，短轴和长轴开起来的感觉差异不大，而从实用性的角度来说，既然是作为家用肯定是空间更好的长轴版更加值得选择。

内饰方面，说实话我是觉得有点失望的，我更加希望C级可以采用奔驰A级的那套设计，那套设计真的是太完美了!当然了，这仅仅只是我个人的观点。

看回奔驰C级本身的这套内饰吧，其实质感和豪华感都已经做得很足的了，我觉得是和3系、A4L三者之间最好看的。

整个内饰会有一种复古的气息，正好符合奔驰百年豪华品牌的背景。用料方面不会太过奢华，毕竟价格也就三十万，但是该用皮的地方都用上了，而且做工也是非常具有德国工匠的味道。

优惠没有对手来得狠

从大件方面来看，奔驰C级的前置后驱可能会比奥迪A4L的前置前驱更加有“内味儿”，而且奔驰C级配的是AT变速箱，而奥迪A4L是双离合，我们国内的消费者对于双离合貌似都挺有阴影的。

而诸如膝部气囊、巡航、可变转向比、远程启动、座椅记忆、LED自动大灯、分区空调等常用功能配置都俱全，售价方面C级和A4L配置相近的指导价格都差不多，只是A4L会便宜将近1万块。

当然了，这是因为奥迪A4L它的竞争力在不断下滑，而C级和3系的竞争力却不断上升，降价只是一种杀敌一千自损八百的做法。

总结

奔驰C级是一款适合中年有家庭的人开的车，是一款家用车，它的优点是比起什么雅阁、凯美瑞来说，档次会更高。C260L是C级的走量车型，如果要买C级肯定是买这一款性价比最高，48V轻混动力好油耗还算低，加长了轴距空间更加宽裕，外形内饰设计什么的都没问题。

而缺点则是如果你是特别年轻的小伙，父母资助了两个钱给你买车，那么C级可能就不是那么适合你，哪怕奔驰C级提供了两张脸，但没太大区别，去选宝马3系会更加好。

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