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瑞虎5最高优惠_瑞虎52015款2.0LCVT家悦版怎么样

奇迹汽车笔记 2024年01月08日 13:11 52 车坛达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于瑞虎5最高优惠_瑞虎52015款2.0LCVT家悦版怎么样的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

瑞虎5最高优惠_瑞虎52015款2.0LCVT家悦版怎么样

1.瑞虎5和哈弗m6相比选哪个好
2.瑞虎5 2015款 2.0L CVT家悦版怎么样
3.三年多瑞虎5_1.5L的能卖多少钱

瑞虎5和哈弗m6相比选哪个好

建议选择哈弗M6_物美价廉油耗略高分析基础：哈弗M6指导价为6.6~8.2万，自动版起售价7.7万，综合优惠≥5k。

哈弗M6是老H6的“换壳车”，但这并不讽刺，因为很多在同一个平台上造出来的车都是所有车企的套路，除非没有基于平台的造车能力。这款车的车身尺寸已经达到了4649*1830*1705的标准，轴距达到了2680mm。是一款五座的A+级SUV，实用价值相当高。只是这也带来了油耗高的问题，因为车身结构所用的材料相当坚固。

车辆特点:哈弗M6的车身覆盖了65%的高强度钢和部分超高强度钢，比例和标准可以说和哈弗H6没有区别。坚固的钢材和足够大的车身必然会使车身超重，而这款车的整备质量已经达到了最高的1592kg，比一些中型SUV还要重。

在此基础上，M6必须使用高性能发动机，如“4B15B1.5T”，其124kW/285N·m(1400~3000rpm)的动力储备可以实现低油耗。然而，M6的价格决定了不可能使用高标准的直喷发动机。所以这款车选择了多点喷射的“4G15B1.5T”，燃油效率低，动力储备只有110kW/210N·m(1800~4400rpm)，是小型马拉大车的标配。

知识点扭矩×转速÷9549×1.36＝马力，相同转速马力越大加速能力越强。

一辆车需要大马力才能感受到理想的加速度，但是有两种方法可以提升它:“高扭矩+低转速”和“低扭矩+高转速”。内燃机转速越高，油耗越高，所以理想的标准一定是“大扭低转”。

哈弗M6的扭矩比配备4B15的H6低75N·m，所以中低速区间的输出马力会相对一般。但是T动力汽车的用户往往追求性能体验，所以这款车在潜移默化养成的高速驾驶习惯中会表现出较高的油耗，标准在9.5L/100km左右。客观评价这款车的油耗其实是可以接受的，因为不可能要求8万级的“安全车”完美。

其他亮点

1.哈弗M6的悬架系统为前麦弗逊后双叉臂式四轮单悬架，同级别竞争产品大多采用后扭力梁式非独立悬架。独立悬架在崎岖路面行驶时可以更好地控制侧倾程度，而扭力梁与两侧车轮刚性连接，车身一侧的波动必然会使另一侧产生晃动。似乎只有哈弗才能在保证安全的前提下使用高标准的悬挂系统，在6/8万范围内。

2.哈弗M6的自动变速箱相当不错，型号是DC450七速湿式双离合。虽然与4G15B匹配的机器所能承受的最大输入扭矩可能没有450n·m的高标准，但扭矩余量还是相当充足的。同时，该机具有接近95%的综合高传动效率，摩擦片采用博格华纳的高性能选项也保证了耐用性。实际上，该机不需要DQ381级的动力换挡差。

总结:哈弗M6综合素质相当高。60/80，000区间的SUV往往动力比其空区间差。比它小空档的SUV大多采用扭力梁和自然吸气发动机，被动安全防护等级比M6高的入门级SUV并不多。所以只要你能接受这款车的高油耗，你就不会后悔选择M6而不是代步。

百万购车补贴

瑞虎5 2015款 2.0L CVT家悦版怎么样

我总结了一下关于1.6以下排量车的优惠政策问答：

1.6升及以下排量乘用车减征车辆购置税相关事项问答

1、1.6升及以下排量乘用车的车辆购置税减税政策能减多少税？

答：按《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》规定，车辆购置税的税率是10%，一般情况是以购车发票价格(或国家税务总局核定的该车最低计税价格)，扣除增值税后作为计税依据，按10%税率计征车购税。如果您购入一辆1.6升及以下排量乘用车，购车价格（或国家税务总局核定的该车最低计税价格）是11.7万元，扣除增值税后车辆购置税计税价格是10万元，原来需要缴纳车辆购置税1万元（10万元×10%）。按5%税率减征后，需要缴纳车辆购置税0.5万元（10万元×5%），减了一半的税。

2、享受减税政策的1.6升及以下排量乘用车仅指国产车吗？

减按5%的税率征收车辆购置税的1.6升及以下排量乘用车，可以是国产车，也可以是进口车。

3、乘用车是什么意思？

答：本次享受减税政策乘用车是指在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品、含驾驶员座位在内最多不超过9个座位的汽车。

4、如何具体确定所购车辆是否享受减税政策？

答：如果您购买的是国产车，下列3种情形享受减税政策：

一是国产轿车：“中华人民共和国机动车整车出厂合格证”（以下简称合格证）中“车辆型号”项的车辆类型代号（车辆型号的第一位数字，下同）为“7”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人。

二是国产专用乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“5”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人，“额定载质量（kg）”项小于额定载客人数和65kg的乘积。

三是其他国产乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“6”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人。

如果您购买了进口车，应参照国产同类车型技术参数认定。

5、什么时候买的车可以享受减税政策?

答：自2015年10月1日起至2016年12月31日止，对购置1.6升及以下排量乘用车减按5%的税率征收车辆购置税。也就是说，购置日期在2015年10月1日（含）以后的，在减税范围的车辆，可以享受减税政策规定。

6、如何判定车辆购置日期？

答：乘用车购置日期按照《机动车销售统一发票》或《海关关税专用缴款书》等有效凭证的开具日期确定。

7、符合规定的车辆没有享受到减税政策该怎么办？

答：购置了符合减税规定的车辆，但由于种种原因按10%税率全额缴纳了车辆购置税的，多征税款可向车辆购置税的征税部门申请退还。

8、我买的是新能源汽车，也能享受减税政策吗？

答：符合《财政部 国家税务总局工业和信息化部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》（财政部 国家税务总局 工业和信息化部公告2014年第53号）规定的新能源汽车，享受免征车辆购置税的政策。

9．受赠、获奖或以其他方式取得并自用应税车辆应在什么时候纳税？

答：根据《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》（中华人民共和国国务院令第294号）的规定：“纳税人购买自用应税车辆的，应当自购买之日起60日内申报纳税；进口自用应税车辆的，应当自进口之日起60日内申报纳税；自产、受赠、获奖或者以其他方式取得并自用应税车辆的，应当自取得之日起60日内申报纳税。车辆购置税税款应当一次缴清。”

三年多瑞虎5_1.5L的能卖多少钱

优点：

多，不是一点。看完后面就知道。

缺点：

没有随速自动落锁（留有接口准备自己买个控件插上，某宝上才一百多，厂家连这点也省，真缺远见）、没有自动锁车功能（新手偶尔忘锁车）

外观：

我是个外观控，虎5并不是我第一眼就看中的。我没有几个钱，刚开始主要看裸车价在10W以内的，轿车逐渐被排除，只想SUV。但SUV在这个价位的并不多，开始看中CS35，产奶门让我犹豫了；瑞虎3的小书包让我不爽；后来瑞风S3上市，又开始关注，差点入手了；偶然看到比亚迪S7后动心了，但价格高。正好这时网曝比亚迪S3，外观不错，一直等价格和上市时间，结果没消息（至今2015.6.10没消息），就开始看11-12W左右的车，中华V5、海马S5、江淮瑞风S5外观都不错，研究车主口碑和汽车质量网上的投诉后犹豫了。这时，虎5进入视眼，看了之后感觉还不错，不是眼前一亮一见钟情的那种，也不是让人没法接受的款，总之，个人感觉还是比较协调的，低调，内敛，还有一点点高大，上就免了，现在的车就是一个交通工具，不再是什么撑门面的奢侈品。

内饰：

中控台硬塑料，不过做工还行，比起其他同是硬塑料的车来说，不差；如果换成搪塑软质材，品质会提高一大截。行车电脑显示屏确实落后，比起比亚迪S7的来说，简直相差十万八千里。真皮座椅还不错，门板上手经常接触到的地方也蒙皮，还不错。

空间：

没说的，大。后排做过4个大人、抱两个小孩（千万别学我，这是违章的）。空间高度就不用说了，当前热销的SUV中没有谁能和虎5比。当然，这也招来不少人的吐槽，觉得太高不好看。仁者见仁智者见智，如果不看重空间，还不如买轿车。后背箱空间小，毕竟里面放着一个全尺寸备胎（这点很厚道，该点赞）。不过也足够用，对付日常没一点问题。后排座椅可以放平，与尾箱地板平整，空间够大。

配置：

个人觉得高。尤其现在有各种不同优惠，幅度还不小，3000到10000不等，性价比更高了。当然，性价比还是比不过比亚迪，但与竞争对手相比，还是有很大优势的。

动力：

2.0排量，动力充足。据说1.5T的更强劲，可惜目前1.5的没自动档，没试过。我这智商不敢开手动的。我是新手，还不敢开快，但爬过30度左右的坡，时速40公里后油门随叫随到，爬坡一样可以前串。

越野：

非常好开，方向盘不轻不重，油门轻点就有，刹车靠上就有，而且比较柔，能制动而不生硬。我是个绝对的生手，除了5年前驾校的皮卡和两年前同事拿来给我练了两次手的面包车，其他车没开过。提虎5后感觉操控非常好，作为一个两年多没摸过车的“荷包驾照”持有者来说，虎5给我很大的信心。提车当天是朋友帮我开回来的，我每天下班回来就在小区转一转。几天后就开车去上班，路不长，2公里左右，路面宽，车流不大。第4天不知拿来的勇气去市内最拥堵的路窄人多车多的路段，几个要好的同事知道后对我一通批，告诫我世上有几样东西玩不得：水、火、电、车。我确实做得不对，不过就这么兜一圈安全回来了。

油耗：

有点高，但能接受。平均油耗从提车时的24.5，到现在的12.5，总里程260，没清零过（还不会清零）。我开车比较温柔，从未大脚油和急刹。基本都是缓缓起步，慢慢加速，大多数时间车速都在10-30之间，这两天偶尔到40、50，最高到过70，几秒后就让它降下来了，毕竟新手，安全第一。尽管速度慢，但油耗每天都在降，现在才二百六十公里，我也不知能降到什么程度。从其他车友在论坛中晒的油耗来看，正常油耗市区应该在10到11个油左右。

舒适：

以前没开过车但坐过车，舒适性不能与轿车比，不过也很不错。座椅柔软，前排包裹性好，后排横向纵向空间都大。悬挂调教较硬朗，这是SUV的通例。虎5后排地板不平，坐中间的舒适性受到一定影响（丫丫，就不能做成平的么，又不是后驱，凸起在那碍脚）。不过前后排之间的距离宽，足以把脚放在上面，不用分腿骑行。虎5由于是独立+多连杆，比我体验过的长安CS35、瑞风S3、中华V5都好。没坐过哈弗H6和CS75，不敢妄言。不过可以到虎5论坛中看一下其他车友的体验，有比较详细的感受。我老爸从老家（距离我现在的地方50公里）来不管什么车都晕吐，坐我虎5居然没吐，不知是我开得慢的原因还是车的原因。

官方售价6.99-10.19万。

瑞虎5x价格最便宜的车型是手动都市版，该车型经过优惠后的裸车价格为5.99万元。

根据裸车价为5.99万元计算，花费购置税5301元，上牌费用500元，车船使用税420元，交强险950元，以及商业保险费用3594元，最终得出瑞虎5x最低配落地价格为6.7万元。

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