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本田雅阁温州优惠_本田雅阁目前店内现车充足，全系车型现金优惠1.5万元

奇迹汽车笔记 2024年01月23日 07:30 60 车坛达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于本田雅阁温州优惠_本田雅阁目前店内现车充足，全系车型现金优惠1.5万元的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

本田雅阁温州优惠_本田雅阁目前店内现车充足，全系车型现金优惠1.5万元

1.本田雅阁优惠6千元 现车销售颜色可选
2.本田雅阁目前店内现车充足，全系车型现金优惠1.5万元
3.入手本田雅阁1.5T精英版，找的熟人，这样的价格怎么样？
4.本田雅阁目前店内现车充足，现金最高优惠1万元

本田雅阁优惠6千元 现车销售颜色可选

星城车探近日，探长从长沙广汽本田经销商获悉，目前?雅阁车型最高可优惠6000元，最低裸车价17.38万元，现车销售颜色可选。

虽然相比前脸来讲，尾部设计有些单调，但多层次的设计使尾部并不世俗，上扬的尾部底大边和排气运动感十足。

外观方面，2018款全新雅阁锐·混动遵循了本田家族式年轻化设计理念，将运动感与中型车应有的沉稳气质相融合。新车的年轻化设计不但将产品受众年龄降低，而且还兼顾了中年消费者的审美需求。

全LED大灯采用了本田家族式羽翼造型设计，LED日间行车灯上扬的设计使车头两侧更加挺拔。如今家族式C字形尾灯也被应用到了雅阁上，辨识度更高。

内饰采用本田最新的家族化设计，在提升设计感的同时，也将整车内饰的质感作为了首要升级目标。副驾驶区域采用木纹饰板提升格调，悬浮式中央液晶屏不仅分辨率足够高，触控反应也够快够灵敏，实用之余也富有现代感。

第十代雅阁共提供了两种动力配置可供消费者选择，入门的230TURBO车型最大功率为130kW（177Ps）/6000rpm，峰值扭矩：230Nm/1500-3000rpm。我们本次测试的车型为260TURBO最大功率143kW（194Ps）/5500rpm，峰值扭矩260Nm/1600-5000rpm。匹配的是CVT变速箱。底盘采用的是前麦弗逊，后多连杆独立悬挂。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田雅阁目前店内现车充足，全系车型现金优惠1.5万元

日前，小编通过走访广州当地某汽车4S店后了解到，目前?雅阁最高优惠1.5万元，16.98万元起售，同时4S店工作人员表示，近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品，有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下雅阁吧。

外观方面，雅阁的整体车身造型看上去那是非常的年轻、运动的，这点也是它的一大卖点，前脸运用的是其家族的经典设计，上面装饰着一条横幅式粗壮的银色镀铬，还把两侧狭长的LED灯组连为一体，非常的养眼。

本田雅阁作为一台中型轿车其车身长度在同级车型当中并不占优势，车身长宽高分别为4893*1862*1449mm，轴距为2830mm，不足4.9米的车长比帕萨特短了不少，不过雅阁车身侧面营造出的动感气息却是帕萨特完全无法相比的，整个车顶与后备箱盖形成一道完美的弧线，再辅以车窗顶部的镀铬饰条、灵动的腰线、运动感十足的铝合金轮圈，雅阁在车身外观方面绝对比帕萨特更加吸引眼球。

尾部设计的棱角分明，回旋镖式LED尾灯夜间点亮视觉效果独一无二。

内饰设计方面，雅阁的内饰设计整体较为简洁大方，内饰元素以平直为主，而且内饰氛围也更偏向于家用风格。不过，多功能方向盘、悬浮式中控屏等设计也为内饰的科技感和时尚感加了一点分。配置方面，全系搭载自动驻车、上坡辅助、外后视镜电动调节等较为实用的配置。配置方面，新车配备了自动空调、CarPlay以及360度全景影像等配置同样出现在第十代雅阁之上，另有Honda?SENSING安全超感(智能辅助驾驶系统)保障行车安全。

动力方面，第十代本田雅阁搭配了1.5T和2.0L组成的插混版本，与之相匹配的是CVT无级变速箱和E-CVT无级变速箱，其中1.5T经过高低功率调校，马力分别能达到177和194匹，而插混版本的马力高达146匹，两款动力参数都很出众。

小编推荐车型：260TURBO?CVT豪华版

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入手本田雅阁1.5T精英版，找的熟人，这样的价格怎么样？

探店B级车向来都是合资品牌必争之地，雅阁、凯美瑞、帕萨特、迈腾这四款车则是竞争力最强的四款。从1月的销量成绩来看，只有雅阁和凯美瑞排进了轿车总榜前十五（分列第九和第十五），在B级车细分市场则是前二位。今天，我们就来说说，雅阁这款车。

今日，我们电话联系佛山地区经销商处了解到，本田雅阁目前店内现车充足，全系车型现金优惠1.5万元，并且店家可以赠送装潢礼包，同时店内提供金融贷款、保险、二手车置换等多项服务政策，如有购车意向的朋友可以到店试乘试驾进行体验，最后店家表示，前往看车顾客需要带口罩看车咨询并且要配合测体温进门。

新款的雅阁相较于老款，它的层次感更加强烈，线条感更好。令笔者感到十分熟悉的就是它的尾灯，采用了和思域差不多设计的造型。这款车型采用了鸭尾设计，整个车身显得非常的低趴，增强了全新雅阁的运动感。

对于中国的家庭用户来说一款中型轿车拥有宽大舒适的后排空间是必不可少的，虽然雅阁在车身长度上不占优势，但是2米83的轴距却并不吃亏，再辅以本田“空间魔术师”的手法，雅阁的后排空间足以达到同级上游表现，再加上设计恰到好处的座椅造型和表面细腻的皮质包裹，进一步提升了乘客的舒适度，而且后排中央扶手上还有可以控制后排独立空调和座椅靠背角度的控制面板，营造出的车内氛围十分高级。

动力方面，迈腾搭载1.4T/2.0T高低功率三种动力，最大功率分别为150马力/186马力/220马力，最大扭矩分别为250牛米/320牛米/350牛米，传动方面匹配7速双离合变速箱。

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本田雅阁目前店内现车充足，现金最高优惠1万元

本田雅阁是现在炙手可热的中级车，很多年轻人都非常喜欢雅阁的造型和动力，外观动感中透着一股朝气，溜背设计也并没有牺牲多少空间，虽然基础排量比较小，但是只要深踩油门绝对不会缺推背感。

近日好友老刘喜提本田雅阁，这个伙计本来一直喜欢思域的，但是换代之后一直价格上没有什么优惠，而且简单算了一下，思域和雅阁的价格相差其实不是特别大，于是就决定加两个钱直接买本田雅阁吧，好歹是B级车，正好还有一个亲戚认识当地广汽本田4S店的领导。

但是老刘的预算只够买东本思域，买十代雅阁稍微有点儿欠缺。于是就首先考虑的1.5t低功率版本，但身边的朋友都建议他要不就直接买思域，要不直接买1.5T高功率雅阁，否则绝对会后悔。买低功率的雅阁，就像买1.4T的迈腾一样，虽然速腾迈腾一样的动力总成，但1.4T放在速腾身上，大家觉得很正常，放在迈腾身上就有点小马拉大车。老刘感觉是这么个道理，于是就选择了260的精英版。

由于预算不够，所以只能选择贷款。店内提供6万元18期无息贷款，老刘通过亲戚的关系来谈价格，最终指导价18.98万的本田雅阁精英版优惠1.5万，以17.48万的裸车价成交，收了3000块钱的手续费，把GPS或者抵押费给免了，购置税花了15469元，保险花了7049元，上牌费200元。月供金额3333元一年半还清，总首付金额14万出头，总落地价格20万出。

其实个人感觉这样的价格基本上就是市场行情，买车到底应不应该找熟人？个人感觉意义不是特别大。因为现在汽车本身的利润其实不高，成本摆在这里，你就算找熟人价格也最多便宜个两三千，如果你本身谈价能力比较强，找熟人的话估计也就比你自己谈省个几百块钱。但是你还欠人家一个人情，或者花几百块钱请人家吃个饭，所以这件事真的看你和这个熟人的关系了，有时候没必要。

本田雅阁在我们当地贷款买的话报价优惠价格1.2万，实际深谈优惠力度谈到1.4或1.5万没问题，老刘找熟人主要是免除了1000块钱的贷款抵押费，其他费用并没有省多少，但确实也是少花了点钱，祝贺他！

老刘对本田雅阁这款车还是比较满意的。认为雅阁帅气但不放肆，不像凯美瑞那么妖风肆虐。选择雅阁始于颜值，忠于口碑，顺理成章。而且本田雅阁在中级车中是为数不多能够把油耗和动力均衡的比较出色的车型，老刘表示，目前这款车的平均百公里油耗在7升左右，中级车能够达到这样的水平已经很赞了。动力也要比自然吸气的车猛很多。

对于这款车的缺点，老刘也说了一下自己的意见。目前老刘吐槽最多的地方就是十代雅阁的中控，这都21世纪了本田雅阁配个这么小的中控屏，还不是触摸的，感觉有点脱离时代。另外每次一上车默认就会打开音乐，而且想选一首歌得一个一个的挑，非常不方便，车机方面优化得太差，这是雅阁最糟糕的一点。另外老刘还表示这款车的隔音水平确实有待考究，稍微有点对不起B级车的定位，虽然有个主动降噪功能，但是实际NVH水平很差。

但总体来说本田雅阁家用性价比很高，外形酷，空间大，动力强，油耗低。算是既有颜值又实用的一款中级车，关键价格比迈腾凯美瑞之流要便宜，是家用代步不错的选择。

以上内容就是本田雅阁车主的真实提车价格以及用车感受，你认为这样的落地价贵吗？欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论。

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探店丰田凯美瑞、亚洲龙和本田雅阁在中国汽车市场中还是都很有名，它们的声誉很好。这三辆车也是一直处于竞争状态。本田雅阁是本田在中国的主流产品，凭借其宽敞的空间感，它可以满足每个人家用汽车的要求，因此，本田雅阁获得了较高的好评。今天，我们将看看本田雅阁的这一车型，看看雅阁的外观设内饰，性能以及其他方面如何。

今日，我们电话联系珠海地区经销商处了解到，雅阁目前店内现车充足，现金最高优惠1万元，并且店家可以赠送装潢礼包，同时店内提供金融贷款、保险、二手车置换等多项服务政策，如有购车意向的朋友可以到店试乘试驾进行体验，最后店家表示，前往看车顾客需要带口罩看车咨询并且要配合测体温进门。

从外观上看，这款车看起来很时尚，尤其是前部设计风格，采用了家庭经典风格，给我们带来了非常华丽的感觉。正脸添加了未来技术的语言，让人总想多看几眼，尾部的扰流板看起来很时尚。沿着引擎盖设计的大型中网镀铬饰边既有层次感又现代。在尺寸上，雅阁在同级别中的表现也很出色，其行李箱面积大，可以容纳三个行李箱。

内饰呈现出了与外观不一样的风格。它采用了传统的对称式设计，典雅大气，厂家称这个设计灵感来自于剧院，采用了半液晶式仪表盘，右侧是机械式的速度表，左侧则是液晶仪表，有多种界面可供选择。空调控制面板采用了实体按键，比起华而不实的触摸按键，操作起来更加便捷一些。电子换挡机构已经成为了本田的标配，这种按键式的换挡方式带来了非常不错的用户体验，内饰科技感十足。

动力方面，第十代雅阁汽油版搭载1.5T发动机，其中高功率版的260TURBO车型最大功率194马力，最大扭矩260牛·米;低功率版的230TURBO车型最大功率177马力，最大扭矩230牛·米，传动方面，与之匹配的是CVT变速箱。

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