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刹车温度过高怎回事_摩托车刹车碟温度过高是怎么回事?

奇迹汽车笔记 2024年01月24日 07:44 55 车坛达人

大家好!今天让小编来大家介绍下关于刹车温度过高怎回事_摩托车刹车碟温度过高是怎么回事?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

刹车温度过高怎回事_摩托车刹车碟温度过高是怎么回事?

1.求助,前轮刹车盘温度比后轮刹车盘温度高很多是什么原因?
2.摩托车刹车碟温度过高是怎么回事?

求助,前轮刹车盘温度比后轮刹车盘温度高很多是什么原因?

前轮刹车盘比后轮刹车盘热的原因:1、刹车时,车辆的重心前移,导致前刹车的负荷比后刹车所承受的刹车力道大,而且发动机也在前面,车头比较重,所以前刹车就比后刹车烫。2、普通汽车一般都是前驱,发动机驱动前轮转,刹车时前刹车还有一部分力阻止发动机传

摩托车刹车碟温度过高是怎么回事?

大众途安刹车盘跑20公里烫手属于正常现象,车辆长时间行驶,并进行制动刹车盘会发热。若车辆刹车盘存在异物,在制动时,会导致刹车盘异常发热,这是不正常现象,需及时清理刹车盘。刹车盘的更换方法如下:

1、检查刹车盘的磨损程度。在正常维修中,刹车盘并不是一定要更换,根据实际情况来判断是否要更换刹车盘,刹车盘上有很超过3MM的槽口,可以更换刹车盘;

2、拆下前轮 轮胎 。要更换刹车盘就要把两个前轮轮胎拆下来,可以看到圆圆的盘子就是汽车刹车盘;

3、拆固定制动钳螺丝。刹车盘装在前轮轴承上,外边有制动钳来固定,拆掉制动错上的两个18的螺丝,把制动钳取下来,因为制动钳上有油管联接,要慢慢放下,防止油管断裂;

4、取下旧的刹车盘。旧的刹车盘安装在前轮轴承上,在轴承和刹车盘上会产生铁锈,这时可以用锤子从刹车盘后面敲击,边敲击边转动刹车盘,让刹车盘的各个面都能被敲击到,经过几次敲击后,就可以取下旧的刹车盘;

5、安装新的刹车盘。把新的刹车盘的眼与轴承上的眼对齐后,用锤子轻轻敲击刹车盘内部,让完全固定在轴承上;

6、装上制动钳。把制动钳按原位置装上,拧紧两颗固定螺丝,用用转动轴承查看转动起来可有异响。

刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用,所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。

刹车片(brake

lining)一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,钢板要经过涂装来防锈,涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成,目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成,刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用,摩擦块会逐渐被磨损,一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。

刹车片是实现刹车的直接部件,其摩擦材料的摩擦能力相当重要。一是摩擦系数不高,二是摩擦材料易产生热衰退及烧蚀现象。

这里涉及到刹车片热衰退及烧蚀的问题。热衰退指刹车皮(或刹车碟)温度上升一定程度后,其刹车效果减退甚至失效的现象(这是相当危险的,车都停不住哪还有不上天堂的份,因此热衰退的临界温度高低非常重要),明显的感觉就是刹车脚软,再怎么踩刹车效果也不明显。不同的刹车片的热衰退温度都不同,原厂刹车片一般在250℃-280℃,而好的刹车片至少要在350℃以上,哪一种更安全可想而知。

当刹车强度与时间继续增加,温度继续攀升,那么刹车片的内部材质将发生化学变化,导致分子结构变化从而影响刹车效果,这就是所谓的烧蚀。烧蚀的症状就是皮面上亮晶晶的呈镜面状,这是烧蚀后刹车片材质高温结晶的结构。热衰退冷却以后刹车片就会自然恢复制动能力,但烧蚀就不一样了,它是不可回复的。刹车片一但发生烧蚀其刹车能力几乎完全丧失,为保平安必须立刻处理,情况轻的用砂纸打磨,重的就只能更换。

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