南昌雷凌优惠_雷凌现在优惠多少钱值得入手？这车到底有啥缺点？看完你就知道了

大家好！今天让小编来大家介绍下关于南昌雷凌优惠_雷凌现在优惠多少钱值得入手？这车到底有啥缺点？看完你就知道了的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.现金优惠15万元/2年免息 雷凌双擎版价格调查
2.雷凌现在优惠多少钱值得入手？这车到底有啥缺点？看完你就知道了
3.10万级热销轿车不知怎么挑？不妨先看看这两位车主怎么选
4.五一节购车优惠大么

现金优惠1.5万元/2年免息 雷凌双擎版价格调查

丰田雷凌，一款售价十多万元的紧凑级轿车。基于TNGA-C架构生产的它，身上有很多优点，例如车身刚性提升37%、车辆重心降低25mm，并配备了E型多连杆式独立后悬架等等。诸多优势结合雷凌积累的良好口碑，让它拥有不错的销量。

在雷凌车系中，双擎版车型是它的重要组成部分，也为其分担不少销量任务。采用油电混动系统的它虽然更省油，但价格也比燃油版车型贵不少。所以我们今天就聊聊，更适合家庭使用的雷凌双擎版车型，市场优惠多少钱。

注：此价格调查仅针对北京地区2021款雷凌双擎进行，为近期有购车意向的北京消费者提供适当参考。

优惠最高1.5万元：

目前2021款雷凌双擎在售共5款车型，官方指导价为13.38-15.28万元。此次，

我们选择消费者关注最高的2021款?双擎?1.8H?E-CVT运动版（简称雷凌双擎）为调查对象，并在两家店面展开调查，看看它在市场内的优惠幅度如何。

店面一：在和销售交谈过程中得知，雷凌双擎现阶段优惠1.5万元。但我们发现，雷凌双擎的优惠力度不止1.5万元，如果诚心买车，销售能申请更多优惠。

厂家金融政策方面，现阶段广汽丰田提供"首付50%两年免息"的金融政策，但需要支付0.2万元的金融服务费。对比同类品牌，花费0.2万元就能降低购车压力，这钱花的不算亏。

置换补贴方面，如果是丰田品牌的车型可以获得等价0.3万元的精品礼包，礼包内包含车内精品和保养优惠券等等。非丰田品牌车型只有等价0.2万元的精品礼包。店内现车情况，我们咨询的第一家店面白色现车充足，购车无需等待。

店面二：第二家店面的优惠情况和首家店面相同，但购车福利项目所有区别。通过和店内销售沟通得知，他们店的置换补贴是以现金的形式发放给消费者，通过广汽丰田"首付50%两年免息"的分期金融购车也不收金融服务费。由此可见，第二家店面的购车福利比首家店面更好。

福利不只是购车，养车方面第二家店面免费提供6年延保和6年基础保养，以降低消费者的用车压力。不过，第二家店面只有部分现车，大部分车型需要预订，订车周期大概在20天左右。

写在最后：

丰田旗下车型的优惠力度普遍较低，但本次探店调查的雷凌双擎却是意外。它拥有1.5万元的现金优惠，且部分店面还推出6年延保和免费保养政策。参考它的市场表现和优惠力度，可以看出目前雷凌双擎处在价格较低的阶段，也是出手的好时间。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雷凌现在优惠多少钱值得入手？这车到底有啥缺点？看完你就知道了

探店邕城车市从南宁地区经销商处了解到，2019款丰田雷凌现金优惠3000元！当前优惠价只要11.28万元起。双擎版本没有优惠。即日起南宁地区购买2019款丰田雷凌优惠活动有：?1、金融礼遇：首付1万元,新车开回家；?2、0利率金融礼：1-2年0利率；?3、二手车置换礼：新客户置换享受1000元油卡，老客户置换追加价值1000元补贴；?4、县域居民购车补贴：县域居民购车享受1000元购车补贴；线上购车享199抵2000战疫基金，二手车置换最高可享3000元置换礼！南宁经销商处每日执行标准消毒流程，值班人员每日进行严密体温检测，随时可以前来看车试乘试驾！各款车型均有现车，颜色可选，非常值得出手，手慢者无。下面具体了解下2019款丰田雷凌吧。如有疑问和购车想法以及具体优惠价格欢迎私聊小编！

外观方面，2019款丰田雷凌整体造型与北美版本保持一致，这也是广汽丰田自全新凯美瑞以来保持的传统。全新样式的进气格栅采用黑色蜂窝式设计+镀铬装饰条的设计，整体的视觉张力十足，同时低重心、宽车体、长轴距的设计语言使整车更具有精致感，符合时下年轻消费者的审美标准。

2019款丰田雷凌的前大灯也经过了重新的设计，相比老款车型更为狭长，营造出了犀利的视觉效果。值得一提的是，全系标配LED光源大灯，夜间照明效果出色，这一点在这个级别车型上较为少见，可以说广汽丰田此次真的是诚意满满。此外，还配备了双J型示宽灯/日间行车灯，在点亮后极具辨识度。

车身尺寸方面，长宽高分别为4640/1780/1455（1435）mm，轴距为2700mm。在侧面造型方面，营造出了修长的车身姿态，搭配前低后高的车身设计，营造出了稳重优雅的视觉效果。同时，还将提供多种轮圈造型也颇具设计感，双五辐式铝合金轮圈质感十足。

尾部方面，2019款丰田雷凌的变化可以说是非常的大，尾灯的造型比老款车型更具有辨识度，连接两侧尾灯之间的镀铬装饰也改为了黑色饰条，突出了十足的运动感。值得一提的是，后杠底部还采用了一块大面积的黑色饰板，这样的设计在轿车当中并不多见。

2019款丰田雷凌的内饰变化可以说是非常的大，丝毫找不出老款车型任何的影子，整体营造出来的氛围更加的年轻且时尚。中控台采用了切面的设计，在视觉效果上层次感分明。此外，仪表盘样式依旧是家用车的风格，不过也经过了重新设计，车速表位于中间部分，搭配右侧的行车电脑，整体的视觉效果非常直观。这里再多提一嘴，行车电脑除了常规信息外，还包含了车道保持辅助系统、胎压监测等。

2019款丰田雷凌还配备了大尺寸的屏幕，其中科技版车型配备了12.1英寸触控竖屏，而其它车型采用了9英寸悬浮式中控屏幕，并且全系标配“丰云悦享”车联网功能，支持百度CarLife手机映射功能，功能非常丰富，界面UI以及响应速度都可圈可点，逻辑也很清晰，非常容易上手。

动力方面，2019款丰田雷凌提供燃油版车型以及双擎版车型，燃油版车型搭载1.2T发动机，最大功率85kW（116Ps），峰值扭矩185Nm，传动系统匹配CVT无级变速箱；双擎版车型采用的是丰田最新的THS?II混合动力系统，搭载了专为混动系统设计的1.8L阿特金森直列四缸发动机，压缩比高达13:1，其最大功率为72kW（98Ps），峰值扭矩为142Nm，电动机峰值功率53kW（72Ps），峰值扭矩163Nm，综合工况油耗仅为百公里4.1L，传动系统匹配E-CVT变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10万级热销轿车不知怎么挑？不妨先看看这两位车主怎么选

说到现在的紧凑级轿车，整体产品力最强的就是卡罗拉和?雷凌，卡罗拉由于名气更大，有较好的群众基础，所以销量比雷凌略高。但很多年轻人还是更喜欢雷凌这款车的，尤其是雷凌刚上市的运动版，造型很有美版卡罗拉的感觉。

雷凌和卡罗拉只看参数的话同级别最牛，主被动安全配置鹤立鸡群，但销量却赶不上朗逸，轩逸，英朗，这是怎么回事呢？朗逸是因为吃老本，再加上终端优惠力度大，产品力中规中矩，销量才这么好。轩逸主要是经典轩逸卖好，价格便宜。14代轩逸也还行，主要是颜值符合年轻人的审美，这就像现在的美女主播，没啥才艺，陪着网友聊聊天也能火，因为颜值是它的最大财富。英朗不用说了，主要是便宜。

所以10~13万这个价位（裸车价)，真正有实力的产品也就雷凌和卡罗拉了。TNGA架构，全系标配8个气囊，除最低配外，标配丰田TSS主动安全系统，能够实现L2级别自动驾驶和主动刹车，还换装了前后独立悬挂，让雷凌有与速腾竞标的实力。

一线品牌，一流配置，表面上看除了价格稍微贵点之外，雷凌就没有什么缺点了吗？怎么可能呢，今天我们就来吐槽一下雷凌。感觉现在的雷凌有点像小米手机，只看参数配置的话，那绝对性价比一流，实际用起来也对得起价格。但跟那些同配置的其他品牌旗舰手机比，就有点一分钱一分货的意思了。

首先说一下颜值，如果跟老款雷凌相比，现款雷凌颜值确实更加优秀了。但是跟目前的竞品车型比，雷凌依然没有优势。外观不大气，有点贼眉鼠眼的意思，这只是我个人观点哈，不喜勿喷。大众朗逸虽然不运动，但是看起来板正，挑不出毛病。新轩逸就更好看了，雷凌不是它对手。内饰方面雷凌也比较简约，能从它身上找到温馨的感觉，但找不到豪华和精致的感觉。

虽然安全配置丰富，但舒适性配置严重不足。例如只有顶配才有真皮座，十二三万的主销车型没有座椅电动调节，没有倒车雷达，没有自动空调等等，不过好在新款车型给全系标配了后排出风口，这点算是良心发现了。

TNGA架构的车型重心都比较低，所以雷凌相对老款有了更好的操控性。但后独立悬挂的加入，听上去很好听，四轮独悬，实际驾乘感受并没有体会出这方面的优势。过颠簸路段，质感依然很粗糙，与老款非独悬车型相比改善效果有限。而且由于后独悬的加入，新款车型的后排腿部空间相对老款车型缩水严重。

所以说雷凌还是有一些槽点的，但这也掩盖不了它是一款好车的事实，人无完人，车无完车，在这个价位，雷凌还是不错的。下面简单跟大家分享一下，在山东地区目前雷凌的价格，近期打算买车的朋友可以作为参考。

这里以刚出的1.2T运动版车型为例，厂商指导价13.38万，现在买白色需要加价2000块钱。全款买的话总优惠1.5万，其中现金优惠1.3万，再送2000块钱油卡。裸车价120,800元，购置税约10690元，保险约6000元，这两项多退少补，差价一般不会超200元。上牌费150元，全款总落地价137,640元。去掉油卡也就约13.5万，白色13.7万。

如果是贷款买的话，有的4S店提供低息贷款政策，这种一般就不收手续费。有的名义上免息贷款，但是收几千块钱手续费，羊毛出在羊身上，总价基本上是差不多。这里以贷款6万两年无息来算，去掉贷款额度总首付约77,640元，每个月还款2500元，贷款手续费3000元，总落地价比全款就贵个手续费，约14万。

以上内容就是小马的个人观点以及山东地区雷凌目前的优惠行情，希望可以对朋友们有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对雷凌的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

五一节购车优惠大么

有车以后 车主选车上一期《车主选车》我们请来两位车主，他们在10万左右的预算选择的爱车分别是现代领动和本田凌派。这一期我们再次请来了两位新车主，他们是在年前刚买车不久，购车预算范围也是在10万左右，下面我们来听听他们选车买车的经历，都有什么建议给我们准备买车的准车主们。

车主：郭先生车型：雪佛兰科鲁泽具体版本：2019款 RS 330T 自动畅快版指导价：11.49万落地价：9.7万

选车阶段，考虑了起亚KX CROSS和雪佛兰科鲁泽

我是身在广东的新疆人，也是一名90后，大学的时候在广东读书，毕业之后就顺理成章在这边工作发展了。毕业两年后，跟家里人商量了一下买辆家用车，购车预算不多，只有10万。所以，我在选车的时候就根据这个预算来选，落地超出十万我都不考虑了。

但真正看车的朋友都知道，想要10万内买车落地，可以选择的车型其实真不多。在既满足预算的范围，又选到自己喜欢的车型，我筛选出两款车型，起亚KX CROSS和雪佛兰科鲁泽。

我先看的是起亚KX CROSS，一款合资小型车，因为预算的问题，我也看不了什么合资的紧凑型轿车了。初次看到亚KX CROSS觉得颜值还ok，挺符合我的胃口的，优惠也不错，有1万多，但后来实车试驾试乘了之后，发现它的后悬挂不行，感觉坐起来很不舒服。毕竟我买车也要考虑一下家里人的感受，过年爸妈从新疆飞过来广州一起过年，我可不想让爸妈坐在后排感觉很不舒服，所以就不考虑它了。

后来，我看的就是雪佛兰科鲁泽了。它是紧凑型家轿车，比起亚KX CROSS高一个等级，而且它的颜值是真的很帅，我第一眼看就很喜欢了。尤其是在试驾了之后，它的底盘给了很大的惊喜，明显要起亚KX CROSS的底盘扎实很多，再加上它的优惠幅度很大，有3万以上，吸引力确实很大，所以我就确定选它了。

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车主评价：科鲁泽的优点

现在我开了科鲁泽差不多有800km了，下面我来谈谈它给我的优点吧。

1、颜值高。买车看颜值，这个是理所当然的事情了。雪佛兰在科鲁泽推出了“Redline”和“RS”版之后，它看起来显得非常年轻帅气。我的车是“RS”版本，黑色中网+黑领结车标这种原厂的运动化元素，我个人来是很喜欢的。

3、动力强。科鲁泽有1.0T和1.3T两款发动机，我的“RS”版本是1.3T的发动机，最大马力有163匹马力，这个可不是摆设，应该是同级别车型里面动力最强的车型之一，我个人感觉是相当给力。此外，它的涡轮延迟我感觉不是很明显，整体不影响驾乘体验。

4、转向紧致+底盘扎实。它的转向比较紧致，相对来说更有运动感，而且我本身就不喜欢那种轻飘飘的转向，，所以这点也是很满意的。此外，它的底盘比较扎实，悬挂韧性很足，整车开起来很有运动感，符合科鲁泽的定位。

5、配置丰富。我这个自动畅快版是次顶配车型，配置很丰富，有胎压显示、倒车影像、定速巡航、天窗、8英寸中控大屏、LED大灯这些，也足够用了。

车主评价：科鲁泽的缺点

1、油耗不低。买车到现在，开了差不多800km，表显油耗是7.4L/100km。我留意了一下，跑高速的时候，表显油耗是5.7L/100km，市区的话，表显油耗超过8L/100km。2、胎噪大。科鲁泽的胎噪确实有点大，准备后期去做个四轮隔音，发动机的隔音尚可接受。

车主有话说：1.3T三缸发动机冷启动和急加速抖动略大，其它和四缸机无异

这里跟大家分享一下它的1.3T三缸发动机使用情况，可能这个问题大家会比较关心一点。从目前的使用感受来说，这台1.3T的三缸机除了冷启动和急加速时抖动略微有点大之外，其他时候感觉还可以接受，不能算是跟四缸机一样的平顺，但是比较接近四缸机的水平。

车主：李先生车型：丰田雷凌具体版本：2019款 185T CVT豪华版 指导价：12.98万落地价：13.578万

选车阶段，考虑了轩逸、卡罗拉和雷凌

我的职业是一位乡镇中学教师，身处广东地区，这是我第一次买车，我们考虑的车型主要是家用车为主，因为日常用车，基本就是乡镇道路，基本没怎么开高速，所以对动力要求不高，省油省心就好。本着这几个选车要求，我们先后看了轩逸、卡罗拉和雷凌。

在看轩逸的时候，我是挺喜欢它的内饰的，内饰比较顺眼，有温馨感，坐起来也比较舒服，空间也大。不过轩逸价格不低，而且新车上市没有什么优惠，就打算再看看。

后面看了卡罗拉和雷凌，听别人介绍说这两个车的差不多的，动力空间都是一样的，看中哪个选哪个就可以。外观方面我们中年人没什么要求，顺眼就可以了，而且丰田的品质过硬，我们信得过。最主要是卡罗拉和雷凌的价格很接近，总体来说，雷凌的售价要便宜多几千块，性价比高一点。

最后就是对比优惠情况，卡罗拉精英版（12.78万）落地价是14万，雷凌豪华版（12.98万）落地价是13.578万，总体来说雷凌的优惠更大，就最终确定买了雷凌。

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车主评价：雷凌的优点

目前雷凌开了900公里左右，下面我来谈谈它的使用情况和优缺点。

1、油耗低。大家都说丰田车的油耗低，自己开了之后发现确实如此，开了908km之后，现在表显平均油耗5.6L/100km，应该是比较省油的了。

而且我还专门做了小小的油耗实测，油表清零后，以我最省油的方式在国道开了十几公里，表显油耗是4.3L/100km

2、好开易上手。我是中年人了，开车可能没有年轻人那么灵活，但雷凌给我的感觉是非常平顺好开，没有什么难度就上手了，这对于一辆家用车来说是再好不过了。

3、1.2T动力够用。我用车的路况都是在乡镇道路居多，基本上很少开高速，也不需要用到太多的动力，丰田雷凌1.2T的动力已经足够家用了。4、优惠力度不错。雷凌优惠有1万左右，相比同级别的车轩逸和卡罗拉是好很多了，买车本着能省一点是一点的原则，雷凌有这个优惠幅度也是算可以了。

车主评价：雷凌的缺点

1、空间不大。家用车我还是希望它的空间大一些的，但雷凌和卡罗拉的空间都不大，没有轩逸大，这点还是有点不太满意。2、胎噪略大。虽然我没怎么跑高速，但我发现雷凌速度超过60km/h之后，胎噪就慢慢上来了，超过80km/h之后胎噪会变得很明显，这点也是它的缺点之一。

车主有话说：目前整体使用满意

买车三个月了，加上春节期间的用车，我们一家人这台车的表现还是挺满意的，是一台踏踏实实的家用车。怎么说呢，如果用一句话来概括的话，就好像大家说的那样“如果你10万左右不知道买什么车，那就买一辆丰田车吧，不会错”。

五一节购车的具体优惠需要根据各个汽车厂商进行设置，比如雷凌汽车五一购车优惠可以高达1万元。在选购汽车开始到汽车正式上路驾驶之间需要经过很多流程。在选购汽车的过程中，在挑选好心仪的想要购买的车辆后，先交付定金，等待汽车4s店根据自己的需求定制车辆，之后需要到机动车管理局为汽车发票盖上公章，同时为汽车办理必要的保险。比如汽车的交强险，汽车商业险等，还需要缴纳汽车的购置税，购置税的具体金额与汽车价格有关，一般是汽车价格的10%左右。提车后需要核对清楚各个项目的费用，检查汽车外观和功能，最后为汽车上牌即可上路。

百万购车补贴