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杭州2015款3008最高优惠_标致30082015款2.0L自动经典版怎么样

奇迹汽车笔记 2024年01月28日 18:00 55 车坛达人

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第一台车2013款标致308手动忧尚型(购车时间2014年2月)。?2014年购人生第一台车,标致308乞丐版(手动忧尚版),那时才拿到驾照,对车的要求很低很低,代步、能开就行,那时看重的车有福克斯和、标致308、大众宝来,在这三选一的过程中,汽车之家里浏览了很多帖子,其实当时还是比较喜欢福克斯的和宝来的,由于福克斯后排太窄接受不了,宝来内饰不好看放弃,但是对于标致308来说呢,有说308油耗高的;说小毛病多的;样子不好看的(本人觉得308外观确实没有宝来、福克斯好看),综合各方面我看重的是308的性价比,选择了308.

图在我以前的帖子里下载的。。。。

由于自驾游频率增加,1.6的308已经慢慢的满足不了需求,308在跑高速满载情况下开着空调真的很肉很肉(应该是所有1.6自吸的车都这样吧),而且慢慢发现手动挡的车在大城市堵车开着真的是累,于是换个自动挡的车的欲望慢慢的增强,对动力的要求也越来越大,标致4008成了我换车的对象。

308陪伴我走过6个年头,兢兢业业的和我一起“点亮”了全国一些城市。

第二台车2019款标致3008精英版(购车时间2019年9月10日)?买3008选车的过程比较简单,主要关注的车有DS7、标致5008、DS6、大众探岳、福特翼虎、标致4008。?(1)DS7:最喜欢买的DS7。喜欢归喜欢,买车还得考虑袋子里的票子和经济承受能力,所以放弃了DS7。?(2)标致5008:5008觉得个人觉得车子太大太长,而且这个车子从侧面看一点不协调,看这个车,你单独从一个角度看车头、车尾、车侧身,那完全感觉不是同一台车,车正脸好看,车尾单独看还行,但从整体看就特别是侧面看,那真的是不那么的协调,没有整体美感(纯个人审美观,萝卜白菜各有所爱),憨直的说就是这个车我看着不太那么的好看,另外买1.6T估计动力可能只是说够用,1.8T超预算了,所以放弃。?(3)DS6:关注DS6是因为他降价降的厉害,车型也蛮好看,特别是前脸大爱,优惠下来乞丐版裸车16万左右,经过深入了解这个车也不是我的菜,不喜欢他太矮的地盘(比轿车地盘高不了多少?),第二就是这个车上市有些年份,内饰跟其他车比已经平庸无吸人眼球的地方,后排中间凸起,所以也被我P掉了。?(4)大众探岳:喜欢探岳的外观,纠结的是1.4T的动力和不是我喜欢的内饰,我始终无法说服自己那么大个车搞个1.4T的动力怎么会够用,看到这个1.4T,我就想到夏天满载开着空调起步-----那得多肉啊...........,而2.0T的那个价格超预算了。?(5)?福特翼虎:翼虎主要考虑到油耗可能会很高(没去太深刻了解),也坐了几次同事的翼虎,感觉一般没给我留下什么太深刻的印象,所以也放弃了。?(6)标致4008:由于自己开的是308,所以对法系车比较钟情,喜欢4008的外观,特爱她的内饰(外观喜欢它的车头和车尾,车侧面算不上好看),动力上PAS总拿1.6T作为卖点,应该不会差。底盘方面由于开的是308,对法系底盘没有什么怀疑,变速箱6速的爱立信没靓点应该也没啥短板----成熟可靠。而且作为3008的改款车4008更像真正的城市SUV了。湖南地区价格关注了很久,2019年6月谈到国五1.6T尝先版(指导价18.97万)的最低价是优惠2.8万+置换补贴1万。因为6月是淡季,觉得这个价等等应该还会有降的空间,没下手坐等更高的性价比。

在等4008的日子里,发生了戏剧性的变化,某日看到标致团购“白云”团长发朋友圈(去年买标致车的朋友应该很多人认识他),2019款3008优惠3W+,另有置换补贴7000,14.97万—3.7万=11.27万,这个价格让我坐不住啦,超级性价比(6年前我的308跟这个价比少不了多少了),纵览11万左右的紧凑型轿车和国产SUV都超过这个价,某田的小型SUV1.6自吸的跟这个价格差不多,2.0的比这个还高出几万。难道这个车还比不上那些神车紧凑型轿车和小型SUV,3008才上市可要20多万落地啊,你说现在11万性价比高不高。?确定3008后就是砍价,过程略去几百字。。。。。,最后敲定2019款3008精英版,指导价14.97,优惠3.4万,裸车11.6万(不含置换补贴),置换补贴6000。交订金订车。。。。。。

由于暑假厂家放高温假,这个车下单后等了10多天厂家才排单生产。车子9月6日下的生产线(合格证上写的是9月6日),9月8日美女销售就打电话说车到了,9月10日接车。。。。。

启用时间9月2日

生产日期2019年9月

车下拖车后喊销售美女冒着烈日去停车场拍的。。。。。

验车。。。。。

工作人员已经清洗了停在保养区域等待验车。。。。

里程表3.3公里

崭新的发动机舱。。。。

付尾款、店内买保险。。。。。

拍照合影。。。。

销售美女服务热情、周到

跟家里管钱的合个影。。。。。

一通乱拍。。。。。。

家里管钱的把车开出4S店。。。。。

回到家里周末出来晒晒图。。。。

3008前脸看着车很显大。。。

晒晒太阳,释放甲醛,车里气味比较大。。。

受疫情影响,这车买了正好6个月,目前只开了2900公里,没有没太深的用车感受,1.6T动力强,磨合期不敢跑快了,高速油门轻轻一点就110多了,转速2100不到,目前磨合期综合油耗8.3(大部分郊区,城市用车估计会到9-10升),比308要耗油(本来不是一个级别),3008隔音好。车跑到2000公里的时候有异响,不过已经解决了,原因是加装的发动机护板螺丝松了,加固发动机护板的螺丝后异响消失。对这车最不满意的就是自动空调减配掉,我要自动空调。。。。。由于目前用车里程较少,用车感受不深。不精辟的写了这么多,希望能给喜欢3008的小伙伴们一些买车、用车参考和帮助。总体说3008现在入手,性价比高,值得拥有。

标致3008 2015款 2.0L 自动经典版怎么样

标致3008 2015款 1.6THP 自动经典版怎么样细细想一想好像有个声音告诉自己,是时候买车了……

标致:品牌之选

确定试驾标致品牌作为自己选车目标是经历了一个品牌选择过程的。

虽然非常关注纯国产车的发展,也认为国产车终将会走出中国走向世界拥有一片自己的世界,真正与日系、德系、韩系、美系、法系等品牌齐名。但是,毕竟自己购车资金有限,钱要用在刀刃上,爱国是一回事,产品质量消费权益也不得不考虑,战胜内心冲动,理智否决了自己选配纯国产车的决心。

进口车贵,退而求其次就只能选国产合资车了,日系和美系内心比较排斥、德系普遍说耗油、韩系经常听到周边朋友抱怨作工粗糙。国内合资品牌也很多,东风、一汽、上汽、长安、北汽、广汽。。。。。。当一个个中国汽车品牌摆在那的时候,我想东风汽车在每个中国人心中的地位是可替代的。

额,似乎只有法系东风标致当仁不让地落入我的选择对象了。

SUV:型号之择

选好品牌,就看车型了。我所在地方不属于北上广大型城市,时不时要走走山路,自己还喜欢运动郊游,出于操控性方面考虑,相对于三箱车等轿车的娇贵和低底盘,两箱车我觉得才能满足我的选择,确定两箱车后,出于高底盘的喜欢于是乎我还是想拥有一款SUV。在标致的家族里,近期好像3008和2008兄弟俩比较热门,2008其实非常不错了,高性价比,但空间和动力让我也些犹豫,对3008还是很有期待。

3008:外观、空间、动力、操控、内饰、配置之鉴

说了这么多,还没有说到3008上来,闲话少说,走入正题,客服的专业性还是给了我很好的印象,要知道一个好的客服就是品牌内涵的表现。

签约、提车、试乘、试驾个个程序安排到位。

且让我对外观、空间、动力、操控、内饰、配置一一鉴赏吧。

外观:

一到4S店,门口3008张扬地停止在那,一幅“上我啊”的骚气外露,尤其是与众多标致兄弟车停在一起,他的大气还是一目了然的,给我的感觉是:硕大、结实、阳刚。通过客服介绍,他的的长宽高分别是4428×1840×1639,而他的小兄弟2008是4180×1745×1580,小了240×95×59。整体形象来说,给人一种很MAN的感觉,如果20左右的帅哥叫小鲜肉,35岁的帅哥叫成熟男人的话,我的感觉标致3008就像25-30左右的男人,没有了小鲜肉的稚嫩无知、少了成熟男人的老沉持重,感觉还是刚刚好的。

空间

标致3008的轴距2613mm,后备箱的设计令人佩服,一块后备箱隔板就设计出了三种放置高度,此外还有抬起时的卡槽。尾门也采用了上下对开的形式,充分考虑到了客户外出旅游坐在车上观景的需求。

空间这一点看过标致2008的人特别有对比感,所以说空间上标致3008足以满足对2008的缺憾。

内饰

试驾的是高配版真皮坐椅、副驾与驾驶员间距离开阔,左边为副驾配有扶手,驾驶员操控台丰富,名符其实的航空器的感觉。按键整齐排列,这些飞机驾驶舱式的按键,与此同时在驾驶者正前方还多了一块可以自动伸缩的速度显示器,这一切都让人能找到些飞行员的感觉。

方向盘比2008的要大,呈现出非常饱满的三幅式运动方向盘,上圆下方的造型带有一些跑车的韵味,与标致的一习作派一样,多功能调节按键的位置在了方向盘后面,使用起来需要时间熟悉。中控台上新增的那块可以电动开合与调整角度的导航屏中规中矩,其造型与内部显示与其他标致车型一致,这一点使在配件通用性上具体优势。

3008依然延续了法系车大车窗的传统,非常适合营造浪漫气氛,不过我们也因此断定3008上的遮阳挡一定是日后使用频率最高的部件之一,美中不足的是3008似乎还缺少一块中央遮阳板,尽管厂家已经意识到了在车窗中间透过来了的光会影响到驾驶者,但仅是用了一块黑色网眼状的玻璃贴膜来解决,实际阻光效果一般般。

总体来讲,3008的内饰设计惹人喜爱,整个中控台采用软性材质,手感突出,并且缝线处理的也很细腻。在细节上的把控让标致有了与德日对手一较高下的硬件资本;另外3008还有一个独门亮点,就是装备了一套简化的“多路况适应系统”,拥有5种不同模式的选择,让这款城市SUV的通过性大大加强。

动力

标致3008的动力配备比较复杂,从排气量分2.0和1.6两个自然吸气的2.0,经典和潮流都是2.0的发动机,分自动和手机两种车型,当然,除了发动机涡轮与自然吸气有贵贱外,手动与自动也有贵贱,就看各人喜好了。

试驾距离不远,无法充分体验速度与激情,小小试了一把启步、提速、刹车,动力充沛的感觉会油然而生,特别是提速没有顿挫感,启步也很平稳,刹车非常有感觉,时时感觉到车速的下降,让驾驶者对刹车有明确的预期,感觉心里有底。

操控

我在试驾时完成了“8”型线穿行,每一个操作,3008都好像很明白驾驶者的意图,车身会很快发生响应,驾驶员坐在上面也没有明显的摇晃,紧急调头不需要你特别减速,3008都可以轻松完美转身,四轮抓地力强劲,让人感觉不到侧翻的迹象。

由于时间关系,无法进行油耗测试,只能看配置表了。

配置:价格表所列

综上所述:不是人选车,而是车选人。有多少钱办多大事。标致3008我个人感觉可以作为一次投资一步到位的购车选择。

标致3008 广州地区最高优惠0.7万,购车还赠送豪华大礼包

标致3008(进口)口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑

4.2分

高于同级5.98%

优 点:

功能齐全

2

造型犀利

1

做工精致

1

缺 点:

油箱问题

2

如今汽车消费市场形势异常严峻,推出各种好车已是制造商的共识,也是制造商的目标之一。“商务领域的大哥”别克GL8,因质量上佳而得购车者追捧。“日系质量王”雷克萨斯ES,同级车型与之相较逊色不少。在许多厂商的鼎力争夺下,汽车行业的发展正在与时俱进,汽车对市场一定要深加理解方可成功,这一款标致3008。获得车主认同的标致3008,抛开外观不谈,还有哪些优势?近日,憨车先生从广州地区的标致3008?4S店了解到,店内标致3008在外观上配色,总共有4种颜色可供选择。该4S店的工作人员告诉憨车先生,标致3008最高优惠0.7万,购车还赠送贴膜,地毯,方向锁,四件套大礼包。

从外观上看,标致3008美如冠玉,年轻且富有朝气,整体外观别致优雅,愈加适合这一代标致的气质。前脸设计带有浓郁的标致格调,卤素大灯炯炯有神,全新后车灯构型的架构让它更有质感可言。侧面看上去比较修长,呈现车体的凌厉与动感,四只大脚强劲有力,车轮宽度和车胎纹路便能看出其极强的抓地性能。标致3008内饰风格紧跟时髦步伐,整体整洁大气,显得舒适清爽,中控设计具有浓浓的家族式格调,按钮设计更是让人心感舒适,别致做工也体现了标致一丝不苟的匠心精神,方向盘旁边备有功能键,旋钮也有较好的阻尼反馈,突显车辆做工精细。从整体上来看,标致3008内饰充满着时尚感、设计感及档次感,一定能力与同级车相较。

在动力与操控方面,标致3008搭载了1.6涡轮增压发动机,最大功率123KW,最大马力167Ps。变速箱使用了6挡手自一体变速箱,变换档位有序且不卡顿,得益于标致精湛的调教技能,变速器和引擎达到双剑合璧的最佳功效。轻轻一点油门便感应到动力源源不断,车主得到了最好的驾驶质感。扭矩的最大值是245牛米,从零提速至一百码仅需8.4秒,对比其雪铁龙C3-XR,标致3008难分胜负,整体上看,标致3008的动力性能在同等级车型之中很有竞争力。

空间是每一个家庭最关注的指标,标致3008目前作为一款5门5座的SUV,其空间尺寸相较于同价位车型而言确实具有竞争力。4435*1840*1652mm的整车尺寸已经成为SUV的领头羊,与丰田CHR、雪铁龙C3-XR、奕泽IZOA等能力车型相比难分伯仲。凭借其1652毫米的车身高度,身高183cm的年轻人不管是在前后排,头顶空间都十分宽裕。车宽数据为1840mm,车子后排能很好地容纳三个体型偏大的人。标致3008的轴距为2613mm,车辆前后空间获得了合理优化,第一排座包调至最后,后排客人腿部仍有合适的距离。

关于车子舒适性,标致在倾尽全力把标致3008缔造成为一款移动沙发。前悬架采用的是麦弗逊式独立悬挂,后悬架装配的是纵臂扭转梁式半独立悬挂,行走在不规整道路的时候,在柔软底盘的支撑下,客人不会感觉颠簸。座椅设计充分考虑人体结构,营造良好的包裹性和贴合性,功率较大的空调能及时将高温的车子降到合适的温度,车内的隔音效果很好,就是胎噪稍微有点大。让司机与亲戚对舒适的感受更为直接。标致3008优秀的操控性能,方向盘很轻便,单手也能轻松驾驭,整体的感觉特别顺手。油门很有弹性,脚感很好,动力回馈足。综合而言,提到操控便会让人自动联想到标致3008的操控表现。

综合来说,标致3008之所以可以如今的“宠儿”,除了仰仗自身特殊的外观外,其在动力、空间、内饰也同样有着不俗的表现,都能很好地与消费者要求相匹配。所以在同档次车中,标致3008有较高的性价比。那么对于获得车主认同的标致3008,抛开外观不谈,还有哪些优势?各位看官有何见解呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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