日产nv200优惠_月销25辆仍在坚持，终成落魄的日系MPV，宁愿降价也不停产

奇迹汽车笔记 2024年01月28日 18:02 60 车坛达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于日产nv200优惠_月销25辆仍在坚持，终成落魄的日系MPV，宁愿降价也不停产的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.NV200为什么这么贵？日产NV200优缺点分析
2.月销25辆仍在坚持，终成落魄的日系MPV，宁愿降价也不停产

NV200为什么这么贵？日产NV200优缺点分析

郑州日产NV200出色的空间表现和优秀的燃油经济性得到不少消费者认可，再加上良好的驾驶体验让这台小型MPV在众多家庭用户中脱颖而出。但是有人觉得NV200比较贵，下面带大家了解一下nv200优缺点都有哪些。

外观

前格栅大面积采用镀铬材料，这种分层式设计在日产车系中也比较常见。前包围设计是尊贵型独有的，特别是日产御用改装厂“Autech”参与其中的设计，整体看上去更加圆润饱满，给人强烈日系改装范儿。两侧L型镀铬饰件像猛兽的獠牙，看起来非常凶猛，具有很强的视觉攻击力。

车身侧面保持与老款一致，侧滑式开门方式方便乘客上下车，也为装卸货物提供便利。

尾部增加尾翼机具视觉效果，同时也能在高速行驶时提供一定稳定性，尊贵车型大面积采用镀铬饰件，彰显与其它车型特别之处，同时尾部的“XTRONIC CVT”标示也暴露了其改款后的最大亮点。

内饰配置

日产一向善于营造轻松温馨的家庭氛围，NV200也继承了家族优良传统，米色大基调再配上深灰色中控台，家的感觉自然就上来了。

软硬塑料搭配仍是这个级别的主要材料，虽然内饰部分大面积采用塑料材质，不过车内并没有问道刺激的“新车味”。

配置上也没有太多值得说的，中控台车载主机带CD和收音机功能，这些功能在如今看来视乎有些“过时” ，不过好在实用性还是不错的。

空间

空间向来是选购mpv的重要指标之一，我们让身高180测试者坐在车内，第一排头部空间非常宽阔，有两个拳头的余量。接着来到第二排，头部空间剩余量缩减到一拳三指，腿部空间剩余量一拳。最后来到众人认为比较“鸡肋”的第三排，实际表现并没有想象中那么不堪，头部空间不用考虑，腿部空间剩余三指。这样的空间表现已经满足绝大多数人的用车需求了，值得点赞。

打开日产nv200后备箱盖后，并将座椅折叠，是否有一种似曾相识的感觉，小面风格开启和内部布局，带来更多实用性和良好用户体验。就好比在超市买的大瓶优惠装饮料，虽然看起来没有酒吧进口洋酒那样的高大上，但绝对是最具性价比的。

驾驶体验

NV200保持了日产车的驾驶风格，在EPS随速助力转向系统的配合下，角度更大的方向盘能打转时更加轻快，而且对路面反馈也是很轻的那种，无论你是原地打方向盘还是高速变道/超车等，都能给你带来轻盈的感觉。

不过这种不同于轿车化的设计，需要一点时间来适应，要是一旦适应了，便会顺畅自如。而且钢板弹簧对舒适性影响也不算太大，经过减速带的车身也不会有明显弹跳感。

日产NV200指导价10.78-12.58万元，其实也不算得上太贵，不过从2019年的销量情况来看不容乐观。估计这很大程度与它的配置、技术陈旧、更新换代，动力薄弱等有很大关系。

点评

抛开御用改装厂“Autech”设计不说，空间最大化是这台日产MPV最大的亮点，那套动力系统完全与日产轿车品质一致，技术成熟可靠，真正做到了宜家宜商的选择。

月销25辆仍在坚持，终成落魄的日系MPV，宁愿降价也不停产

我总结了一下关于1.6以下排量车的优惠政策问答：

1.6升及以下排量乘用车减征车辆购置税相关事项问答

1、1.6升及以下排量乘用车的车辆购置税减税政策能减多少税？

答：按《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》规定，车辆购置税的税率是10%，一般情况是以购车发票价格(或国家税务总局核定的该车最低计税价格)，扣除增值税后作为计税依据，按10%税率计征车购税。如果您购入一辆1.6升及以下排量乘用车，购车价格（或国家税务总局核定的该车最低计税价格）是11.7万元，扣除增值税后车辆购置税计税价格是10万元，原来需要缴纳车辆购置税1万元（10万元×10%）。按5%税率减征后，需要缴纳车辆购置税0.5万元（10万元×5%），减了一半的税。

2、享受减税政策的1.6升及以下排量乘用车仅指国产车吗？

减按5%的税率征收车辆购置税的1.6升及以下排量乘用车，可以是国产车，也可以是进口车。

3、乘用车是什么意思？

答：本次享受减税政策乘用车是指在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品、含驾驶员座位在内最多不超过9个座位的汽车。

4、如何具体确定所购车辆是否享受减税政策？

答：如果您购买的是国产车，下列3种情形享受减税政策：

一是国产轿车：“中华人民共和国机动车整车出厂合格证”（以下简称合格证）中“车辆型号”项的车辆类型代号（车辆型号的第一位数字，下同）为“7”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人。

二是国产专用乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“5”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人，“额定载质量（kg）”项小于额定载客人数和65kg的乘积。

三是其他国产乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“6”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人。

如果您购买了进口车，应参照国产同类车型技术参数认定。

5、什么时候买的车可以享受减税政策?

答：自2015年10月1日起至2016年12月31日止，对购置1.6升及以下排量乘用车减按5%的税率征收车辆购置税。也就是说，购置日期在2015年10月1日（含）以后的，在减税范围的车辆，可以享受减税政策规定。

6、如何判定车辆购置日期？

答：乘用车购置日期按照《机动车销售统一发票》或《海关关税专用缴款书》等有效凭证的开具日期确定。

7、符合规定的车辆没有享受到减税政策该怎么办？

答：购置了符合减税规定的车辆，但由于种种原因按10%税率全额缴纳了车辆购置税的，多征税款可向车辆购置税的征税部门申请退还。

8、我买的是新能源汽车，也能享受减税政策吗？

答：符合《财政部国家税务总局工业和信息化部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》（财政部国家税务总局工业和信息化部公告2014年第53号）规定的新能源汽车，享受免征车辆购置税的政策。

9．受赠、获奖或以其他方式取得并自用应税车辆应在什么时候纳税？

答：根据《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》（中华人民共和国国务院令第294号）的规定：“纳税人购买自用应税车辆的，应当自购买之日起60日内申报纳税；进口自用应税车辆的，应当自进口之日起60日内申报纳税；自产、受赠、获奖或者以其他方式取得并自用应税车辆的，应当自取得之日起60日内申报纳税。车辆购置税税款应当一次缴清。”

导读：月销25辆仍在坚持，终成最落魄的日系MPV，宁愿降价也不停产！下面就让我们一探究竟。

今天说的这款车就是日产NV200。国内现款车型均为2018款，最低配车型指导价格为11.98w，顶配车型指导价格为12.58w。老款日产NV200最低配指导价格为10.78w，整体性价比较高，但是销量一直不温不火。

在销量方面，根据2020年1月份国内MPV市场销量榜单分析，日产NV200一个月只卖出了25台，与同价位的MPV车型相比，这个销量成绩可以说是非常惨淡。日产NV200这车定位很好，可惜日产没把精力放在上面。

在动力方面，日产NV200搭载1.6L发动机，最大功率达到了124马力，峰值扭矩达到了153牛·米，匹配5MT或CVT变速箱。说实话，可惜没有国六的发动机，如果新款车型增加国六2.0L排量、更改后悬挂、座位改为2+2+3布局、玻璃能升降，销量状况或许还有转机。

如果说皮实耐用，日产当然名气大，但在国内市场，要说耐用还得五菱宏光，因为这个车连五菱的零头的零头都卖不过，经销商都快成个位数了，和铃木北斗星一样，800年不改款，已经跟不上市场的步伐，日产NV200就不能出个四座或者五座的新车型！

日产NV200是一款被车友们忽略的MPV好车。可惜的是，随着国六排放标准的全面实施，全系国五的日产NV200即将被市场淘汰。此前有消息称，日产E?NV-200或将替代燃油车，搭载第二代日产聆风电动车同款40kWh的锂离子电池组，最大续航里程为300公里。日产E?NV-200继续征战国内市场，当精品Van（厢式货车）“触电”之后，作为郑州日产NV200的纯电动版，能否起死回生？

在国内市场，像五菱宏光、宝骏730、大众朗逸的热销，确确实实反映了当前的汽车市场发展水平，但我相信随着经济的发展和汽车消费的成熟，像日产NV200这样内在美、外观low的非主流MPV会渐渐得到认同。

小结：日产NV200这款车一个月销量仅25辆，仍在苦苦坚持，终成最落魄的日系MPV，宁愿降价也不停产，默默地等待市场的淘汰。日产NV200为什么不推出国六车型？您怎么看呢？欢迎回复评论！

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