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无锡新速腾最高优惠_速腾最新款落地价是多少钱？速腾裸车价

奇迹汽车笔记 2024年01月29日 00:41 53 车坛达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于无锡新速腾最高优惠_速腾最新款落地价是多少钱？速腾裸车价的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

无锡新速腾最高优惠_速腾最新款落地价是多少钱？速腾裸车价

1.速腾最新款落地要多少钱？速腾指导价
2.速腾最新款落地价是多少钱？速腾裸车价
3.大众速腾价格“探底”全系优惠3-5万 买入门车型真的划算？

速腾最新款落地要多少钱？速腾指导价

目前，速腾2021款的官方指导价为135900元-165900元，速腾2021款280TSIDSG超越版的官方指导价为155900元，目前苏州最高优惠幅度为15000元左右，所以这款车的终端价格为140900元，购置税和车船税等必要花费14269元，再加上商业保险6233元，最终的全款落地价为161402元。

速腾前脸呈现出方正的设计风格，搭配多边形格栅，看上去很精神，更容易让人接受。

速腾2021款280TSIDSG超越版内饰呈现出简约的设计风格，配合银色金属饰条。中控台使用对称式的设计和该车定位相符合。

动力方面，速腾配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为110kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗5.6L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

速腾最新款落地价是多少钱？速腾裸车价

近日，在哈尔滨地区某经销商处了解到，?速腾有较大的优惠力度，部分车型最高优惠可达3.5万元。其中，2019款?200TSI?手动时尚型?国V的裸车售价已经低至9.39万元。具体车型优惠如下图所示：

回顾一下速腾的基本情况。

外观方面，速腾的外观造型继承了一汽大众原本的主流设计风格。前脸采用了扁平的横线形格栅，镶嵌了大众车标的镀铬装饰，和车灯连成一体，前脸显得更加宽大方正了。车侧身采用了多条腰线的设计，有的线条一直连接到车尾灯，再加上车轮的金属装饰，显得很有层次感。尾部线条凹凸有致，两边的排气也用镀铬金属来装饰着，也是很有型。

内饰方面，速腾的内饰风格采用了简约朴素的风格，中控屏偏左地镶嵌在面板里，功能齐全，一目了然。座椅也带点毛茸茸的感觉，手感非常好。

动力方面，速腾提供了1.2T涡轮增压发动机和1.4T涡轮增压发动机。其中1.2T涡轮增压发动机的最大功率为116马力，最大扭矩为175牛米，传动系统匹配5挡手动变速箱或7挡双离合变速箱。1.4T涡轮增压发动机的最大功率为150马力，最大扭矩为250牛米，传动系统均匹配7挡双离合变速箱。底盘悬架方面，前悬架用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架用的是多连杆式独立悬架。

速腾这款车型最近的优惠力度较大，感兴趣的可以进店咨询。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众速腾价格“探底”全系优惠3-5万 买入门车型真的划算？

对于购置一辆车来说，除了买车的钱，还有很多后期花费，后期的养车成本同样需要考虑在内，因此，低油耗的车辆就显得更具性价比了。今天咱们就来看看众多车型中的一份子——速腾2021款280TSIDSG卓越版，然后再帮大家算一算买它需要多少钱才能落地。

这款车车身长宽高4753/1800/1462mm，轴距2731mm。车侧呈现出修长的设计风格，流畅的线条令车身看起来较为舒展。

接下来看下配置，速腾配备前排侧气囊、前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊等五项安全性配置。另外，这款车还配备了10色车内氛围灯、全速域自适应巡航、无钥匙启动系统等十二项舒适便利配置。

动力方面，速腾配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为110kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗5.6L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

来看看大家关心的落地价，速腾的顶配2021款280TSIDSG卓越版的官方指导价为165900元，目前青岛市最高优惠幅度为14000元左右，所以这款车的终端价格为151900元，购置税和车船税等必要花费15242元，再加上商业保险6525元，最终的全款落地价为173667元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

速腾作为大众集团中较为重要的车型，自国产后的销量表现就一直稳定。在垂直换代后，更是以跨级的车身尺寸和更全面的配置，增加了更强的产品力。而如今，2019款速腾全系优惠3-5万的幅度，更是入手的好时期，那么到底哪款性价比最强？入手最划算呢？下面我们来详细聊聊。

现款速腾取消了前款1.6L发动机的版本。总计推出6款车型配置，分别为1.2T两款，1.4T动四款。而其中的“丐版”2019款 200TSI手动时尚型和2019 200TSI DSG时尚型，两车只是在变速箱形式上有所差异，除此之外并无二致。所以将这两款统称为“最低配车型”。

那“丐版”车型值不值得入手呢？先来看外部配置，现款速腾全系标配了LED大灯和日行灯。也就是说即便是“丐版”车型，在灯光方面和高配也几乎没有太大差距。

车身侧面，两款“丐版”配备的事16英寸轮圈，在视觉上，自然是没有更大的尺寸那样抢眼，但17英寸-18英寸的轮圈搭配从次顶配开始才配备，出于性价比的角度也是无可厚非。除此之外，车身外观镀铬装饰上，前后保险杠，车窗边框以及前进气格栅，均减少了镀铬饰条。在视觉上显得有些朴素。

来到车内，就能明显的感觉到“丐中丐”的味道，相比之下，最直观的就是“丐版”车型，“简化”了中控液晶大屏、液晶仪表、钢琴烤漆装饰件。整体表现十分“返璞归真”，抛开全新的家族设计，用料甚至跟当年的“捷达、桑塔纳”保持了一样的质感。

方向盘造型虽然设计与高配一致，但真皮材质的缺席，再加上钢琴烤漆的饰板的“消失”，以及多功能控制按键的缺席。使得无论是功能性，还是视觉档次感上，都显得十分寒酸。物理指针配合单色的行车电脑，功能性上还是得到了保证，大多数车辆信息也都支持显示，但总体来说只是保证了“好用”。

中控区域，取消了中高配车型上的6.5英寸或8英寸触控式液晶屏，取而代之的是一块类似“电子表”的单色液晶屏。在视觉上很难认可这是一辆刚推出不久的新车，不过蓝牙功能和配备了USB和SD卡接口，对于日常开车听歌的需求还是可以满足，不过想有更多的辅助功能，譬如倒车影像、GPS导航等，就得后期加装了。虽然丐版车型仅提供了手动空调，不过现款速腾全系仅从次顶配开始才配备自动空调。倒不至于让丐版车主有过多的心理落差。

织物材料的座椅，也是“丐版”中的意料之事。虽然视觉上和高级感并不沾边儿，但在舒适性上，表现还是不错的，厚实的填充物和扎实的支撑性还是值得赞扬。并且相比真皮座椅，夏天暴晒后不会太烫，冬天也不至于“冻屁股”。

舒适性配置上，虽然“丐版”车型的表现不是那么让人满意，但除了全系标配的LED大灯之外，现款速腾还全系标配了电子手刹、自动驻车、上坡辅助安全辅助驾驶类配置。在日常驾驶层面的体验相比之下还是没差出太多。

动力方面，其搭载1.2T发动机，最大功率116马力、最大扭矩200牛·米，传动系统分别为5速手动和7速双离合。

写在最后：

对于喜好高配置的国内消费者来说，现款最低配速腾即便是有着3万元上下的优惠，客观讲也并不具备太强的吸引力。虽然低配置能换来“极致性价比”，但在讲究消费升级的当下市场，“丐版”速腾不足以满足大多数消费者对于家用车的需求。但而且1.2T车型在动力方面，小排量带动加长后的车身，难免会有些“小马拉大车”的嫌疑。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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