英朗邢台优惠_2021款别克英朗最高优惠4.41万，优惠后7.79万起售，油耗低至5.3L

奇迹汽车笔记 2024年01月29日 22:17 58 车坛达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于英朗邢台优惠_2021款别克英朗最高优惠4.41万，优惠后7.79万起售，油耗低至5.3L的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.???
2.2021款别克英朗最高优惠4.41万，优惠后7.79万起售，油耗低至5.3L
3.热门A级轿车降价排行：别克英朗直降3.5万，大众系优惠超2.5万
4.四缸新英朗就快来了，现款顶配优惠后不到10万，抄底吗？
5.2021款别克英朗降至7.79万起，卖出“白菜价”

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别克英朗是别克汽车旗下一款很经典的家轿车型，汽车进入市场以来的成绩还是很不错的。这段时间国内家轿车市场的竞争还是很激烈的，更多在售的车型都在陆续的完成升级改款，2021款别克英朗的售价区间为11.99-12.59万元，最近笔者在潍坊当地探店的时候也了解了一下这款车型的优惠信息，具体优惠信息如下。

2021款别克英朗的外观上比较大方，飞翼式的进气格栅辨识度很高，中网上装饰了单横幅式的镀铬饰条，汽车的前大灯组比较饱满，LED日间行车灯是有配备的，点亮之后的视觉效果很不错，汽车的前保险杠很扎实。汽车的侧面车身比较扎实，单横幅式的腰线带有一定角度的变化，多幅式的轮毂很大方。

汽车的尾部整体样式比较简洁，尾灯组比较饱满，尾部的辨识灯带比较修长，整车的外观上比较稳重。汽车的长宽高为4609*1798*1464mm，轴距达到了2640mm，空间表现很不错。

汽车的内饰风格比较沉稳，中控台的线条感还是很不错的，多功能方向盘比较饱满，触感还是很不错的，汽车的换挡杆比较厚实，车内的部分细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感。ESP、胎压监测、自动启停、主副驾驶安全气囊、定速巡航、上坡辅助等都有配备。

2021款别克英朗的动力上提供的是1.5L、1.3T发动机，传动上匹配的是6挡手自一体变速箱，最大输出功率分别为113马力、163马力，峰值扭矩分别为141N.m、230N.m，其中1.3T车型还配备了48V轻混系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款别克英朗最高优惠4.41万，优惠后7.79万起售，油耗低至5.3L

从近期的销量走向来看，在经历了艰难的2月份后，各地鼓励汽车消费政策出台，多城解封后，3月份的整体汽车销量趋势积极了起来。那么在春暖花开的4月，车企们也十分重视，要把之前失去的拿回来才行。所以，从近期的市场行情来看，多款紧凑型车的优惠都十分可观。

大众速腾

指导价：12.89~19.19万元

最高优惠：3万元

作为A+轿车标杆，速腾一直在以高半级的姿态在市场中厮杀。近日，我们了解到速腾在终端有最高3万元的优惠，且该优惠为全系优惠，使其入门价格下探至10万元内。这也意味着，我们用紧凑型车的价格就能拿到空间更大、定位高半级的速腾了。

现代领动

指导价：10.98~14.68万元

最高优惠：3万元

这几年韩系品牌在中国市场的日子并不是很好过，很大一部分原因都是因为自主品牌的崛起，导致了“性价比”不再是韩系车独有的吸引力。因此，优惠也是韩系车的家常便饭了。近日，我们了解到现代领动在终端有着最高3万元的优惠，对于一款紧凑车型来说，这样的优惠算是比较可观的了。

别克英朗

指导价：11.59-14.39万元

最高优惠：5万元

别克英朗不用多说，是降价榜中的常客。近日，我们了解到它的终端优惠最高可达5万元，很难想象一款紧凑型车降价居然可以这么狠，简直疯狂。当然，目前英朗的优惠车型主要都是三缸车型，如果大家想要新上市的四缸车型有优惠，恐怕还要等上一阵了。

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热门A级轿车降价排行：别克英朗直降3.5万，大众系优惠超2.5万

日前，合肥地区购买2021款?别克英朗最高优惠4.41万元，优惠后指导价7.79万元起售，新车提供1.3T与1.5L的不同动力版本可选，其中1.3T版本还配备48V轻混系统，油耗表现更加出色，具体优惠情况见下表：

虽然目前美系品牌的整体表现不如德系、日系等竞争对手，不过别克英朗算是为数不多销量出色的美系轿车，这也与其出色的终端优惠不无关系。

而2021款别克英朗外观采用典型的别克家族风格，前脸为飞翼式进气格栅，车身侧面线条设计并不复杂，其整体造型虽然没有过多个性化的设计，不过对于家用需求而言也足够合适。

相比较以往销售的版本，2021款改款车型针对配置部分有所升级，比如典范版本采用米色座椅，相比以往的黑色座椅更偏向家用风格，此外精英版在以往基础上新增多功能方向盘，以及定速巡航功能，其中多功能方向盘能够提升日常用车的便利性，而定速巡航对于高速出行时比较实用，能够有效缓解长途驾驶的疲劳感。

动力方面，2021款别克英朗分为1.5L与1.3T的不同动力版本，其中前者的最大功率为113马力，峰值扭矩为141牛·米，而后者1.3T版本还搭载48V轻混动力系统，发动机最大功率为163马力，峰值扭矩为230牛·米，综合工况油耗低至5.3L，属于相对省油的表现，也很符合家用消费者对于燃油经济性的要求。传动系统方面，全系均匹配6速手自一体变速箱。

对于有意购买家用轿车，尤其是第一次购车的消费者，2021款别克英朗确实属于性价比不错的选择，虽然配置表现相对一般，不过颜值、动力以及技术实力占优势，感兴趣的朋友不妨去试驾体验。

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四缸新英朗就快来了，现款顶配优惠后不到10万，抄底吗？

紧凑级轿车一直是竞争最为激烈的细分市场，当然也占据着轿车市场最大的份额。作为众多年轻人第一台车的首选，我们除了看中这个级别车型的可靠耐用省油，往往也对价格比较敏感，毕竟能省一分是一分。今天《辣些车事》带大家一起看看市场中热销的主流紧凑级轿车都有着什么样的市场行情。

上述优惠主要以重庆地区经销商报价作为参考，全国其他地区价格略有差异。从统计中不难发现，紧凑级轿车热销榜中排名前十的车型几乎被大众和日系车占据，大众系甚至比日系车多一款上榜车型，当然从优惠排行来看大众系的价格并不如日系坚挺，上榜的大众四款车型优惠均接近3万元。

大众朗逸作为一辆专为中国市场打造的车型，也是大众在国内最为畅销的车型，长期占据着轿车销量榜第一的位置，虽然今年表现不如?日产轩逸，不过仍然稳坐亚军。大众朗逸目前重庆地区部分车型的市场优惠达到了28000元，在全国其他地区比如天津部分车型的优惠甚至达到了39000元。

大众旗下另外3款畅销车型，大众速腾和宝来在重庆地区的优惠也达到了28000元，大众桑塔纳的优惠则为27000元。这三款车型在市场上都是紧凑级轿车的老将了，销量和口碑都不错。

优惠力度最大的车型要数美系紧凑级轿车别克英朗，8月份销量为29704辆，在重庆地区的优惠幅度达到了35000元。值得注意的是，别克英朗在天津等地甚至报出了高达50000元的优惠，确实令人大跌眼镜。众所周知，别克英朗的价格之所以垮那么厉害，一方面是因为别克强推三缸机导致的，另一方面也跟美系品牌在国内日渐衰弱有关。

整个榜单中，有一个非常令人瞩目的车型便是吉利帝豪。它是中国品牌中唯一入榜轿车销量榜前十的车型，绝对是当之无愧的"国民家轿"。在合资车型放出较大价格优惠的情况下，吉利帝豪面临的市场压力可谓非常大，终端市场20000元的优惠，也反映了吉利帝豪的市场情况。

再就是价格坚挺的日系品牌了，不论是本田还是丰田，在国内市场的价格都非常坚挺。

东风本田思域作为网红神车，目前市场优惠为10000元，进入2020年来销量持续走高，已经多个月单月销量突破了2万台，8月份销量再创佳绩，实现了22749台的销量成绩。随着两厢车型的推出，思域在国内市场的影响力进一步增大，满足了国内更多年轻消费者的需求。

丰田卡罗拉和雷凌作为兄弟车型，在销量方面卡罗拉继续占据优势，8月销量前者为25967辆、后者为20240辆。在终端市场，卡罗拉的价格也比雷凌更为坚挺，前者给出了6000元的市场优惠，后者优惠则达到了10000元。

最后再来说说日产轩逸，2020年以来几乎每个月都是轿车销量榜的冠军，在8月份也以55684台的单月销量成绩遥遥领先再次夺冠。连给出巨幅优惠的大众朗逸也望尘莫及，足见其在国人心中的地位。从产品层面来说，轩逸的确将大空间和舒适性发挥到了极致，再加上可靠省油还便宜，畅销是自然而然的事情。

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2021款别克英朗降至7.79万起，卖出“白菜价”

聊到合资A级车市场，就不得不提到别克英朗，这款主打性价比的合资家用车，在去年取得了279280台的销量成绩。相比过去的巅峰，以及朗逸、轩逸等对手，如今的英朗在走下坡路。究其原因，三缸动力是主要原因，毕竟国内消费者大多数都在意这点。而通用似乎也察觉到了，根据可靠消息，英朗将新增1.5L四缸车型。四缸新英朗已在路上了，那么现款车型值得入手吗？

我们从某汽车垂直网站了解到，目前英朗在各个地区都有着较大优惠。其中，上海经销商报价，英朗优惠达到5万。就拿顶配车型?2019款?18T?自动互联旗舰型?国VI来说，其官方指导价14.39万，优惠后价格为9.39万。顶配9万多的合资A级车，可以说是性价比相当高了。对于追求性价比又在乎合资品牌的消费者来说，现款英朗或许是不错的选择。

从尺寸来看，英朗的长宽高分别为4609/1798/1486mm，轴距2640mm，算标准的紧凑型轿车。配置方面，英朗全系标配了胎压显示、后倒车雷达、发动机启停、上坡辅助、多功能方向盘、LED日间行车灯等。而顶配版配置要丰富得多，包括LED远近光灯、自动空调、7英寸中控触屏、车联网、并线辅助、前排座椅加热、真皮座椅、一键启动、电动天窗等主流配置都涵盖了。

动力方面，现款英朗全系搭载的是三缸涡轮增压发动机，分别是1.0T和1.3T。其中，1.0T最大功率125马力，峰值扭矩170牛·米，匹配的是6挡双离合变速箱；而1.3T最大功率163马力、峰值扭矩230牛·米，与之匹配的是6速手自一体变速箱。暂且不说三缸发动机究竟如何，就燃油经济性来说，表现还是不错的。以顶配版为例，其百公里综合油耗不到6L，仅5.8L。底盘方面，作为入门级紧凑型轿车，英朗全系配备的是四轮独立悬架，为麦弗逊式独立前悬，多连杆式后悬的形式。

购买建议

现款英朗的优惠之所以如此大，多少和动力这块有关系，通用不得以只能以价换量。等未来四缸英朗上市，将会和三缸版同堂销售。到那时，估计这款车的优惠会回到正常。所以，对于看重性价比的朋友来说，现在入手英朗是好时机。而对于介意三缸的人，可以等四缸英朗的回归。

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近日，编者走访了淮安本地别克4S店获悉，目前2021款?别克英朗已经正式到店了，部分车型目前拥有很高的优惠，就拿2021款?典范?1.5L?自动进取型来说，原本的指导价为11.99万元，优惠额高达4.2万元，裸车仅仅是7.79万元起步，作为入门版车型，价格还是相当划算的。

前脸部分，2021款别克英朗采用了家族化的设计元素，一款大尺寸进气格栅横置车头，飞翼式设计辨识度非常高，两侧搭载一款造型锐利的大灯，点亮后视觉冲击力非常强。前杠上方带有贯穿式进气口，拉伸了新车的视觉宽度。侧面线条流畅，凌厉的腰线拉伸了新车的视觉长度，尾部和现款基本一致。

内饰方面，新车采用了对称式设计，中控台内嵌一款大尺寸液晶显示屏，周边带有银色镀铬条进行勾勒，显得很有质感。三幅式方向盘握感舒适，搭配宽大的档把，烘托出车内的运动氛围。动力提供了1.5L、1.3T发动机，最大功率113马力、163马力，匹配6AT变速箱。

目前2021款别克英朗的优惠幅度还是很大的，感兴趣可以进店咨询。

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