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刹车片就是pp吗_汽车的基本保养常识

奇迹汽车笔记 2024年01月31日 22:10 55 车坛达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于刹车片就是pp吗_汽车的基本保养常识的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

刹车片就是pp吗_汽车的基本保养常识

1.汽车刹车片的作用有哪些？两年更换一次可行吗？对上路有影响吗？
2.汽车的基本保养常识

汽车刹车片的作用有哪些？两年更换一次可行吗？对上路有影响吗？

汽车刹车片对于汽车的作用是相当大的，在车辆行驶的过程中，若想要及时的刹车，依靠的就是刹车片的摩擦。对于刹车片的更换，通常来说，两年一次是可行的。在保养的时候会对刹车片进行相应的检查，如果刹车片没有太大的问题，行驶4到5万公里再更换也是可以的。汽车刹车片，帮助汽车刹车

汽车的刹车片是汽车上的一种易损零件，在车辆连续行进的过程中是起到一定的摩擦阻力作用，可以帮助车辆及时的刹车。开车的过程中，往往新手会多次使用到手刹，对刹车片的磨损相对较大。现如今，大部分车型都采用的是盘式刹车，少部分使用的是加紧刹车盘，目的是为了起到制动的效果，通过刹车片和刹车盘之间的摩擦，从而使得汽车快速地停止下来，对车辆的安全是起到保护作用的。

刹车片的使用寿命较短，与刹车片的材质有关

当汽车行驶的公里数达到一万公里左右，多数车主都会对汽车进行保养，这时候需要更换的零部件里刹车片是首当其冲的。首先，刹车片的使用寿命相对较短，当然，这也与车主在开车时的习惯以及刹车片的材质是有关的，因为刹车片并没有固定的使用寿命，但每一次的刹车都会使得刹车片出现磨损，日常开车时总是刹车，那么刹车片的磨损就会非常严重，相对来说，车主的刹车频率是不一样的，刹车片的磨损自然也是不同的，所以在更换上面，更换的频率也是不同的。

刹车片的厚度越来越薄，就需要及时更换

多数车主在车辆保养的时候，检修人员会对刹车片的厚度进行查验。一般情况下，刹车片的厚度在13毫米左右，在使用的过程中，会随着刹车的次数而不断地变薄，当刹车的频率不断加大的时候，刹车片的厚度就会慢慢的变薄，当它的厚度打到原来1/3厚度时，刹车片就需要及时的更换。刹车片的背板厚度在五毫米左右，剩余的摩擦材料再加上背衬材料，整个粘合层的厚度在八毫米左右。

在检修的时候，如果发现刹车片的厚度小于五毫米，车主就需要及时更换新的刹车片，当小于三毫米的时候，说明刹车片已经磨损的非常严重，若不及时更换，可能对上路造成影响。所以对于车主来说，平时在检修的时候一定要注意查看一下自己的汽车刹车片的厚度，如果发现汽车的刹车片出现严重的磨损，这时候可以选择在4s店直接更换或者自己在网络上购买刹车片，然后让专业的汽车修理人员替换上去。

两年更换一次刹车片是可行的，6到8万公里即可

对于不同的汽车刹车片的更换频率也是不一样的，通常汽车在正常行驶情况下行驶3到5公里，更换一次也就是两年更换一次，刹车片是非常可行的，对于汽车来说也是很安全的。当然，也有人在用车的时候非常谨慎，极少刹车，对于刹车片的磨损就不是特别严重，那么，行驶6到8万公里再去更换也是可以的。故每一次在汽车保养的时候，要及时的去检查一下刹车片的厚度，根据厚度磨损的情况来进行及时的更换。当然，开车频率较高的情况下，1到2年更换一次是非常合适的，最长不要超过两年更换。

长时间不更换刹车片，上路会受阻

长时间不更换汽车的刹车片，上路之后是会受到阻碍的，首先会让制动力下降，造成汽车刹车系统内的管理产生气阻，导致汽车受到刹车气阻的影响。再一个就是刹车管路内可能会出现腐蚀，出现抱死刹车的情况，导致阀门出现损坏，严重还会出现刹车制动传递系统无法正常使用，在路上行驶的时候，对司机的安全是没有任何好处的。故对于车主来说，还是需要及时的更换刹车片，避免影响到自己的安危。

总的来说，汽车的刹车片在汽车行驶的过程中是可以帮助其刹车系统稳稳的刹住汽车，保护车主的安全。正常情况下，汽车行驶3到5万公里，需要更换一次刹车片，时间大约在两年。如果平时极少刹车，行驶公里数在6到8万公里，也需要更换一次刹车片。长时间不更换刹车片，对于车主来说，上路之后，汽车的刹车器组将会受到影响，严重时可能会危害系统无法使用，对车主的安全是没有好处的。

汽车的基本保养常识

很多新手他们在买了车之后也会对于一些汽车的保养以及汽车的各种功能的指数做一些研究，这样的话才能够更好的去保养自己的车子。毕竟对于自己刚买的车来说，也希望自己的车能够在外观上还是在内在上都能够有很好的保养，这样的话也能够让自己的车更加的保值增值。比如说很多人在听说这个汽车刹车片的时候也都会看到各种各样的摩擦摩擦系数，在大家看到这些摩擦系数的时候也会嗯不太明白到底是系数大的话好，还是系数小的话好。

它主要是指在高温的情况下，它能够保持的摩擦系数处在一个什么样的阶段。比如说很多车子它的刹车片的等级都会用两个英文字母来表示，首先就是0~600这个华氏度中间取4个点来测量摩擦系数。如果大家在买车的时候，如果看到在0.35或者到0.45这个中间的阶段的话，就属于低温的等级，属于F等级。如果是在600~1000多这个摄氏度之间取10个点来测摩擦系数的话，也能够处在0.35~0.45这个期间的话也是属于F等级，那么这个摩擦刹车片就是属于ff级别的刹车片了。

另外还能够经常看到一些字母表示一大写的E这个字母，一般的磨擦系数是在0.25~0.35这个阶段。另外还有大写的英文字母G，它表示的是0.45~0.55之间，1000多的摄氏度在高温片允许在更高温度的情况下可以保持原来的摩擦系数。所以它的高温片并不一定是指数越大就越灵敏，它只是能够通过这些高温片来增加摩擦系数，能够帮助他们达到更高的温度。很多日本的车或者是韩国的车，他们的车型都是属于EF这个级别的，所以他们的头段刹车效果可能并不是特别的明显，需要继续踩刹车的踏板才能够有效的起到刹车的效果，它的线性感也并不是特别好。

所以大家在买车的时候也可以着重的注意一下这些刹车片的摩擦系数，大概在0.45或者是0.35左右的时候，就是属于比较正常的范围了。而且刹车片它主要是通过摩擦可以将这个车辆在前进的过程中把这个动能转化为热能，才能够达到这个刹车的目的。像这样的摩擦系数就是更为直观的去看到一个车的性能指标的一个关键的数据，但并不是摩擦系数越大就等于安全系数越高，它还跟其他的一些嗯制动能力以及其他的一些标准有着联系的影响。

汽车的基本保养常识

保养作为汽车的必需品和消耗品，不可忽视，汽车保养常识百科是需要牢记的一些要点。虽然有些车主会定期去4S店做保养，但也应该知道哪些地方是保养的关键。

一、机油和三滤

当保养放大时，需要更换机油和三个滤清器，即燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器和机油。机油更换可以参考车辆用户手册，但也可以参考一些机油:矿物油每5000公里或每6个月更换一次；半合成机油7500-10000公里或每8个月一次；在合成机油中行驶10，000-15，000公里或每年一次。

二、空气滤芯、空调滤芯

空气滤芯关系到发动机呼吸是否顺畅，空调滤芯关系到车内空气质量。这两个非常重要。一般按照保养手册中的更换周期按时更换就可以了。当然，提前或推迟一万公里都没有问题，这取决于经济条件。

三、变速箱油、刹车油、防冻液

变速箱油起到润滑和延长传动装置使用寿命的作用。变速箱油分为自动变速箱和手动变速箱。自动变速箱油通常每6-12万公里更换一次，手动变速箱油通常每2年或6万公里更换一次。

由于汽车制动系统的结构，刹车油长时间工作后会吸水，导致制动力下降或刹车失灵。刹车油通常每2年或4万公里更换一次。

长时间使用后，防冻液会减少并变质。通常每2年或4万公里更换一次。可以定期检查防冻液的液位。不足时记得补充，定期更换。

四、火花塞

汽车/铂火花塞每4万公里更换一次，铱火花塞每4-6万公里更换一次；铱火花塞和双铱火花塞每10万公里更换一次；铱铂竞争火花塞一般用于超级跑车等车型，价格昂贵，更换周期也根据实际情况确定。

五、刹车片、刹车盘

刹车片和刹车盘的使用寿命和个人习惯有很大关系。一般来说，一套刹车片使用4万公里以上是没有问题的，有些车型还配有警报声，可以提醒你需要更换。如果没有安装，最好定期检查，制动盘的磨损极限一般为2mm。

六、轮胎

轮胎的更换周期也与驾驶习惯有关，当然也与驾驶条件有很大关系，但轮胎也有一定的磨损极限，极限磨损标记一般为1.6毫米厚，也就是说当轮胎花纹磨损到与这个标记齐平时，就意味着轮胎需要更换。

七、蓄电池

通常，要检查电池是否固定牢固，电解液应在上限和下限之间。如果不足，需要补充电解质或蒸馏水。如果车辆长时间停放，则需要拆下电池的正负极电缆，重新连接线路，每半个月左右启动发动机约20分钟，如果电量低，甚至需要给电池充电。

八、雨刮条

雨刷条一般是橡胶制品。长期日晒雨淋会导致橡胶老化变硬。即使没有异物的干扰，玻璃也不会被清洗。更换期限一般为一年。

九、传动皮带

发电机和空调压缩机的传动带使用寿命一般在8万公里以上，但如果皮带有毛或损坏严重，也需要更换。

十、节气门

一般来说，节气门需要定期清洗，防止积碳。当感觉怠速不稳、抖动、加速无力等，很可能积碳过多，可以通过清洗节气门解决。

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