夏朗报价2015款优惠_你觉得大众夏朗这款车值不值得入手？

奇迹汽车笔记 2024年01月31日 22:18 66 车坛达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于夏朗报价2015款优惠_你觉得大众夏朗这款车值不值得入手？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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2.你觉得大众夏朗这款车值不值得入手？

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车辆信息

品牌型号： 大众夏朗 2018款 380TSI 舒享型 7座

上牌时间： 2017.12

交付时里程： 39721 km

交付时间： 2020.08

成交价格： 18.3万

虽然重庆站卖的夏朗不少，其它蓝色的大众车也不少，但这个颜色的夏朗，不怕大家笑话，我是第一次见。

不过有一说一，虽然是大众R部门的代表色，但放在夏朗的身上却并没有什么违和感，反倒别有一番风味挺好看。

这台夏朗是2018款的380TSI舒享型，作为改款后的型号，外观上有了些许变化，尾灯组变成了更细腻的LED，整体颜值更精致。

侧滑门自然是MPV的灵魂所在，狭窄空间也能保证大开口，后排乘员上下车十分便利。

双侧电动也不用自己动手了，按按钥匙就行。

前车主还加装了一个电动踏板，家里有老人小孩的话，这个对他们上下车来说会特别方便，看样子前车主是个暖男。

只是夏朗这里要再有个把手就更好了。

除了外观，车内的变化同样不少。虽然不是MQB，但它却有了MQB的方向盘，原因在于它的电子系统也同样升级了，更为与时俱进。

所以你能在它身上看到更顺手的定速巡航和多媒体控制系统。

主机也变成了更先进的版本，导航、带轨迹的倒车影像、CarPlay一应俱全，触控反应也是丝般顺滑。

座椅的前后和高低调节是手动的，靠背和腰托却是电动的，上次看到类似的混搭风是在一台Cayman上。

织物的座椅能提供更好的摩擦力，夏天也没皮质那么烫腚，当然最大的好处就是不容易产生使用痕迹。这台夏朗跑了4万公里，这座椅成色能看出这个里程么？

作为一台MPV，空间自然是整台车的主旋律，除了一些常规的储物位置，一些不常规的位置你也能找到储物空间：比如前排座椅下的抽屉和后排座椅脚部的地板下。

当然更多空间上的特点来自二三排的多种变化组合，对于多口之家而言，一台车解决所有空间问题。

即便第三排立起来的情况下，车尾的下凹依然提供一定的后备箱空间。

全家出行自然少不了超大的全景天窗以及后排的独立空调。

前面光去聊容易看到的升级，差点把最重要也最不容易察觉的升级给忘了：三代EA888和DSG的新动力总成。

162kW、350N·m的数据已经和自家的高尔夫GTi在同一个水平线上了，而且它还有非常好的燃油经济性表现，这个升级举足轻重。

因为诸多方面表现都更出色，所以装备了3代EA888的夏朗在市场上非常受欢迎，里程少的自然更是香饽饽了，所以——这台夏朗上架就被秒卖了。

但是请放心，虽然蓝色的夏朗是第一台，但类似的好车绝对不止这一台，如果您也想入手，欢迎对我们保持关注。

你觉得大众夏朗这款车值不值得入手？

随着国内二胎政策的放开，MPV车型越来越成为国内消费者们来说越来越重要，不过目前国内的市场中，想要买一台称心如意的MPV车型并不简单，别克GL8作为MPV市场中的佼佼者，一直以来都备受人们青睐，但是别克GL8在中保研中的成绩确实并没有人们想象中的那么好，所以只能考虑日系MPV车型。奥德赛和艾力绅作为目前日系MPV车型中销量比较好的两款型，?在空间上的表现略有优势，但是一直被人们诟病的隔音问题，一直并没有得到很好的解决，最终还是不太好选择。

不过最近我发现了一台“宝藏”神车，它就是来自进口大众的夏朗。其实大众在国内的市场中并没有MPV车型国产，而作为进口大众的夏朗却是一个不错的选择。早在2012年的时候就被引入国内的市场中，但是因为是进口车的身份，所以很少被人们所了解到，因为大家一想到进口车似乎就跟高昂的售价联系上了，其实仔细了解过夏朗的朋友都知道，它的售价真的很亲民。

2012年上市的夏朗，价格还高高在上，入门版的车型价格达到了31.4万元之多，那个时候它相比国内市场中的竞争对手实在是没有什么优势，也可以说它在国内基本上没有什么竞争对手，这里指的是家用MPV领域。

不过时至今日，夏朗已经完全走进了国内消费者的生活中，官方指导价从24.68万——29.68万之间，在市场终端还有3万元的优惠幅度，即便是高配的车型优惠完的价格相比GL8来说也很有吸引力，足以看出大众夏朗想要拿下国内市场的决心。

我们今天实拍的车型是2019款夏朗380TSI?舒享型7座版车型。这款车子优惠完的价格是24.48万元，这款车子采用的是2+3+2的座椅布局方式，对于家庭用户来说非常有吸引力。目前夏朗除了入门级的车型之外，均采用2.0T高功率发动机，最大功率为220马力，峰值扭矩350牛·米，匹配的变数箱也是大众旗下海外使用频率非常高的6挡双离合变速箱，在平顺性和燃油经济性方面的表现都非常出色。

外观方面的设计上，2019款夏朗给人的感觉还是非常不错的，圆润的车身线条看上去非常优雅，虽然有“大众脸盲症”朋友可能会把它看成途安L，但是仔细看过之后它的设计依然是非常的经典，不过话说回来现款夏朗已经有了好多年没有换代了，但是它的外观给人感觉依然是非常的有质感。

内饰的设计上夏朗依旧沿用了大众家族式的设计风格，相比现在的大众车型来说似乎是有些老旧了，依然是上一代大众的设计风格，与现在的大众家族内饰设计有点格格不入，不过仔细品味一下，它还是给了我不小的惊喜。

在实用性方面它的表现可一点都不含糊，中控台上有一个非常大尺寸的储物格，打开之后内部的空间表现不错，有很深的?内凹设计，而且内部还采用了植绒的材质，高级感满满的。

打开前排的手套箱之后，我本来是准备吐槽空间太小的，但是看到了一个空调出风口，瞬间我就闭嘴了，虽然空间不大，但是有了这个出风口，不论是冬天还是夏天，我们都能够喝上温度适宜的饮料，想想还真有点小激动。

最后我们在前排座椅下方发现了一个小抽屉，这样的小抽屉能够放进一双鞋子，如果车主喜欢打球踢球，可以放进去一双球鞋，不过如果从车内传来某种怪异味道的话，大家一定要第一时间想到这个地方，因为它隐藏的实在太隐蔽了。

说起夏朗，我们就不得不说说实用性的空间表现，全车共有33处储物空间。相比国内的MPV车型来说，作为进口车型的夏朗在空间方面的表现上有着自己独到的见解，这里带来几个非常有创意的设计，大家可以作为参考。前排主副驾驶座椅的后方有两个隐藏在地板下的储物格，内部的空间还不错，能放下不少的零碎物品。

主副驾驶的座椅靠背后方都有小桌板的设计，从下往上把它拉起来之后，下方竟然还有挂钩，小桌板上也有一个专门放水杯的位置，这么精心设计的储物空间，我想大众的设计师肯定没有少花心思。

后排的配置也令我非常的激动，配备了独立的空调控制区域，空调出风口被设计在车顶两侧，这样后排的乘客的乘坐体验会更加的舒适，下方还配备了两个USB电源接口，这样一来后排乘客的移动设备充电问题也得到了解决。后排不仅配备了隐私玻璃，并且还有后排的遮阳帘，这种设计真的是为后排乘客带来了更好舒适性。

夏朗的后排座椅都采用了独立式的设计风格，这样的设计对于家庭用户来说，是非常有帮助的，能够在很大程度上提升整体空间的灵活度，大件物品的摆放也没什么大问题。

从第二排进入第三排的时候我们只需要拉动第二排座椅靠背上的扳手，就可以轻松将第二排座椅向前推，而且这个空间表现确实非常好，可以很轻松的进入到第三排，大家也可以看到它的第三排座椅是有做抬高设计的，这也能够让第三排乘客在乘坐的时候更好的拓展前方视野，不至于压抑。

夏朗第二排两侧都装备了电动侧滑门，它的开关也是在B柱的位置上，只需要轻轻按下去就可以打开和关闭车门，而如果是从车外打开的话，是需要拉动车门把手的，这个操作非常轻松，就算是老人和小朋友都能够轻松操作。

为此我特意将后排座椅全部放倒给大家看看整体的效果如何。大家可能对于国内的MVP车型已经没有太大的感觉了，毕竟在国内的市场中MPV车型的空间利用率非常低，后排的座椅放倒之后还不平整，所以就有很多朋友去选择丰田塞纳等进口版的车型，而这台夏朗的后排座椅放倒之后也确实震撼到了我，它的空间确实非常的平整。

经销商的同事还准备了一些纸箱模型来模拟我们日常生活中可能会遇到的大件物品，就是这一堆蓝色的立方体，我也试了试它能否完全放进这台夏朗内部。

果不其然，在放倒了第二三排座椅之后，我们将地上放的所有箱子模型都装进了夏朗的后排，可以看出这台作为进口的大众品牌车型，空间真的没有让大家失望，而这样的空间表现也让它成为了“移动儿童乐园”。

大家也可以看到，所有箱子放进去之后夏朗的车内两侧依然还会有富余的空间，足以看出它的空间表现，即便是搬家也能够轻松从容应对。

如果大家觉得夏朗的七座版车型太过于家用的话，也可以选择夏朗六座版车型，六座版车型的商务属性会更加强烈，第二排的两个独立座椅都有扶手，可以调节高低，并且配合上全景天窗，能够让整个车内的氛围更加轻松活跃。

其实夏朗除了空间大且灵活之外，我给大家推荐它还有一个重要的原因，那就是舒适性的表现。同级别或者说通价位的竞争对手们都采用的是扭力梁式非独立悬架，在舒适性方面的表现上跟独立悬架比起来还有些差距，而且在隔音降噪方面夏朗已经上市这么多年，却很少被人们吐槽隔音不好，由此我们可以看出夏朗的表现还是非常全面的，尤其是在经过降价之后。

自从2012年上市之后的夏朗，在国内的市场中一直默默无闻，似乎入门级的MPV之争跟它没有什么关系，不过随着市场竞争的不断演变，大众夏朗也坐不住了，价格下探之后整体的性价比非常高，空间方面的表现上也非常出色，对比日系MPV之后可以看出它的优势也非常明显，不论是动力还是配置，都能够在对手之上，这也让我们有了更好的选择，尤其是对于居家旅行的朋友更是一个不容错过的好车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

从我自身来说，家里人比较多，还是值得入手的，大众夏朗这款车，定位普通家庭MPV，外观大气实用性强，首先空间大，五人座状态下，后备箱超级大。七人座状态下，中间三人比同车型其他品牌的三人坐的舒服。隔音效果突出，底盘用扎实，绝对动力强劲，高速满载七人超车无压力。性价比还是很好的。不足方面，油耗比较高，车辆自身噪音控制不好，座椅偏硬，内饰设计简单，偶尔出现异响。由于每个人买车的侧重点和喜好不同，所以看个人爱好。

1、外观内饰。

整车长为4634毫米，车宽为1810毫米，车高为毫米，轴距为2841毫米。从车身尺寸来看，夏朗是最?紧凑?的，不过，内部空间却并不显小。内装设计是标准的大众风格。中控台上深下浅的仪表板设计，搭配全车米色皮椅，整体质感不错。操控界面整合平台设计，操作简易，易上手。

2、动力操控。

6缸发动机的最大功率为204马力，最大扭矩为265牛顿?米，动力强劲，灵活性高，最高时速可达212公里/小时，而它的平均油耗也偏高是百公里10.6升，和这款发动机相匹配的是大众著名的tiptronic五前速手/自一体变速箱，这个配置也体现出了夏朗对行驶操控性能的重视和自信。前后四轮都是16寸米其林轮胎。

3、安全配置。

该有的车身稳定系统，防翻滚稳定系统，胎压检测，安全气囊应有尽有，开车时车辆行驶感觉非常稳定，底盘相当扎实，在车辆过弯时，后轮轨迹也展示非常准确，车身侧顷不太严重。在紧急踩下刹车时，车轮的轨迹依然十分稳定，不会太大偏离行车轨迹。

如果你也是大众夏朗车主一起来说出你的驾驶感受吧。

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