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大众蔚领优惠多少_大众蔚领月销仅1台,是统计出错了?还是这车真这么差?

奇迹汽车笔记 2024年02月07日 17:37 59 车坛达人

大家好!今天让小编来大家介绍下关于大众蔚领优惠多少_大众蔚领月销仅1台,是统计出错了?还是这车真这么差?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

大众蔚领优惠多少_大众蔚领月销仅1台,是统计出错了?还是这车真这么差?

1.大众蔚领优惠多少
2.大众蔚领月销仅1台,是统计出错了?还是这车真这么差?
3.蔚领2018款为什么降价
4.大众蔚领多少钱

夏天的天气像小孩子的脸说变就变,高温、雨水、大风等随时都会阻碍小伙伴的日常出行,而此时一款爱车助力会让出行轻松很多。当然反复无常的天气同时也加大了交通事故发生的风险,除了养成安全行车的好习惯之外呢,一款安全配置丰富的好车无疑非常重要,今天要为各位推荐的这款车,不仅安全配置“超标”,并且还有惊喜优惠。

大众历来比较重视产品的安全性,尤其是旗下的一汽-大众CC在安全配置方面相当完善,配备了ISOFIX儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、被动行人保护,能够更好的保护驾乘人员安全。同时,一汽-大众CC还提供了上坡辅助、发动机启停技术等驾驶辅助配置,进一步提高驾驶安全性。

可以说安全配置是评价产品品质的重要参考,也建议小伙伴们在买车时候不要忽视这一点。当然一汽-大众CC在动力上的表现同样值得肯定。

一汽-大众CC将动力充沛的2.0T?186马力?L4发动机和先进的7挡双离合变速箱,通过良好的调校匹配,取得了工信部综合油耗:6.4L/100km的成绩,提供强劲动力、确保换挡平顺的同时也实现了良好的燃油经济性。

最后送上关于一汽-大众CC的优惠好消息。一汽-大众CC已携钜惠出击汽车之家818百城车展,并带来专属优惠:最高综合优惠3万。感兴趣的小伙伴点击818百城车展进行详细了解,并且还可以领红包雨、享专属折扣!

此外,大众旗下的其他安全配置丰富的车型在河源也迎来优惠促销,具体优惠力度如下:

探岳X,最低首付4.7万,了解优惠详情?T-ROC探歌,最高综合优惠1.5万,了解优惠详情?探影,最高综合优惠1.5万,了解优惠详情?高尔夫,最高综合优惠2万,了解优惠详情?高尔夫·嘉旅,最高综合优惠2.1万,了解优惠详情?迈腾,最高综合优惠2.2万,了解优惠详情?探岳,最高综合优惠2.2万,了解优惠详情?速腾,最高综合优惠2.3万,了解优惠详情?C-TREK蔚领,最高综合优惠2.5万,了解优惠详情?宝来,最高综合优惠3万,了解优惠详情

据了解,大众还将重磅亮相818百城车展,不仅有机会领到100元签到礼兑换券、车展畅饮券、会员卡现金抵扣券等,现场购车还可享受300元现金补贴、500元实物礼、再抽最高价值2500元实物礼,更有机会领取10000元现金大奖!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大众蔚领月销仅1台,是统计出错了?还是这车真这么差?

提到大众,可能你就会想到它那些"千篇一律"的轿车车款,比如说捷达、宝来、速腾、桑塔纳、朗逸、朗行,在众多的大众车当中虽然它们各有名号,但始终都离不开一张大众式的"套娃"脸,因此你要说大众车有个性,我觉得这个词可能不太妥当。

不过,虽然大众式的设计确实很"一成不变",但大众在华也还是推出了一些定位相对比较小众的车型的,就比如我们今天要来说的这款车,一汽大众的跨界旅行车蔚领,它就是一台定位比较个性、适合那些喜爱"瓦罐"车型消费者需求的车型。为什么突然要来说它呢?其实最主要的原因也是在于大众这次动真格了。

目前蔚领的2020款新车全系降价就已经接近3万,最低配起售价格也已经来到了10万元以内,作为一款空间很大的旅行车,蔚领的降价已经完全可以让我们放弃卡罗拉、轩逸这些并不"实用"的三厢轿车,所以就目前而言我觉得大众蔚领是值得入手的。

外观方面,蔚领的车头跟老款宝来相似度很高,耐看但没有什么亮点,二者之间最主要区别在于前包围和前格栅的中网,相比之下,蔚领要显得更有质感,但跟新宝来比,它还是不够精致。

灯光对于旅行车来说还是非常重要的,去远方夜里不够亮怎么行,而在灯光配置上,蔚领显得有些小气,全系标配的都是卤素大灯,并且没有LED日间行车灯。虽然除最低配车型外,其余车型都支持选装氙气大灯和日间行车灯,但哪怕顶配车型标配一个也好,这点大众做的不厚道。

来到车侧,四个元素将"跨界旅行"这个概念展现得淋漓尽致,它们分别是更高的底盘、塑料包围、车顶行李架和大屁股。说到它的大屁股,就不得不夸两句,这个屁股加的毫无违和感,并且要比同级别的朗境和阅朗更有旅行车的味道。尺寸上,蔚领的长宽高分别为4550/1793/1487mm,轴距2614mm,整体中规中矩。轮圈上,顶配用的17寸轮圈,从侧面看过去不会显小,其余车型用的都是16寸轮圈,由于底盘加高了,因此看着不太协调。

至于车尾,整体还是比老款宝来要更有气质的。延伸至后尾灯上方的腰线和后备厢盖上的线条让车尾的立体感变得更强。后包围上的两个排气其实是假的,真正的单边双出排气则隐藏在下方。

内饰部分,整体给人感觉有些失望,拉开车门,毫无新鲜感,你印象中的大众什么样,它就是什么样,四平八稳的内饰显得有些老气,没办法,这就是大众的风格,或许喜欢Old?School风格的人会喜欢。

做工用料也不是它的强项,中控台从上到下基本全是硬的,好在塑料表面的纹路设计得比较好,再加上不错的装配工艺,整体看上去倒不显廉价。配置水平也偏低,现在消费者喜欢的电子手刹和自动驻车它都没有,就连化妆镜也都没有灯光,这点要给差评。

至于空间,蔚领和老款宝来之间最主要的差异在于后排头部空间,毫无疑问,蔚领的后排头部空间更加宽敞。后排中间位置无论是空间还是乘坐舒适性都差点儿意思,长时间乘坐会让人感觉很难受。后备厢内部比较规整,即便不放倒后排座椅,也是比较大的,放个童车没什么压力。后排座椅靠背支持4/6分割放倒,如果只是放倒靠背,那么斜坡还是挺大的,在需要放大件物品时,可以将后排座椅座垫翻起来,然后再放倒靠背,这样就能形成一个相对还不错的储物空间。

最后是动力,蔚领有1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机两种选择,1.4T发动机的数据表现并不突出,和1.4T明锐旅行版、1.3T阅朗和1.5T杰德相比,都有一定的差距。不过,大众这套经典的动力组合只要跑起来,变速箱的表现那也是没得挑,和发动机的匹配很成熟,挡位选择的逻辑也很合理,并且降挡时很痛快,干净利落的就完成了降挡动作。只是低速行驶时会有一些抖动,对于1、2挡之间的切换有些犹豫不决。动力上谈不上惊喜,一切都是老样子,悬架初段的支撑够扎实,小振动过滤得比较彻底。

油耗上的表现也不错,百公里综合油耗7.4L,符合一台家用车的定位。另外,根据车主口碑显示,该车日常使用的平均油耗约为6.6L/100km,这确实很省油。

小结:当下紧凑型轿车市场的竞争已变得极其激烈,所以可能正是迫于各方的压力,因此蔚领不得不通过降价来保障一定的销量。不过不管怎么说,降价后最大的受益者还是属于消费者的。而在大幅优惠之下,这台蔚领旅行车的性价比也还是相当不错的。对于现阶段想要换车的朋友来说,如果你不想要传统的速腾、朗逸、宝来,那蔚领凭借优美的腰线和超大的后备厢空间,相信会是个不错的选择!

不足:据车主口碑反应,大众蔚领普遍存在悬架减震不舒适、内饰不好、起步慢、后排中间地板凸起大、底盘异响、刹车片磨损等问题。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

蔚领2018款为什么降价

说起每个月轿车销量排行榜的前几位,大家似乎都能脱口而出轩逸、朗逸、卡罗拉、速腾等车型,而之于排行榜的倒数几位车型,在大家的固有印象中,大都是一些老掉牙的国产冷门车。

不过,7月份的轿车销量排行榜却让笔者大吃一惊,因为在这份榜单的月销个位数车型中,出现了一款大神级别的车型,它就是本文的主角——一汽-大众蔚领。

如下表所示,蔚领在7月份的销量只有1台,和北汽新能源LITE以及凯迪拉克XTS排名榜单的倒数第一。说实话,看到蔚领取得这样的销量,笔者多少还是有点惊讶的,甚至一度怀疑这份榜单是否出自乘联会之手,是不是统计出错了。

毕竟,蔚领即便属于国内偏小众的旅行车市场,但再怎么说,它有着大众品牌的加持,并且这款车也并没有停产,甚至刚刚在去年12月上旬做了一次改款,也就是在售的最新的2020款。再加上一汽-大众庞大的线下4S店,用不少网友的话说,就是闭着眼睛卖都不可能只有月销1台。

然而,即便诸多因素都暗指蔚领没有我们想象中那么差,但数字还是把我们拉进现实生活中,即便有大众信仰加持,但不符合国人口味和需求的车型,还是难卖。

一、旅行车在国内是异类

众所周知,旅行车是在人类崇尚自然、热衷旅游的风潮下衍生出来的一种轿车派生车型。纵观市场上的旅行车,都是以轿车为基础,把轿车的后备厢加高到与车顶齐平,用来增加行李空间。

也就是说,旅行车的空间要比轿车大,操控要比SUV好。按照这个道理来看,它应该在国内大卖了,为何要说它在国内是异类呢?

其实,这和国内大火的SUV市场有关了。要知道,随着SUV市场的迅速发展,其实SUV的操控已经做得足够好了,甚至一些自主SUV都敢宣称多少秒破百,再加上SUV在通过性以及空间上要甩出旅行车一大截。所以,买旅行车就成了一个鸡肋,用老百姓的实话说,买啥车都能去旅行,SUV明显比所谓的旅行车更好,为何要单独选旅行车呢?

所以,鉴于这样的市场大环境,即便蔚领有大众光环加持,也是难以撼动市场趋势。

二、老掉牙的PQ34L平台让人提不起兴趣

蔚领是2016年底上市的车型,当时就有人吐槽它采用的居然是老掉牙的PQ34L平台,认为这和其宣传的高端精品旅行车不相匹配。

毕竟,大众定位低端的车型才用PQ34L平台,而高一点的都用MQB了。而后,到了2018款改款时,当时有消息称大众或将带来基于MQB平台打造的蔚领,整车的品质更上一个台阶。但是,现实情况却是,2020款的蔚领依然在用PQ34L平台。

要知道,一汽-大众旗下定位低端的捷达品牌,其车型用的都还是MQB平台,价格只有10万出头的样子,这么一比较的话,蔚领是不是有点在“玩弄”消费者。

或许有人会说,PQ34L平台虽然老,但是它成熟呀,不怎么出问题。但是,笔者想要告诉你的是,成熟是不假,但是行驶质感比不过MQB也是不争的事实。

要知道,PQ34L平台打造下的蔚领,用的还是前麦弗逊+后扭力梁非独立悬架,再加上蔚领的调教偏软,车辆过弯的侧倾比较严重。而且大众还赋予蔚领较强的通过性,132mm的满载离地间隙让车身重心抬高,侧倾就更加明显。如果你乘坐一次蔚领和速腾,那种差异感受一下子就出来了。

三、蔚领的性价比让人不忍直视

首先,2020款蔚领取消了2018款的1.4T发动机,只提供1.5L自吸动力,对于驱动一台长宽高达4559/1793/1487(mm),以及2614mm轴距的旅行车,真的有小马拉大车的感觉。尤其是你满载的时候,那种感觉十分明显。

其次,2020款蔚领现在优惠完之后的价格区间为11.59-13.97万元,不能说很贵,也不能说很便宜。但是,大家如果看完它缺失了哪些配置后,就会明白它的性价比有多低了。

比如说2020款蔚领全系没有电子驻车、360度全景影像、自动驻车、GPS导航、车联网、LED大灯、后排出风口等基础性实用配置,更不要说并线辅助、车道偏离预警、L2自动驾驶、手机无线充电等年轻人喜欢的潮流配置了。

事实上,现在你花同样的价钱,在捷达部分车型上,就能买到上述部分配置,而同样的价钱,在一些自主SUV身上,上述所有配置也是一次性配齐,并还有其他高级配置。所以说,鉴于这样的性价比,你觉得越来越聪明的消费者,还有谁会选择蔚领。

结语回过头来看,如同一位网友所说的那样,大众也能月销1台?真有这事,就是这款旅行车蔚领。的确,如标题所言,大众蔚领月销仅1台,是统计出错了?还是这车真这么差?对于此,您的观点和看法是什么呢?欢迎和我们留言互动。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大众蔚领多少钱

大众终于低头了,蔚领从12.59万降到7.4万,但是卖不出去。说到大众,相信很多车友都有话要说。毕竟大众这几年在国内市场的表现确实让人感到厌恶。首先,车辆的安全性和质量。在中保研究院的碰撞测试中,大众帕萨特a柱弯曲,主驾驶座假人瞬间爆炸。其次,主驾驶座的安全气囊其实是副驾驶乘客使用的。比起动力输出和操控性,我觉得任何一辆车最重要的永远是安全。但是帕萨特的销量并没有因此而明显下降。毕竟后期加强了结构,帕萨特的“补考”成绩优异,也让帕萨特在2020年继续稳固了销量冠军的市场地位。

那么大众有卖不出去的车型吗?答案是肯定的,只要仔细观察,即使大众在国内市场有足够的知名度,也有不能降价销售的车型。这就是本期要介绍的车型——大众蔚领。旅行车在国内市场并不受欢迎,因为在大多数中国消费者眼中,旅行车等同于性能车,比如奥迪RS4、RS6等车型,百公里加速在6秒之内,外观和造型都表现出SUV的运动感,所以这也导致了大众蔚领的外观非常优秀,但是因为性能和实用性,消费者更喜欢买朗逸、速腾等车型,而把它们遗忘在角落里。2020年,大众蔚领全年销量仅为3988辆,而2019年销量为11521辆。大众蔚领真的很遗憾。

先看外观部分。既然是旅行车,运动的外观自然是必不可少的。大众蔚领的外观依然采用了大众经典的设计语言,装甲中网搭配氙气大灯(选装),不仅在视觉上看起来科技感十足,更突出了运动感的营造。该车的下保险杠被厚厚的硬塑料材料包裹,带眼角的尾灯也让蔚领更具运动感。来到车身侧面,前后轮眉都包裹了塑料护板,也起到了防止砂石蹭车漆的作用,而轮毂外观采用了熏黑处理,搭配银色行李架。运动的视觉感不言而喻。

当你坐进车里,内饰的设计是我们都很熟悉的流行风格。然而,与全黑内饰相比,大众蔚领提供了三种双色拼接内饰可供选择,看起来会更加年轻时尚。虽然肉眼视觉效果并无新意,但中控台上覆盖了大量黑色钢琴烤漆装饰板和类似碳纤维的装饰板,使得内饰看起来既年轻又时尚。功能配置方面,倒车雷达、定速巡航、运动驾驶模式、上坡辅助等功能是全系标配。

空方面,大众蔚领的车身长宽高分别为4559/1793/1487mm,轴距为2614mm。就后座空的表现来说,身高1.8m的乘客坐在后座,头部空比较局促。好在除了入门级车型,大众蔚领其他车型都是全系标配全景天窗,这样头部空不会很压抑,反而车内的乘坐氛围会更温馨。其次,大众蔚领的后备箱空不亚于SUV。由于是两厢造型,后备箱开口较大,499L的常规装载容积足够日常使用。

动力方面,目前大众蔚领搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率112马力,最大扭矩145牛·米。满足家庭需求没有问题。大众在蔚领上市之初,1.4T版本也有,可惜没花多少钱。目前1.5L车型全部配备爱信6速手自一体变速箱。虽然零百加速需要13.8秒,但市区平均油耗低至6L,还可以加满92号汽油。在现在的油价下,行驶里程不到40美分,燃油经济性甚至比日系车型还要好。

最后了解一下价格,大众蔚领目前的官方售价在12.5-14.97万元之间,很多地方的优惠幅度在4万元左右,已经降到了7.4万元,所以整车性价比比较高。外观运动,内饰布局简单,但配置比较实用,动力输出偏向家用。其中宝来的技术,自吸爱信6AT,大众对底盘的严苛调校,可惜中国消费者不重视。你认为大众蔚领怎么样?

百万购车补贴

一汽-大众2018蔚领官方指导价区间为116.69-162.900元,裸车实际成交价为8.49-130.900元,终端经销商报价3万多元。一汽-大众蔚领蔚领定位为基于大众宝来的紧凑型5门5座旅。车身尺寸方面,2018款大众蔚领蔚领的长宽高分别为4559/1793/1487mm,轴距为2614mm。

10月31日,2018款蔚领正式上市,新车配置大幅升级。同时售价保持不变,官方指导售价区间为1169-1629万元。2018款蔚领最大的变化就是搭载了大众最新的EA211系列1.5L全铝自然吸气发动机,完全取代了老款的1.6L自然吸气发动机。新发动机最大功率110马力(81kW),油耗进一步降低。1.4T车型的动力没有变化。

此前,大众宝来已完成更换,预计不久将更换拥有类似生产线的蔚领。2019款蔚领将基于MQB平台打造,车身尺寸和轴距将全方位加码。参考2019款宝来的车身尺寸,其长宽高分别为4663/1815/1462mm,轴距为2688mm。

一汽大众的跨界旅开车蔚领,跟轿车比,它具有更高的离地间隙,这就意味着你能去到更远的地方,领略别人看不到的风光,而更大的后备厢,也意味着你能带上更多的行李装备,让你的旅行变得更加多彩。

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