全新宝马x1刹车异响_宝马x1车门颠簸异响问题

保养技巧 2024年02月22日 07:17 91 车坛达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于全新宝马x1刹车异响_宝马x1车门颠簸异响问题的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.全新宝马x1挂n挡踩刹车有异响问题
2.宝马x1车门颠簸异响问题

全新宝马x1挂n挡踩刹车有异响问题

1、发动机有异响

症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。

解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。

需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。

2、变速箱有异响

症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。

解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。

如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。

3、磨损有异响

症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。

解决办法：

车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌，如德国玛蒂、克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油，冬季会冻结，有害气味会影响身体健康。

宝马x1车门颠簸异响问题

我猜，你车停在坡上，然后平时直接挂p档拉手刹。隔一天你再松手刹挂p档就会咯噔一下。那是变速箱的声音不是刹车的声音。正确的操作逻辑是先挂n档再拉手刹再挂p档，不然你一停坡度变速箱齿轮卡在那，就会这样。你不停坡度就不会那么明显。

宝马X1车门有异响可能是由以下方面产生的。1.车门内侧线束撞击车门板导致异常噪音。车辆在颠簸路面行驶时，可能会导致车门内部的线束撞到门板，从而产生一阵阵噪音。我们要做的就是拆卸车门饰板，然后把线束固定在里面。最好找一块小海绵，贴在线...

宝马x1车门颠簸异响问题宝马X1车门有异响可能是由以下方面产生的。

1.车门内侧线束撞击车门板导致异常噪音。车辆在颠簸路面行驶时，可能会导致车门内部的线束撞到门板，从而产生一阵阵噪音。我们要做的就是拆卸车门饰板，然后把线束固定在里面。最好找一块小海绵，贴在线束所在的门板上，这样线束就会碰到海绵，不会有噪音。

2.内门拉线撞击门板引起的异常噪音。当门的内拉线碰到门板时，声音还是很明显的。我们要做的就是先把车门的内饰板拆开，然后用小海绵把车门的内拉线包起来，这样就不会有噪音了，这也是汽车异响的原因之一。

3.车门密封条发出异常声音。车门密封条长期使用时，密封条本身会逐渐老化，导致车门密封条与车身之间产生一定的摩擦，从而在车辆行驶时可能会出现异常噪音。请检查您车辆的密封条，如有问题请更换新的，这样车门的异响就可以解决了。

4.门本身产生的异常声音。出现这个问题的原因是门锁立柱安装在外面，所以门本身离车身不是很近。这时，我们需要一点一点向内调整门锁立柱，直到车门与车身紧密结合。5.门铰链引起的异常噪音。铰链长时间使用后，摩擦力会大大增加，从而产生异常噪音。所以我们需要做的就是把汽车防锈剂拿出来，在铰链上喷一些汽车防锈剂，然后涂上一点黄油，这样摩擦力就会大大降低，车门的异响就会消除。

6.门挡引起的异常噪音。如果门挡没有定期保养，也会造成门的异响。我们需要做的就是涂上一些黄油，喷上一些汽车防锈剂，这样门挡的摩擦力就会大大降低，门的异响也就迎刃而解了。

7.车门玻璃密封条摩擦产生异常噪音。玻璃密封条长时间放置可能会错位，导致车辆行驶时产生异常噪音。出现这个原因后，我们要做的就是用手固定车门密封条，使其回到自己的位置，这样车门的异响就会消除。让我们根据自己的车辆来分析解决。

宝马x1刹车片2万公里不到就需要更换

没有确定的时间。刹车片的更换大多取决于刹车片的厚度。如果制动片厚度小于3毫米，则需要更换。此外，大部分前制动片在4万公里时更换，后制动片必须在8万公里时更换。

刹车片的更换取决于你的垫圈在你的汽车寿命中使用了多长时间。如果你们大多数人已经行驶了8万多公里，那么刹车片需要更换。但是，如果你听到车轮发出的噪音，无论你走多远，基本上都应该更换刹车片。刹车片的维护方法:1。正常行驶情况下，每5000公里检查一次刹车蹄，不仅要检查剩余厚度，还要检查蹄片的磨损状态，两侧磨损程度是否相同，回程是否自由等。如果发现异常情况，必须立即处理。2.刹车片大部分是由铁衬和摩擦材料组成的，所以在摩擦材料基本磨损之前，一定不要更换刹车片。比如捷达的前刹车片，新件厚度为14毫米(mm)，而更换的极限厚度为7毫米(mm)，其中包括3毫米(mm)以上的铁衬板厚度和近4毫米(mm)的摩擦材料厚度。有些车辆有刹车片报警功能。一旦达到磨损极限，仪器将发出警报，提示更换制动片。3.更换时，更换由原装配件提供的制动片。只有这样，制动片和制动盘之间的制动效果才能最佳，磨损才能最小。宝马x1车门颠簸异响问题宝马x1刹车片2万公里不到就需要更换 @2019

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