奔驰e级后刹车异响_奔驰e空调制冷风速开大踩刹车有异响

保养技巧 2024年02月25日 07:11 56 车坛达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于奔驰e级后刹车异响_奔驰e空调制冷风速开大踩刹车有异响的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.奔驰刹车异响怎么解决
2.奔驰e空调制冷风速开大踩刹车有异响
3.奔驰e级减震异响，奔驰e减震故障

奔驰刹车异响怎么解决

奔驰踩刹车异响故障主要有如下几点;

1、新车磨合。新车或者刚换的刹车盘片，会有一个磨合期，在磨合期内免不了会有一些异响，一般跑几百公里之后就会消除。

2、ABS系统的正常启动。急刹车的时候刹车踏板会有连续的“噔噔噔”的声音，有时还会有弹脚的现象，这说明ABS系统启动，是正常的声音，此时大力刹车踩到底即可，但仅限装有ABS系统的车辆。

3、刹车片出现金属硬点，刹车片内部会有一些细小的金属颗粒，轻踩刹车就会发出尖锐刺耳的声音，这种问题可以猛踩几脚刹车或者把刹车片拆下来重新打磨，也可以更换更好一点的刹车片。

4、刹车片磨损严重，开始报警。刹车片一般都会有报警片，当刹车片磨损到极限的时候报警片就会与刹车盘产生摩擦，生出尖锐的金属摩擦声，此时一定要及时更换刹车片，以免刮伤刹车盘、制动失效。

5、刹车盘磨损严重。刹车盘的磨损会在盘的一圈形成比较深的凹槽，刹车片与凹槽边缘摩擦就会产生异响。如果凹槽不是特别深，可通过打磨刹车片的边缘，避开刹车片与凹槽边缘的摩擦来解决，如果凹槽已经很深，就建议更换刹车盘了。一般建议每更换两次刹车片后就要更换一次刹车盘。

6、刹车片的装配问题，试着把刹车片重新安装一下，往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油即可解决。也有可能是刹车片装反了，重新装配即可。尤其是在路边摊更换过刹车片的车主，更应该注意这一点。

7、刹车分泵不回位，多是刹车导管的问题，刹车导管内生锈或者润滑油变脏都会导致回位不良，清理刹车导管，用细砂纸打磨并涂抹新的润滑油即可。也有可能是刹车分泵的问题，需要更换刹车分泵，但这种故障比较少。

奔驰e空调制冷风速开大踩刹车有异响

刹车有异响可能有多种原因一般包括以下方面：

1、新车磨合以及新换刹车片导致刹车盘刹车异响

新车或者是新换的刹车片，存在一个磨合期，在磨合期内会有一些异响，一般当汽车跑了几百公里后异响便会消除。

2、ABS系统正常启动的信号

急刹车的时候刹车踏板可能会有连续的类似于“噔噔噔”的声音，有时候还会有“弹脚”现象。这是ABS系统启动造成的现象，是正常的。

3、刹车片磨损严重报警

刹车片磨损严重也会产生刹车异响，一般的刹车片都有报警片，当刹车片磨损到极限时报警片便会与刹车盘摩擦，产生尖锐的声响，这时便需要即使更换刹车片，避免发生事故。

日常养护：

清洁的、高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了，放掉并且冲净整个系统，然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用，所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。

如果没有吸尘器，那么在保养刹车总成时应该在通风良好的地方，并带上经过鉴定的防毒呼吸器。

对于没有刻度的油缸，应保持液面距油缸顶6毫米，如果有刻度，只要保持液面比刻度高就可以了。如果主缸需要加油，请加入符合DOT3或4规范的重载刹车油。

奔驰e级减震异响，奔驰e减震故障

根据查询汽车之家奔驰论坛显示。

1、液压挺杆，由于机油压力低或者液压挺杆本身有磨损造成液压挺杆内进入空气，从而造成哒哒声。

2、气门间隙，气门摇臂磨损，造成气门间隙过大。

3、节气门脏，油泥、积炭的不断堆积导致的节气门过脏。返厂维修。

由于奔驰E级车辆减震器的结构所致，整根减震器在车辆经过颠簸路段时会被压缩，从而压缩外部弹簧，但车辆经过颠簸路段后，弹簧的弹力会让减震器复位，而这个减震器压缩与复位的过程中会伴随着“哧哧”或“嘶嘶”排气放气的声音，有点类似于办公椅升降时的那种声音。

所以在车内听到颠簸路段减震器传来的“哧哧”或“嘶嘶”的声音并不用惊慌，这都是正常的，如果想听，可以找一个减速带尝试听一下，目前市面上大多的车型都会出现这种声音。

奔驰E级减震器每天都要承受车辆自身以及乘客的重量，在这个过程中还要降低路面的颠簸。一生中数十万次的压缩都会对其寿命产生影响，并且伴随损坏情况的出现。而最常见的问题也是最直观能够看到的，就是减震器漏油。而除此以外的减震器异响，就要提高警惕了。

减震器漏油之后，整个套筒内部的油压降低，减震效果会减弱，而且也会因为漏油导致出现异响。这样的异响多为硬物与硬物撞击多“duangduang”声或摩擦出现的“吱吱”声。

而判定方法也比较简单，就是在奔驰E级未洗车的情况下观察车辆的减震器，看是否有油泥油污存在，如果有，那么即可断定减震器漏油。

轻微渗油可以不做过多理会，一般也不会出现异响，而如果像上图这样的严重漏油，着需要及时更换以减少安全隐患。

奔驰E级减震器的异响多为漏油导致，而如果车辆发生过碰撞之后出现减震器异响，则可以断定减震器在碰撞时受伤，需要仔细检查。

检查奔驰E级减震器故障首先是看，看奔驰E级减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观。还有就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有__的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出的。还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断。奔驰E级减震器出现故障只有更换，没办法修复。

标签：奔驰e级后刹车异响_奔驰e空调制冷风速开大踩刹车有异响

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