英菲尼迪q50l刹车改装案例_英菲尼迪Q50L刹车偏磨怎么处理？

保养技巧 2024年02月28日 00:42 74 车坛达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于英菲尼迪q50l刹车改装案例_英菲尼迪Q50L刹车偏磨怎么处理？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.英菲尼迪q50前刹车片如何更换？用电脑分离刹车分泵？
2.英菲尼迪Q50L刹车偏磨怎么处理？

英菲尼迪q50前刹车片如何更换？用电脑分离刹车分泵？

一、刹车片用多久需要更换

刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。

刹车片是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。刹车片和刹车盘的更换时间周期不是固定的，这取决于车辆行驶路况、驾驶员踩制动踏板的频率及力度。一般常规刹车片的更换里程是每行驶2.5万-3万公里左右。

二、以下是一些需要注意的特殊情况：

1、新手的刹车一般踩的多，消耗会大一些。

2、自动挡比手动档费刹车片，因为自动挡的换档就是靠油门踏板和刹车踏板。

3、常开市区的车，刹车片的耗损会比常开公路的车快。因为常开市区的车，经常要走走停停，用刹车会多。走公路可能走好几十公里才需要减速或停车，用刹车的机会也相对少。

4、载重量大的车，刹车片损耗大。同样时速情况下的减速刹车，重量大的车惯性大，需要刹车片摩擦的力就大，因此磨损大。

一般来说，在混合的开车情况下(一半公路、一半市区)，前轮的刹车片应该可以用上6-7万公里。

5、后轮的刹车片应该可以用超过10万公里。当然这个不是绝对，只是大概估个平均数。前轮刹车片损耗比较快，是因为刹车时，车的重心都会往前倾，前面刹车要承受的力量要比后刹车大，比例大概为7：3. 所以，前刹车的碟跟片，一般都比后刹车的大。

三、刹车片报警有哪些提示

1、行车电脑提示：

一般报警会出现一个红色的字“请检查刹车片”。然后有个图标，是一个圆圈，外面是几个虚线括号包围着的。一般出来显示就表示接近极限了，需要立刻更换。

2、刹车片自带报警片提示：

有的老款车辆刹车片没有连接行车电脑，而是在刹车片上安装了一个报警的小铁片。当摩擦材料被磨得快没了的时候，刹车盘磨到的就不是刹车片，而是报警的小铁片了。这时车辆会发出刺耳的金属之间摩擦的“唧唧”声，那就是更换刹车片的信号了。

3、简单的日常自查方法：

检查刹车片和刹车盘是否薄了，可以使用小手电筒进行观察检查，当检查发现刹车片的黑色摩擦材制快磨损没了，厚度为5毫米以下，就应该考虑进行更换了。

4、车感：

如果经验比较丰富的话，当刹车片没有的时候你可能会感觉刹车比较软。这个呢。是要靠您自己多年驾驶的感觉了。

四、更换刹车片之后要做什么?

当您换好刹车片以后，制动效果肯定没有以前好，会感觉刹车比较软，这时一定要踩几脚刹车，以消除片与制动盘的间隙。此外，需磨合200公里方能达到最佳的制动效果，刚换的刹车片须谨慎行驶，注意跟车不要太紧。

英菲尼迪Q50L刹车偏磨怎么处理？

以前都说英菲尼迪是低调豪车，但近年来英菲尼迪推出的车型都是与低调不太相符，更加运动、年轻化，符合现在年轻人的审美。在路上我们最常见的相信就是2.0T的Q50L，也是英菲尼迪非常具有代表性的一个车型。

来自山东淄博的浩东在买这台车之前有一台号称“东瀛宝马”的马自达昂克赛拉用来玩改装的。在2018年2月的时候购买了Q50L，买车的时候也没有多想，单纯就是觉得这款车外观好看，而且当时优惠很高，车主就决定买下来。

“我以前改装过一台昂克赛拉，在买这台车不到一年就按耐不住开始改装了。最开始只改了一套MagicAir的气动，因为一直有个低趴的梦想，而且这台车的动力只能说中规中矩，如果改动力的话，付出和回报不一定能成正比。所以就打算对外观进行改装，让车子变帅变得更好看。”

车主以前改装昂克赛拉的时候走过不少弯路，什么轮毂贴纸、拖车绳、还有排气焊阀门都改装，不过最后只剩下Tein的绞牙避震还有advanti的轮毂。经过前车之鉴，现在这台Q50L改装起来就比较轻松，基本上是没有踩坑，主要是在选轮毂的时候纠结了很久，因为车主预算不太够……

（车主之前的昂克赛拉）

“这台车改装下来大概三万五左右，装气动一年多，能升能降是真的香，到现在也没出过大问题，就是有一次天气太冷，阀体结冰了。但是用车方面的话还是有些不满的地方，打方向太重，储物空间有点少，而且又墩了个气动在后面，让本来就小的后备箱雪上加霜。”

“改装这车以后交到了更多的朋友，平常空闲时间小聚一下，坐在一起吹个水什么的，简直不能再惬意。不过现在觉得姿态有点玩不动了，毕竟车还是用来开的。下一步应该走走竞技风格，偶尔跟朋友们去参加一下赛道日小激情一番，感觉也比较有趣。”

让车子趴下来很简单，但是趴下来姿态好看却是两码事了。像Q50L这种车子，玩姿态也是挺适合的，车身修长的线条，不需要改装得很夸张，像浩东这台只需要简单的轻改作为点缀，单纯让车子趴下来，很素的外观看起来却又拥有优雅姿态，给人不一样的视觉观赏。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车刹车跑偏可能是因为汽车轮胎或者是汽车刹车本身原因造成的，检测方法有以下三点。第一在制动上进行调整、维修。测试时，如果刹车痕迹不一致，刹车跑偏是刹车制动造成的。重点为前轮制动。第二转向系进行调整、维修。测试刹车痕迹基本一致了，还是跑偏，就要检查转向系各个球头部位是否松旷、方向机自由行程是否过大、检查前束等进行解决。重点检查立人销是否松旷。第三检查前桥悬挂是否松旷。重点检查吊耳与钢板销、左右两侧弹簧高低以及弹力大小是否一致。引起刹车跑偏的原因有很多，但是千万不能不管，因为刹车跑偏时非常危险的，随时都可能因为这个造成交通事故，一般情况下刹车拗片都是由以下原因造成的。两侧刹车片或刹车蹄片使用了不同品牌不同的规格，造成了摩擦效果不同，致使两边刹车效果不一样，或者因为刹车分泵漏油使某一边刹车片因有油使刹车效果变差。两边刹车盘或刹车鼓摩擦系数不一致，如一边光滑一边粗糙，刹车盘的一面光滑一面粗糙，使得两边刹车效果不一致。刹车分泵有泄漏或刹车管、接头有泄漏会使两边刹车效果不一致，或者有一边的分泵活塞发卡、发涩。汽车刹车跑偏可能是因为汽车轮胎或者是汽车刹车本身原因造成的，检测方法有以下三点。第一在制动上进行调整、维修。测试时，如果刹车痕迹不一致，刹车跑偏是刹车制动造成的。重点为前轮制动。第二转向系进行调整、维修。测试刹车痕迹基本一致了，还是跑偏，就要检查转向系各个球头部位是否松旷、方向机自由行程是否过大、检查前束等进行解决。重点检查立人销是否松旷。第三检查前桥悬挂是否松旷。重点检查吊耳与钢板销、左右两侧弹簧高低以及弹力大小是否一致。引起刹车跑偏的原因有很多，但是千万不能不管，因为刹车跑偏时非常危险的，随时都可能因为这个造成交通事故，一般情况下刹车拗片都是由以下原因造成的。两侧刹车片或刹车蹄片使用了不同品牌不同的规格，造成了摩擦效果不同，致使两边刹车效果不一样，或者因为刹车分泵漏油使某一边刹车片因有油使刹车效果变差。两边刹车盘或刹车鼓摩擦系数不一致，如一边光滑一边粗糙，刹车盘的一面光滑一面粗糙，使得两边刹车效果不一致。刹车分泵有泄漏或刹车管、接头有泄漏会使两边刹车效果不一致，或者有一边的分泵活塞发卡、发涩。

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