纯电动汽车冬天续航（纯电动汽车冬天续航会降低多少）

奇迹汽车笔记 2023年10月11日 00:26 107 车坛达人

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200公里。

几何E的综合续航达标率67%,标定续航为401公里的几何E,真实的综合续航只有265公里左右。车辆搭载的是不耐低温的磷酸铁锂电池,几何E在冬天的时候还会出现较为严重的续航衰减,实际续航还不到200公里。

356公里

据国内媒体对国产特斯拉modelY长续航版高速工况续航测试公布的数据，在零下五度的天气情况下，匀速测试其航程，根据车辆实际充电量和实际行驶里程计算，该车此次高速续航能耗为21.6kWh/ 100km。根据它的77kwh电池容量来计算，国产特斯拉modelY长续航版高速冬季续航是356公里。

冬季续航优秀，就要选三元锂电池的产品。

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三元锂的成本高，同样参数下，价格也会更高。

除此以外，你可以通过电池扩容方式来对冲冬季续航衰减的问题，本来要选20公里续航的，你买40公里续航的，就会好一些。磷酸铁锂是目前用量较大，成本低，寿命长，高温特性好、安全性高的电池，比如我们国内的BYD，就是主要用的这个方案。而它最大的问题就是低温下充放电性能衰减厉害

新能源汽车在冬天续航短的原因主要有以下几点：

1. 电池性能受温度影响：电池是新能源汽车的能量存储装置，而电池的性能会受到温度的影响。在低温环境下，电池的化学反应速度会变慢，电池内部电阻增加，导致电池的放电效率下降，从而影响续航里程。

2. 能量消耗增加：在冬天，车辆需要启动电热器、空调等设备来保持车内温暖，这些设备会消耗电池的能量，从而减少可用于驱动车辆的电能，进而影响续航里程。

3. 路面阻力增加：冬天的路面通常会有积雪、结冰等情况，这会增加车辆行驶时的阻力，导致车辆需要更多的能量来克服阻力，进而减少续航里程。

4. 能量回收减少：新能源汽车通常会通过制动能量回收系统将制动时产生的能量转化为电能储存起来，以延长续航里程。然而，在冬天的低温环境下，制动能量回收系统的效率会降低，导致能量回收减少，进而影响续航里程。

综上所述，新能源汽车在冬天续航短主要是因为电池性能受温度影响、能量消耗增加、路面阻力增加以及能量回收减少等因素的综合影响。

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