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刹车散热_电车后碟刹磨的太烫是正常吗

保养技巧 2024年03月30日 17:29 48 车坛达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于刹车散热_电车后碟刹磨的太烫是正常吗的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

刹车散热_电车后碟刹磨的太烫是正常吗

1.刹车盘太热的时候可以用水降温吗？不知道的朋友不要乱回答。
2.电车后碟刹磨的太烫是正常吗
3.刹车片带散热槽好吗

刹车盘太热的时候可以用水降温吗？不知道的朋友不要乱回答。

这样做是错误的，刹车盘浇水很容易炸裂、变形，造成刹车失灵，刹车片也很容易磨损，致使过早更换，让它自然冷凉就行了。

刹车盘片肯定是用来制动的，其制动力来源于制动钳，通常来说一般的制动钳都是固定内侧制动活塞泵所在部分，外侧是一个卡钳式的结构．内侧制动片固定在活塞泵上，外侧制动片固定在卡钳外部。

活塞通过制动油管过来的压力推动内侧制动片，同时通过反作用力拉动卡钳，使外侧制动片向里．两者同时压向制动盘，通过制动盘和内外制动片的摩擦产生制动力。

扩展资料：

碟刹优点

1、盘式刹车散热性较鼓式刹车佳，在连续踩踏刹车时比较不会造成刹车衰退而使刹车失灵的现象。

2、刹车盘在受热之后尺寸的改变并不使踩刹车踏板的行程增加。

3、盘式刹车系统的反应快速，可做高频率的刹车动作，因而较为符合ABS系统的需求。

4、盘式刹车没有鼓式刹车的自动煞紧作用，因此左右车轮的刹车力量比较平均。

5、因刹车盘的排水性较佳，可以降低因为水或泥沙造成刹车不良的情形。

6、与鼓式刹车相比较下，盘式刹车的构造简单，且容易维修。

电车后碟刹磨的太烫是正常吗

刹车片与刹车盘之间摩擦产生制动力，使得汽车减速和刹车。刹车系统正常工作时，刹车片与刹车盘之间摩擦难免会产生热，这时刹车盘烫手是正常的。如果汽车正常行驶，没有刹车操作，刹车盘发热烫手就不正常了。那刹车盘热烫手怎么处理呢？

刹车盘热烫手原因及处理方法

1、刹车分泵的回位情况不好，导致制动拖滞造成发烫。

这种情况需要停止行驶，对车辆的刹车分泵进行检修；

2、在行驶过程中刹车过于频繁造成刹车盘发烫。

在汽车行驶过程中，尽量避免频繁的踩刹车，不仅容易造成刹车盘过热损伤刹车盘，更有可能对汽车轮胎、发动机和自动变速器等造成损伤。

汽车在正常行驶过程中，如果没有刹车操作，刹车盘出现发热烫手的情况，表明刹车盘与刹车片之间没有完全分离开，仍存在一些摩擦，应当调节刹车片与刹车盘之间的距离。如果温度超出正常范围过热、发烫，有可能是零部件出现问题，不可大意马虎。

需要注意的是，如果刹车盘发烫，切不可直接用水冷却，这样会造成刹车盘变形。一些刹车盘上会有很多孔洞，这些孔洞其实就是用来散热的，使用这种刹车盘，可以在一定程度上避免发烫问题。

刹车片带散热槽好吗

电车后碟刹磨的太烫是正常，正常刹车系统工作时，刹车片与刹车盘之间摩擦难免会产生热，这时刹车盘烫手是正常的。

汽车正常行驶中，没有刹车操作，刹车盘发热表明刹车盘与刹车片之间没有完全分离开，仍存在这一些摩擦，应当调节刹车片与刹车盘之间的距离。如果温度超出正常范围过热、发烫，有可能是零部件出现问题，不可大意马虎。

车辆行驶过程中，尽量避免频繁刹车，否则不仅容易使刹车盘过热，更有可能会造成刹车片破裂损坏，从而导致刹车失效，带来巨大的安全隐患。

另外，刹车盘发烫切不可直接用水冷却，这样会造成刹车盘变形，一些刹车盘上会有很多孔洞，这些孔洞其实就是用来散热用的，使用这种类型的刹车盘，可以在一定程度上避免过热发烫情况。

扩展资料

碟刹优点：

1、盘式刹车散热性较鼓式刹车佳，在连续踩踏刹车时比较不会造成刹车衰退而使刹车失灵的现象。

2、刹车盘在受热之后尺寸的改变并不使踩刹车踏板的行程增加。

3、盘式刹车系统的反应快速，可做高频率的刹车动作，因而较为符合ABS系统的需求。

4、盘式刹车没有鼓式刹车的自动煞紧作用，因此左右车轮的刹车力量比较平均。

5、因刹车盘的排水性较佳，可以降低因为水或泥沙造成刹车不良的情形。

6、与鼓式刹车相比较下，盘式刹车的构造简单，且容易维修。

百度百科-刹车盘

还不错。有利于散热，制动力更强，也能延长使用寿命。汽车刹车片也称汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。

标签： 刹车散热_电车后碟刹磨的太烫是正常吗

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