电动汽车乘坐感觉头晕（电动汽车坐的头晕）

新能源汽车资讯 2023年10月13日 09:50 75 车坛达人

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祝大家买到自己心仪的爱车，一路顺风，小编防伪标识：ITVFV！

可能是不太适应。

你应该说的是电动汽车，不是2轮的电瓶车吧。电动汽车起步速度会比油车快，建议驾驶证轻微踩下油门踏板会好些，同时特别是新车，车内气味较重，相比燃油车声音有差异，电动车行驶时，听见的声音比较低频，总之我认为是不太适应导致的，习惯就好了。

坐纯电动车会晕车主要有两个原因：分别为驾驶习惯问题和电动车的性能。

纯电动车在汽车市场应该算是起步阶段，有很多车主驾驶的还是燃油车，如果直接更换纯电动车，车主并不能完全适应，电动车的加速性能比较快，刹车系统也比较灵敏，电动汽车给人的驾驶感觉和乘坐感觉都比较突兀，所以乘坐电动汽车会晕车。

第1大误区，就是认为纯电动汽车就等于新能源汽车，其实新能源汽车的种类很多，除了纯电动还有燃料电池汽车，油电混动，插电混动，增程式，甲醇汽车，乙纯汽车，天然气汽车和氢动力汽车等等。

第2大误区，纯电动的续航已超油车，可以替代油车了。实际上纯电动车的技术完全不成熟。基础设施也需要花很多钱和很多年建设。从技术和市场的角度来看，纯电动汽车似乎已经接近了玻璃天花板，并且今后的市场占有率也不会太高。

第3大误区就是石墨烯电池和太阳能汽车要问世了，石墨烯一克2000元，即使有了石墨烯汽车也没人买得起，有太多比电池更需要石墨烯的地方，但是石墨烯到目前为止还是没有走出实验室。

第4大误区。纯电动汽车换一块电池比买车还贵。当前一块电池造价要七八万，但不是未来。过去10年锂电池的成本下降了89%,现在60-100kW·h的电池造价是5-8万人民币。

第5大误区，锂电池很不耐用，衰退很快，寿命有限。从厂家的质保数字可以看出，电池的寿命已经可满足车用要求，特斯拉承诺电池容量低于70%，免费更新。

第6大误区，纯电动车不能涉水，雨天户外不能充电。人们主观意识里就会觉得电动车不能在水路上行驶，容易造成漏电。事实上，纯电动车电池防水等级很高，要求在1M深的水中，保证不漏电。

第7大误区：纯电动车上坡没劲儿，动力不足。正好相反，纯电动车无级变速，没有档位，没有动力延迟，所以不论是加速性，还是爬坡的速度，都比同段油车要强得多。

第八大误区：增程式混动没前途。不管是油电混动，还是插电混动确实都是没有前途的。只能算是个过渡性产品。

第九大误区：增程式电动车节能有限，高速费油。丰田混动的prius和日产的ePower(不插电的电车)在城域驾驶节油40~50%，ePower跑高速的表现最能够反映增程式跑高速的情况。

第10大误区:电池辐射大。经常流传着“电动汽车有辐射”言论，也有很多人驾驶电动车或者乘坐电动车会出现头晕恶心的情况，被认为这些都是电动汽车的电池辐射导致。

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