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电动汽车充电充多少好（电动汽车充电充多少好一点）

保养技巧 2023年10月13日 10:39 98 车坛达人

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新能源汽车慢充充到多少最好？

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对于新能源纯电动汽车剩多少电量再充电比较合适的问题，氢云链查询了相关车型的报告显示，最佳的充电电量是在20%~90%区间，在这个区间电量再进行充电，可以减少充电对动力电池的影响，有效的延长动力电池的使用寿命。

电动汽车充电充多少好（电动汽车充电充多少好一点）

众所周知，目前国内的动力电池主要是以三元锂和磷酸铁锂为主，而三元锂电池最怕的就是过充和过放，其中过充会导致起火，而过放（放空）会导致整个电池失效。

当然，为了不让新能源汽车出现过放的情形，一些厂家会把电池的电量设定在15%左右报警提示，当然，此时车辆并不是不能行走，它还留有一定的续驶里程的，如果还要行驶，车子的行驶速度也是会受到一定的限制，就算是把加速踏板踩到底，车辆速度也只能保持在40公里/时左右。

电动汽车三元锂充到多少最合适？

对于电动汽车的三元锂电池，最合适的充电状态通常是在20%到80%之间。这是因为在低于20%电量时，电池容易进入深度放电状态，会对电池寿命造成一定影响；而高于80%电量时，电池充电速度会变慢，同时也会增加电池的发热和损耗，同样对电池寿命产生不利影响。

因此，为了保护电池健康并延长电池寿命，建议在日常使用中尽量控制电池的充电范围在20%到80%之间。

同时，在长时间不使用电动汽车时，也可以将电池充电到50%～70%左右，以平衡电池的自放电率和效率。请注意，以上建议仅适用于三元锂电池，不同类型的电池可能有不同的最佳充电范围，具体应参考电动汽车制造商的指南。

新能源车10a16a哪个充电快？

16A更快。

这两者之间的充电电流区别在于一个属于快充，一个是常规充电。特斯拉充电电流10a，属于常规充电，它充电的速率相对慢一些，但是它充电的效果要好。16a充电，采用的是快速充电的方式，可以在短时间内为电池充满电。两者之间的主要区别在于充电的速度。

电动汽车充电热充还是冷充好？

1. 电动汽车充电热充比冷充好。
2. 热充是指在较高温度下进行充电，而冷充是指在较低温度下进行充电。
热充的优势在于可以提高电池的充电效率，因为在较高温度下，电池内部的化学反应速度会加快，电池的充电速度也会相应增加。
而冷充则会导致电池内部的化学反应速度减慢，充电效率降低。
3. 此外，热充还可以帮助电池更好地排除充电过程中产生的热量，避免电池过热而损坏。
而冷充则可能会导致电池温度过低，影响电池的性能和寿命。
因此，从充电效率和电池寿命的角度考虑，电动汽车充电热充更为合适。

新能源汽车充电充不满怎么回事？

电动汽车充电器一直充都不满电的原因是：

1、一般两年以后的电池都会出现不变灯的现象，充电器变灯是有条件的，电流要小到300毫安，如果电池失水太多，就会造成电流不下降，也就不变，给充电池加点水或者换新电池。

2、充电器坏了，或者是充电器设计有问题，换一个充电器试一下，或者用充电器给一个新的电池充一下电。

ev电动汽车充一次电要多少度？

不同的车辆电池容量也不一样，所以使用的电量也不一样。

譬如北汽EV200（续航里程大于200公里），其电池容量为30.4kWh，那么就可以算出“30.4度*12（一般充电损率）=36.48度”，也就是说电池放干后充满需要36.5度左右。

电动汽车充电注意事项

电池不宜过充、过放

充电过程中合理控制充电时间，避免出现过充的现象，过度充电会使电瓶发热，严重的话可能会引发自燃、爆炸等危险，而在行驶过程中，需要对电量有所控制，如果电量表指示红灯区域时，司机需要停止运行，尽快充电，电量不足时行驶会让电池的损耗率大大升高。

建议每日一充

很多人对于电动汽车充电频率不能很好的掌握，路程较近时，可以两三天充一次，但这里建议车主每天都充电，这样可以使电池处于浅循环的状态，更利于使用寿命的延长，对于车主来说是有利的。

电动汽车充电头几次充多久？

新车充电前3-4次必须充12-14小时，这样才能激活电池。以后就是只要动车跑了1公里，都每天得充电，时间为6-8小时。电动车的电瓶不怕你去充，就怕你不充。但是注意充电时间不得超过，如果过充了，那会对电瓶及充电器都很不好的。

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