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大众cross polo(大众cross polo的价钱是多少)

保养技巧 2024年07月23日 16:58 260 车坛达人

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大众polocross配置参数?

祝大家买到自己心仪的爱车,一路顺风,小编防伪标识:CYIRH!

大众polocross配置的参数。配备了ABS+EBD+CBC等电子辅助系统、前后雾灯、前排燃爆式安全带、前排双安全气囊、侧气囊(可选装头部气囊),ISOFIX儿童座椅插口、倒车雷达以及电子防盗锁等。

大众cross polo(大众cross polo的价钱是多少)

舒适配置包括自动空调、电加热后视镜、CD播放器(含SD插槽、AUX in输入端口),电动天窗等等,

crosspolo有哪些配置?

CrossPolo是大众汽车旗下一款小型SUV车型,它共有四个配置:智享版、领先版、豪华版和旗舰版。其中,智享版标配LED日间行车灯、方向盘换挡、倒车雷达等配置;领先版新增了自动空调、巡航定速、自动驻车等功能;豪华版进一步升级了座椅材质、车灯类型等,还配备了8英寸液晶屏、全景天窗等;旗舰版则新增了360度全景影像、自适应巡航等高科技配置。无论是入门级还是高配版,CrossPolo均拥有出色的操控性能和实用的配置,可以满足消费者多样化的需求。

“crosspolo”与“polo”有什么区别?

CrossPolo是Polo改良版,两者在外观上、性能上以及配置上都有不小的差异,先分点说明两者的区别。

一、价格上的区别:CrossPolo的售价在11.39到13.33万元之间,而Polo的售价8.59到12.59万元之间,差距不是很大。

二、车身重量的区别:CrossPolo的车身重量在1100到1135千克之间,Polo的车身重量在1060到1135千克之间,可见,从重量上来说,车身的重量没有怎么改变。

三、油耗量:CrossPolo的油耗量是6.5L每千公里,而Polo的油耗量是8.8L每千公里。

四、外观的区别:1.CrossPolo在底盘上比Polo更加的稳定,与Polo相比,CrossPolo的底盘升了15毫米,这个改变使得整个汽车在驾驶过程中更加舒适,并且能更好的适应崎岖山路的行驶2.CrossPolo的前脸与一般大众的U型前脸类似,但是CrossPolo的前脸比普通Polo的前脸设计更加让人感到舒适。3.CrossPolo增加了行李架的设计,在视觉上给人更加高大宽敞以及些许运动风、越野风的感觉。

五、其他一些配置的区别:1.Cross Polo是1.6L的排量,而Polo一般都为1.5L排量,相差不是很多,都是属于小排量一方的。2.对于驱动方式,Cross Polo是前轮驱动与Polo驱动方式并无差别。3.两者变速箱不同的是:cross Polo的变速箱有手动变速箱,以及手自一体变速箱。Polo的变速箱有双离合变速箱,以及手动变速箱,自动变速箱。

总的来说,Cross Polo的风格更趋向越野风,配置上也会更趋向越野车配置上一点。

大众crosspolo怎么样?这款车子值得买吗?

我自己就开的这个车,主要代步用,平时社交圈比较窄,平时上下班,和朋友约个会,逛个超市啥的,从来没有开长途。

我也没开过别的车,觉得挺好开的,自动挡的,跟电动车一样,加油门就走,踩刹车就停,主要很小,停车也方便,要是再小点就更好了。

为什么会买车呢,又选择买这辆呢?搬家后,上班路途就又远了,而且没有直达的公交,骑电动30分钟的路程,坐公交要一个半小时,夏天还好,冬天经常是在半路我身上就凉透了,导致我一个冬天感冒了好几次,痛苦的很,那个冬天我每次都在默默的想,我要攒钱买车,哪怕是个二手的,至少可以不用遭这个罪,有买车的想法看中的是MINI,了解下奈何太贵了,大大超过预算了,就退而求其次,考虑宝骏560,和大众pol次,痛苦的很,那个冬天我每次都在默默的想,我要攒钱买车,哪怕是个二手的,至少可以不用遭这个罪,有买车的想法看中的是MINI,了解下奈何太贵了,大大超过预算了,就退而求其次,考虑宝骏560,和大众polo,最后选择了相对耐撞的大众,毕竟女司机,又是第一次开车,我就想的比较实在,安全第一,虽然开了快两年了,一次事故都没出(就刚开的时候蹭到马路牙上,好大的划痕)。

总之觉得这车挺好的,代步嘛!挺适合女孩子,操作简单,停车方便,颜值也可以 ,性能啥的不懂,看马路上这车子挺多的,电影里不是有句话说嘛,大众选择的,才是最值得的!相信大家的眼光!

有何不同大众CrossPOLO对比POLO?

区别在于外观设计,polo cross比polo多了运动外观套件。

新款的polo已经没有polo cross这个车型了。

polo是大众旗下的一款小型汽车,新款polo全系都使用了1.5升自然吸气发动机。

新款polo的轴距为2564毫米,长宽高分别是4053毫米,1740毫米,1449毫米。

polo的1.5升自然吸气发动机是大众的ea211系列产品,这款发动机拥有113马力和145牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为3900转每分钟,最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。

新款polo的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

后悬架使用扭力梁是为了扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

并且后悬架使用扭力梁还可以节省成本,这样可以降低汽车的售价。

但是,扭力梁悬架的舒适性和操控性是不如多连杆独立悬架的。

多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

但是多连杆悬架的结构更加复杂,成本也是更高的。

大众cross polo怎么样?

1.外观:它的外观还是蛮不错的,经典的大众前脸,短小精悍颇有小号高尔夫的感觉,整体给人感觉就是比较沉稳,结实,耐看,通俗点就是越看就好看,不会说过了几年你再看他就感觉丑的不要不要的,而是过了几年你依然感觉他的设计不会过时的那种。

2.空间:我看到一个网友评论说是 你买这车还会在意它的空间吗?仔细想想还是蛮有道理的,本来定位的就是小型车你还指望它有多大的空间吗?不过我们这里还是要简单说一下,空间表现的话一般同级别中,还算可以,前排来说没什么问题,后排有点局促,但是对于一家四口来说,只要身材不是很魁梧都不是问题,同级别中 飞度和起亚k2相对来说表现要好点。而随着人们对大空间越来越多的追求,现在的小型车市场销售表现相对几年前越来越差了。

3.动力:动力来说只能说一般毕竟排量在哪里放着呢,在一个就是大众中的一贯调教方式就是比较肉,油门普遍存在迟滞想象,就是踩了油门会有2秒钟的迟滞才会加速上来,日常驾驶没问题,不追求速度和激情的话还是可以接受的。比如追求速度的话建议上飞度。

4.操控:操控来说大众车最牛B的一点就是稳,厚重感,这点真是日系和韩系车无法比的,过个坑底盘很有韧性,不会有松散的感觉,转向还是比较精准的,没有多余的矿量,不过时间长了就感觉有点矿量,手动挡有吸入感 很容易挂,但是倒挡不是很容易挂,购买的话还是强烈建议你买自动挡,手动挡的车对于女司机来说开起来比较吃力,由于车身短小开起来还是比较轻松的,倒车停车比较容易。

5.油耗:油耗纯市区的话可能没你想象中的那么省油,大概在8左右,长途比较省,5个左右,根据个人开车的习惯可能有所不同。

6.内饰:一贯的大众风格,很简洁,没有什么吐糟点,但也没什么优点,百年不变 但是好在做工很扎实,各种按钮阻尼感都不错。优点:综上所述优点主要是:保值率比较高,做工扎实,钢板厚度不错,车门比较重,确实比日系和韩系的车皮厚重,行驶质感比较好稳重,外观经典耐看,小毛病比较少,一般不会出现什么问题。缺点:空间小,比飞度小, 动力也没飞度的好,配置比较低 没有esp,发动机隔音棉,手扶箱等等,价格感觉定位在低些更好了。底盘比较低。

有何不同,大众Cross POLO对比POLO?

1 大众Cross POLO和POLO之间存在不同。
2 因为Cross POLO是基于POLO的平台进行改进,在外形和功能上都进行了加强,如全地形轮胎、发动机加强等,因此价格也相对较高,而POLO则更注重日常驾驶的实用性。
3 从功能上来看,Cross POLO更适合户外活动和野外探险,而POLO则更适合城市里的日常使用。
同时,Cross POLO的外观更具有时尚感和运动感,而POLO则更简洁大方。
因此,消费者要根据自身需求做出选择。

有何不同大众CrossPOLO对比POLO?

1. 大众CrossPOLO和POLO有很大的不同。
2. CrossPOLO是一款SUV风格的小型车,相比POLO更加注重外观和越野性能,车身更高,轮胎更宽,悬挂系统更加偏向越野。
而POLO则更注重舒适性和经济性,车身更低,轮胎更窄,悬挂系统更加偏向公路。
3. 此外,CrossPOLO还配备了更多的越野装备,如四驱系统、爬坡辅助、陡坡缓降等,而POLO则更注重城市驾驶的便利性和舒适性。

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