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跨骑刹车要踩离合器（跨骑刹车要踩离合器吗视频）

保养技巧 2023年10月21日 16:57 71 车坛达人

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跨骑车不捏离合器踩刹车容易熄火吗？

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首先,你需要知道的是你刹车时,你的车速达到你当前档位的最低速度要求时,必须踩离合,不然会出现脱档直至熄火。但是 如果是空挡的情况下 踩刹车不踩离合不会熄火的。 如果是还在档位上,这时车的速度会降下来,但是不会马上熄火。随着速度越来越慢,车子几乎要停的时候 ,这时车还在档位上,

跨骑刹车要踩离合器（跨骑刹车要踩离合器吗视频）

摩托车刹车需要捏离合么？

分不同情况

摩托车在行驶中车速较快时刹车不用捏离合，这样可以充分利用发动机制动来缩短刹车距离，并实现稳定操作

如果是车速较慢时可以在刹车同时捏离合，这样可以避免刹车熄火。

若是停车时需要刹车，要捏离合器，刹车后脚踩档位至空挡，把车刹稳后松离合器；若是减速刹车，是在有人、车或障碍需要短暂减速，此时不必捏离合器。

实际操作中只有当刹车到了动力力不足感到要熄火时，才需要捏离合器，此时要么停车要么就换低挡。车子起步最好用一档，稍微加油提速后依次进入二档、三档、四档。最后看路况和自己的车速（时速30码以上）再进入五档，进入四、五档行驶时需要稳定的油门和速度。

125摩托车刹车捏离合吗？

若是停车时需要刹车，要捏离合器，刹车后脚踩档位至空挡，把车刹稳后松离合器，若是减速刹车，就是遇有人、车或障碍需要短暂减速，此时不必捏离合器，实际操作中只有当刹车到了动力力不足感到要熄火时，才需要捏离合器，此时要么停车要么就换低挡。

车子起步最好用一档，稍微加油提速后依次进入二档、三档、四档，最后看路况和自己的车速（时速30码以上）再进入五档，进入四、五档行驶时需要稳定的油门和速度，新手学驾驶要有耐心，用心体会驾驶过程，以后便能熟能生巧

跨骑摩托车行车时经常捏紧离合器，让车子滑行这样对车子有损害吗？

升档不用离合没什么要注意的，要是骑大排(或者大单杠)降档不给离合的话补油补猛一些，要不然引擎刹车会锁死后轮。放心玩吧，sequential gear box 只要换挡时机对，不用离合完全没有关系。我个人有一大半时间都不用离合升降档位。

摩托车发动机热后离合分离不清？

摩托车发热后离合分离不彻底，要做如下检查和处理：

1、首先要先检查下离合油壳里的刹车油够不够用，如果不够油，就会不分离。如果油面检查正常，则先上车踩多几脚离合，看是否挂档有改善，如有所改善，则为离合油路中存在空气，先排空气再试。

2、如果油够的话，检查离合总泵、离合分泵四周有无漏油现象，如果有漏油，如果不考虑维修，单单考虑解决问题的情况下，更换漏油的分泵或总泵处理。

3、更换好漏油的总泵或分泵后，重新加注刹车油进入离合总泵处的油壳，一面猛踩离合踩到一定次数踩住不放，同时在下面排空气，排完后锁紧空气螺丝，再重复上述流程，直到排到离合感觉高起来，放空气螺丝放不出气泡出来为止。然后锁紧放空气螺丝。

同时再检查离合分泵及总泵两者的分享推杆的自由间隙，一般为两到三毫米左右。手感有点间隙则可。

跨骑摩托车离合器怎么调节？

你好，1. 首先将摩托车放在平稳的地面上，确保车辆处于静止状态。

2. 找到离合器调节螺丝，一般位于离合器手柄的下方或者在离合器盖板上。

3. 用扳手或者扭力扳手松开调节螺丝，然后调整离合器杆的长度。

4. 调整离合器杆的长度时，需要注意离合器手柄的位置。将离合器手柄拉起来后，离合器杆应该与离合器手柄保持平行。

5. 调整离合器杆长度后，用扳手或者扭力扳手紧固调节螺丝。

6. 调整完离合器后，试着启动摩托车，并换挡测试离合器的灵敏度和顺畅度。

7. 如发现离合器不灵敏或不顺畅，可以调节离合器杆的长度进一步优化离合器的性能。

注意事项：

1. 调节离合器时，需要确保离合器杆的长度合适，过长或过短都会影响离合器的性能。

2. 调节离合器时，需要松开调节螺丝后再进行调整，否则可能会导致调节螺丝损坏。

3. 调节离合器时，需要注意离合器手柄的位置，调节离合器杆的长度时应与离合器手柄保持平行。

三轮摩托起步时用不用踩刹车？

三轮摩托车起步前不要踩刹车,跨骑车按离合挂档然后松离合加油门就能起步了,踏板车直接加油门就起步了,弯梁车挂档后也是加油门就起步了。

只是在电起动时,踏板车和少数弯梁车要按刹车才能接通电起动电路,也有少数跨骑车要接离合才能接通电起动电路,但起动和起步是两回事,起步都是不用按刹车的。

摩托车停车需要捏离合吗?如果不捏会怎样?还有请告知正确的停车方法？

摩托车停车要捏离合的，如果不捏会造成强制熄火，这样对发动机有损伤。正确的停车方法是：首先轻点刹车减速，明显车速下降后捏离合同时降档位，待车平衡停下后按下熄火开关，将档位降到起步档（一般2档为宜），放下边脚架，关电门取下车钥匙。注意在斜坡上停车最好是车头向斜坡上方，避免意外外力使边脚架失控倾倒。

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