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小排量拉力什么摩托车好(小排量拉力什么摩托车好用)

奇迹汽车笔记 2023年09月30日 11:54 139 车坛达人

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最轻的拉力摩托车?

QEOKZ

第一款 力帆 KPT150 目前售价12980起

小排量拉力什么摩托车好(小排量拉力什么摩托车好用)

这是力帆摩托小排量车型玩乐化背景下的一款公路休旅车,它拥有拉力化的外观,装配150cc水冷电喷发动机,如此的搭配就使得这款车比较适合中短距离的摩旅骑行,并且车身结构和动力特性还会对新手比较友好。

第二款 猛鸷190X 目前售价16680起

五羊本田的猛鸷190X已经在内地市场服役了一段时间,并且也完成了新一轮的优化升级,它拥有比较细腻的外观设计,均衡的性能表现,但在发动机技术上要逊色于很多同价位车型,并且整车的售价也有点偏高,不过这款车骑行表现比较理想,非常适合轻度摩旅。

第三款 RX1s MAX 目前售价16980起

这是赛科龙旗下全新一代休旅ADV中第一个亮相的车型,它相比早期车型有了非常明显的变化,而这种变化将会体现在外观设定,动力表现,基础配置,车架调校等多个方面,并且如此变化后的它,在同价位车型中很有优势,将200cc相关车型比下去根本不在话下,所以就会很容易成为同级首选。

第四款 三阳NH-T200 目前售价15980

这是一款外观酷似休旅车,但车身结构ADV化的“小拉力”,它这样的车型定位已不限于只在公路巡航,而且还会适合烂路骑行,所以这是一款有一定可玩性的摩旅车型。

第五款 豪爵铃木DL250 目前售价26580起

这是内地市场上的一款骨灰级车型,它品质出色,外观耐看,动力实用,非常适合较长距离的摩旅骑行,有了这款车的帮忙,国道任你遨游,美景随你欣赏,它不会有任何一点怨言,只会言听计从的带你去想去的地方。

第六款 川崎X300 目前售价47500起

川崎的车型一向以脾气暴躁而著称,但这款入门级的异兽X300,好像会柔和很多,尤其是它的21款看起来会更有亲和力,当然对于搭载高转发动机的它,骨子里还是会有激进的一面,这就看个人如何去驯服它了。

第七款 赛科龙RX3s 目前售价29800起

这是400cc国产休旅ADV中相对比较偏硬派的一款,因为它不仅装配了车条轮毂,而且还采用了前19后17寸的设计,这就让这款车的通过性有了更好的保障,再结合它换装不久的全新发动机性能上的提升,也是目前3万左右比较值得考虑的一款“小拉力”,不过后期这款车还会有升级版本。

第八款 本田CB400X 目前售价42500起

CB400X排量虽然相比前面多款车型,得到了进一步的提升,但是这款车ADV的痕迹几乎没有,完全就是一个休旅车的标准,但这款车对于新手比较友好,它宽泛的动力表现和相对紧凑的车身,以及理想的骑行表现,会更适合公路旅行。

第九款 无极500DS 目前售价38800

这也是一款对新手比较友好,但需要一定身体条件支撑的公路休旅车,它外观比较细腻,动力比较均衡宽泛,配置也相对丰富,用户口碑较为理想。

第十款 凯越500X 目前售价34800起

这是国产500级别ADV中玩乐属性最突出的一款车型,也是以上介绍车型中可玩性最高的一款,虽然它的品牌影响力会弱一些,但是玩过这款车的摩友,对它都留下了深刻的印象。不过这是一款新手慎选的车型,因为它的设定方向并没有考虑新手的需求,而是侧重于老司机的要求了,所以段位不高的车友,看看就好。

以上十款车型就是150-500cc的一个“小拉力”盘点,这里的“拉力”更多是一个口语化的称谓并不是专业的车型定位,而“小”则是对排量的一种称呼。

中等排量拉力车排行?

1.释放疯狂的硬派拉力KTM 1290 SUPER ADV R售价216800元1290 SUPER ADVENTURE R是全球性能最全面的拉力车,无论是烂泥坑,戈壁滩或是沙漠,爬大石头,下大沟,只要技术过关任你怎么玩都可以。

2.宝马R1200GS宝马R1200 GS是全世界拉力探险车型最畅销的车款。宝马R系列的越野车型已经在全球售出近20万辆,它的整体性能表现得到了全世界摩友的认可,被誉为是世界上最出色的长途穿越拉力摩托车

400排量拉力摩托车推荐?

400CC的拉力车,首选就是来自于珠峰凯越旗下的400X,工厂指导价为2.98万,与赛科龙RX3S差距不大,比升仕ZT310X2要贵四千多块。

凯越400X在外观颜值方面,就像是500X的复刻版,几乎没有什么大的差距,只不过在版画等方面有所修改。

车身尺寸方面除了高度矮了一些,长、宽、轴距都比500X还略有优势。

低油耗拉力摩托车排行榜?

1. 2. 低油耗的摩托车在排行榜上的排名较高,是因为它们采用了先进的燃油技术和轻量化设计,使得燃油消耗更加高效。
这些摩托车通常采用了节能环保的发动机和优化的空气动力学设计,减少了摩擦阻力和能量损耗,从而降低了油耗。
3. 此外,低油耗的摩托车还可能采用了智能化的燃油管理系统,通过精确控制燃油喷射和点火时机,使得燃烧更加充分和高效,进一步提高了燃油利用率。
一些摩托车还可能配备了经济驾驶模式,通过调整动力输出和车辆参数,进一步降低油耗。
因此,在上,这些技术和设计的摩托车通常会占据较高的位置。

一米七适合的拉力车?

170厘米的身高驾驶本田的CB500X是没问题的。本田的CB500X摩托车是一款中级排量的越野拉力摩托车,座高830毫米,这在越野拉力车型中算是不太高的,170厘米的身高是将将能够驾驭的了。虽然座高偏高,但是199公斤的整备质量在中级拉力车型中算是比较低的,这也有利于操控驾驶

150水冷拉力车摩托车哪款最好?

没有最好的款式,要看个人需求和使用场景。
因为不同的人或者使用场景对摩托车的需求是不同的,比如是否需要越野、是否需要抗震性强等,这些都会影响到对车款的选择。
同时,不同的车款价格、品质和性能也是各有千秋,需要根据自己的经济实力和需求来选择。
如果你是经常进行越野或者多地旅行的人,那么选择四冲水、功率大、抗摔性强的车款比较合适。
如果你更注重速度与操控性,那么水冷车的动力较强,油耗较低,可以选择150水冷车。
但是同时还要考虑到价格因素,选择适合自己的车款是最重要的。

摩旅最好三款150车?

第一款阿普利亚APR150 这款车是一款紧凑型的入门级拉力车,也有车友将这款车定义为最像拉力车的摩托车,因为这款车具有专业级拉力车的特性,而这款车的车身设计也比较符合长途骑行的需求,超高的车把可以避免长时间骑行过程中手臂发麻,车型座姿也具有一定的抗疲劳功能。其次这款车搭载的这款单缸四气门水冷电喷发动机,也是150级别车型中动力表现出类拔萃的。所以这是这个级别内比较适合摩旅需求的一款摩托车。

第二款建设雅马哈飞致150,这款车是一款紧凑型的街车,而这款车最大的优势就是续航里程长,发动机稳定性高。这款车的油耗表现是同级别车型中最突出的,它的续航里程可以达到720km,这样的续航里程对于长途骑行还是很有帮助的,所以这款车从续航里程和发动机表现来说也是比较适合摩旅需求使用的。

第三款豪爵铃木EN150 这款车的动力表现和续航里程虽然都比不了以上两款车型,但这款车的整体稳定性,是以上三款车型中最靠谱的。并且这款车的舒适性也是不错的,如果将这款的车把加高一下,那么这款车长途骑行还是比较适合的。

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