首页 奇迹汽车笔记文章正文

凯迪拉克ct5郑州优惠_凯迪拉克CT52021款5座落地多少钱？凯迪拉克CT5优惠价

奇迹汽车笔记 2023年11月20日 08:05 124 车坛达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于凯迪拉克ct5郑州优惠_凯迪拉克CT52021款5座落地多少钱？凯迪拉克CT5优惠价的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

凯迪拉克ct5郑州优惠_凯迪拉克CT52021款5座落地多少钱？凯迪拉克CT5优惠价

1.优惠6万下地不足25万买CT5，还要什么雅阁凯美瑞！
2.凯迪拉克CT52021款5座落地多少钱？凯迪拉克CT5优惠价
3.试驾凯迪拉克CT5：比起运动性能 优惠5万也很吸引
4.最新消息！凯迪拉克线上又降价，现金优惠9万

优惠6万下地不足25万买CT5，还要什么雅阁凯美瑞！

凯迪拉克CT5于2019年11月正式上市，小编我对它便一眼心动，成为换置首选。小编我一直关注凯迪拉克CT5的行情动态，CT5在去年12月份综合优惠4万元，今年3月份综合优惠4.4万元。近日，《菲常视界》走访广州多家凯迪拉克经销店了解到，凯迪拉克CT5如今有6万多元的现金优惠，现车充足。

详细来说，全款购买的情况下，现金优惠5.5万元；贷款购车时，优惠超过6万元。但是，贷款需要支付6500元的服务费。另外，还有4000元的上牌费用和综合服务费，保险不要求“全险”。当然，如能现场下订，优惠还有一定的空间。最后，凯迪拉克已经取消了“安心购”，换言之，5.5万-6万元的优惠是实打实的现金优惠。以最低配售价27.98万元的技术型为例，算上优惠和相关费用最终落地的价格会在25万元之内。

CT5值不值得买？

再便宜的车，优惠力度再大的车，不是您喜欢的，一切都是白扯。所以在讨论“买哪款”之前，先搞清楚“值不值得买”。首先，凯迪拉克CT5定位运动型中型豪华轿车，对标的是奔驰C级L、宝马3系Li和奥迪A4L等长轴距中型轿车。对于竞品，CT5的核心卖点在于“2.0T+10AT”的动力系统，以及后驱的驱动方式。

从车身尺寸数据上看，凯迪拉克CT5要比上述车要大一圈，已经接近奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L等中大型轿车。其实，严格来说，凯迪拉克CT5的体型体格是奔驰E级、宝马5系和奥迪A6等标准轴距车型的大小。就此，中型和中大型轿车之间的空档，成为凯迪拉克CT5的立足点。

最大功率为241马力，峰值扭矩为350牛·米，与之匹配的是10速自动变速箱，对标的应该是接近41万元的宝马330Li。如果同价位而言，CT5具备更强更先进的动力系统，以及更丰富的基础配置。例如，CT5全系标配LED大灯+日行灯、无钥匙进入，双区自动空调、带拨片的真皮多功能方向盘等。

除了核心部件之外，CT5的颜值、身材和内涵都是吸睛的法宝。CT5采用了长鼻头，短屁股和大遛背的设计，其“低头翘臀”的姿态营造出蠢蠢欲动的性感态势，相当活泼。坐入驾驶舱，中控台并无采用大量真皮包裹，而是选择传统的搪塑工艺，红色缝线和碳纤饰板的点缀，为车内平添几分动感。

后排空间或许是CT5唯一的短板，CT5虽然比同级别中型轿车要长要大，但车内空间一般，腿部空间和横向空间够用，后排头部空间促襟见肘襟见肘。但话说回来，心仪CT5的消费者，空间并不是主要诉求。真是对空间有要求的话，倒不如去看看XT6。

推荐领先运动版

对于买哪款配置的CT5，很多平台推荐的是指导价为29.97万元的豪华版。但是从小编我个人的角度来讲，更推荐的是领先运动型！继而才是豪华版。CT5提供风尚和运动两种外观风格，喜欢其一设计的消费者，压根就不会因为便宜点或稍贵点而选择另一设计风格。毕竟是朝夕相对的座驾，肯定是选自己“顺眼”的车款。

所以，对于一般消费者而言，喜欢风尚型的外观，那只会在风尚型的三个配置中作出选择。同理，相中运动型的风格，也只会在运动型的三个配置进行对比。领先运动版较顶配版本而言，更有“玩”味，也就是改装潜力。

如果非要拿豪华型和领先运动型对比的话，还是领先运动型更划算。两者的售价相差一万元，配置上的区别在于领先运动型换装了运动套件的外观，以及座椅的区别。详细来说，领先运动型装配的运动座椅，提供驾驶位记忆，通风和按摩功能。

除此之外，领先运动型还提供腿托调节，以及副驾驶的腰部支撑。所以说，这一万块还是值的，毕竟这些多出来的配置，后期无法去汽配城加装。

说在最后：

汽车产品同质化越来越严重，坚持己见却变得“另类”。有时候，这份不妥协的固执态度，更容易得到大家的认同。毕竟，平淡的生活正需要适当的刺激，否则就会被现实麻木。凯迪拉克CT5就是典型的另类分子，它或许能挑起你的欲望，对生活增添一份玩味。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

凯迪拉克CT52021款5座落地多少钱？凯迪拉克CT5优惠价

近日，在江苏地区某经销商处了解到，?凯迪拉克CT5部分车型有较大的优惠力度，最高优惠力度可达4.0万元。其中2020款改款28T技术型优惠最高达4.0万元，使得该车型的裸车售价低至23.97万元。具体车型优惠如下图所示。

凯迪拉克CT5车型介绍。

外观情况，凯迪拉克CT5整体造型不失运动特色，其中前脸采用的是进气格栅，前脸设计更加具有运动风，再搭配上具有转向辅助灯功能的LED头灯，使得整个车型看起来十分锐利，个性十足。车身侧面圆润饱满，向上扬的腰线则彰显了这款车型的特点，整体上更加符合年轻人的审美。车尾部分依旧敦实饱满，尾灯轮廓时尚前卫，高级感十足。

内饰方面，凯迪拉克CT5的中控台以软质材料为主，整体更加具有厚重感和档次感，传统指针加4.2英寸的液晶仪表盘更加美观和清晰。

动力方面，凯迪拉克CT5提供了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为237马力，变速箱为10速手自一体变速箱。底盘悬架方面，凯迪拉克CT5前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。能够带来更加舒适的乘坐体验。

凯迪拉克CT5近期的优惠力度很是诱人，想要入手这款车型的朋友，欢迎尽快进店咨询哦！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

试驾凯迪拉克CT5：比起运动性能 优惠5万也很吸引

随着人们生活水平的进步，不少人开始考虑购置20万元以上的车，而这个价格也有着不少的主流车型，且产品都还不错。今天咱们就一起来瞧一瞧这一类车型中的一份子——凯迪拉克CT52021款改款28T豪华型，顺便再帮大家算一算它的落地价。

配置方面，凯迪拉克CT5配备主/副驾安全气囊、前排侧气囊、主动刹车/主动安全系统等七项安全性配置。同时，这款车还配备了无钥匙启动系统、主动闭合式进气格栅、发动机启停技术等十五项舒适性配置。

价格方面，凯迪拉克CT52021款改款28T豪华型的官方指导价为299700元，以滨州市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险10465元，上牌费用500元，购置税26522元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是338537元左右。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

最新消息！凯迪拉克线上又降价，现金优惠9万

当大部分车型追求舒适平衡，当豪华运动车标杆变得行政，我们少数人的运动诉求似乎已经被忽略，一辆车的驾驶乐趣的重要性被降低，甚至成为一种奢望。但这就是一款车型的生存之道，天平只会向大多数人倾斜。

不过值得庆幸的是，凯迪拉克CT5出现了，它像是冬日里的一缕阳光，能够感受到我们少数人对驾驶乐趣的渴求，并且价格很便宜。

比3系运动

其实我们能想象到，CT5所承受的压力很大，如果想在运动细分市场“插旗”，事先必须得与宝马3系较量较量，而这，也一定是消费者“咬着不放”的点，所以CT5只能迎难而上。

如果只讨论现款320Li/325Li，CT5与3系对比运动性能，CT5只会过之而无不及。原因有两个，其一是宝马3系已不是那个运动少年，反倒更侧重于舒适性；其二是凯迪拉克CT5的综合表现比较出色。

但本文的重点不是对比CT5与3系运动性能，因为如今选择3系的人群并不是为了操控，而CT5的运动感也明显强于3系。

本文的重点是“CT5运动吗？”、“CT5值得买吗？”。

极限，比天花板还高

相比于ATS-L，CT5所搭载的LSY发动机的输出功率没有那么强劲，最大马力241匹，峰值扭矩350牛米。

虽然CT5的动力的强劲程度有所降低，但如果横向对比同价位其他车型，CT5全系标配2.0T大功率发动机，仍然占据较大的优势。而且动力输出很线性，涡轮介入时很温柔，也没有明显迟滞，平顺程度十分靠近自然吸气发动机。

在运动模式下，油门前段比较敏感，轻点一下就有不错的动力响应，再多踩一点能明显感受到身后有一股力量将你往前推，车头会轻度地往上扬，不过这股力量不会持续很久。而舒适模式下，前段的动力输出会收敛一点，不会那么躁动。

百公里加速的时间不慢，只需7秒出头，但体感上的速度感略低，刺激感不算强，并且集中在前中段。再加上这幅10AT变速箱的齿比很密，通过换挡带来的“顿挫感”很弱，对于一辆运动车而言，这样的换挡动作过于平顺。所以在一定程度上给不了驾驶者想要的“推背快感”和“换挡快感”。

CT5的底盘的整体性很强，甚至据说其采用分层式天窗也是为了增强车身刚性，而这也是运动车操控性能的一个关键点。试驾车是顶配版本，配备了MRC电磁悬挂，如果用一个字形容悬架系统，那就是“香”，实在是太强了。行驶质感很高级，毫不夸张地说，走烂路也是一种享受，前提是你舍得这样豁车。同时，这套悬架系统也提供了非常棒的支撑性，紧急变线时能够很好地抑制侧倾。

顶配车型使用米其林 PILOT Sport 4 S高性能轮胎，轮胎的极限性能很高，哪怕大脚油门调头时虽然能明显感受到后驱车的灵活性，但车轮还是能牢牢地抓住地面，当然了，LSD限滑差速器也在当中贡献了一份稳定。

另外，Brembo四活塞刹车系统也是顶配车型专属。该系统的刹车性能可以说是同级别中的顶级水平，制动力度十分强劲，而且很线性，驾驶者不需要额外花时间适应，国内媒体实测100-0km/h制动距离不到34米。

转向系统更是令人爱不惜手，无论是方向盘的盘幅大小，阻尼感，还是精准程度，都挑不出什么毛病。它能给的，刚好是我们想要的。

所以CT5的极限是相当高的，至于高到什么程度？我的答案是：这辆车的动力完全可以更加强劲一点，不然就“浪费”了操控极限。

所以CT5运动吗？那当然，只不过这并不是一辆很硬核的运动车，多多少少都会兼顾了一些舒适性，如果给CT5的运动属性挑点刺儿，我会觉得变速箱的换挡逻辑不够运动，10速档位也没有太多优势，仅此而已。

但话又说回来，CT5搭载了通用全新电子架构，可以实现整车OTA升级，进而调整发动机、变速箱等零部件的设定。马力和变速箱换挡逻辑都有希望得到升级，届时CT5会不会变得更加强大？

CT5的外观也是一副“运动健将”的样子，低矮的车身已经锁定了运动姿态，“砖石切割”的设计风格也很犀利，窄条、泪眼的大灯可以进一步升华运动氛围。

在纵置发动机，后轮驱动和50：50配重比布局下，CT5的侧面身材比例近乎完美。

尾部设计很紧致，加上比较溜背的车顶线条，呈现出一种小翘臀的感觉。

跳楼式优

作为一辆B+级豪华品牌车型，CT5的起售价不到28万元，顶配车型也就33.97万元，而且上市后立即给出“安心购”补贴，购车可享受2万元购车基金。其实可大致理解为，新车上市便给出2万元的优惠。所以CT5的指导价也就变为25.97-31.97万元。

三十万出头即可选择顶配车型，配备MRC电磁悬挂、LSD差速器，以及一大堆相当齐全的配置，性价比已经十分高了。

但我现在要告诉你，目前CT5的综合优惠远高于2万元。据经销商获悉，CT5综合优惠5万元左右，所以性价比与其操控极限一样——“比天花板还高”。

而本人，极力推荐顶配车型，因为顶配给到的装备实在是太像了，况且价格已经降至30万元以内，除了预算不够之外，还有什么理由不选择顶配版？

写在最后：

运动，始终都不是普罗大众的购车诉求，所以在合资车型中，已经找不到一辆彻头彻尾的运动车，大趋势是均衡、加长和家用，毕竟造车和卖车究竟还是商业行为。所以CT5登场，对于热爱驾驶的用户而言，显得尤为重要。

尽管CT5还没达到运动标杆的水平，但回顾ATS-L的表现，新车的进步已经很大了。这么大的优惠摆在着，还想要啥自行车？

以我个人的理解，CT5有点“逆势而行”，在这个大趋势下，虽然兼顾一些舒适性，但仍然会倾听少部分消费者的诉求。而这，也是CT5最为难能可贵的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买大车还是买小车，也是很多人买车时的直观判断。当然萝卜白菜各有所爱，不同级别的车都有各自的应用场景。如果您对中大型车感兴趣，凯迪拉克旗下的?凯迪拉克CT6是个不错的选择。凭借着出众的外观设计、舒适的驾乘体验，凯迪拉克CT6也在竞争激烈的汽车市场展示了自己的独特竞争优势，下面就一起来了解。

作为中大型车领域的代表性车型之一，?凯迪拉克CT6的整车尺寸可谓是“刚刚好”，整体搭配协调，也很耐看，其外观造型可谓是“老少通吃”。并且在大灯、尾灯、轮毂等细节方面也展现了很强的设计师风格。

凯迪拉克CT6作为凯迪拉克旗下的当家车型，它采用2.0T?237马力?L4发动机加10挡手自一体变速箱的组合，发动机的最大功率为：174kW，最大扭矩为：350N·m，工信部综合油耗为：7.1L/100km。充分满足日常驾驶需求，这一油耗数据在同级车型中也具备较强竞争力。

与此同时，得益于出色的生产工艺和扎实的基础用料，凯迪拉克CT6有着优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）表现，更好提升了整车驾乘的舒适性。

凯迪拉克CT6给力优惠在哪里？凯迪拉克参与了汽车之家11.11疯狂购车节想要在淄博入手凯迪拉克CT6的网友可享受现金优惠9万的专属优惠，并且同时还有机会领红包雨、享专属折扣！

此外，凯迪拉克旗下的其他安全配置丰富的车型在淄博也迎来优惠促销，具体优惠力度如下：

凯迪拉克CT4，现金优惠3万，了解优惠详情?凯迪拉克CT5，现金优惠3.5万，了解优惠详情?凯迪拉克XT4，现金优惠5万，了解优惠详情?凯迪拉克XT6，限时钜惠5万，了解优惠详情?凯迪拉克XT5，现金优惠6万，了解优惠详情

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

标签： 凯迪拉克ct5郑州优惠_凯迪拉克CT52021款5座落地多少钱？凯迪拉克CT5优惠价

相关文章

奇迹汽车笔记Copyright ◎2021 奇迹汽车笔记 版权所有 备案号：鄂ICP备2023003779号-10 由奇迹汽车笔记强力驱动整理 主题作者QQ：暂无