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宝骏630和赛欧3哪省油(宝骏630和赛欧3哪省油些)

保养技巧 2023年10月03日 09:35 125 车坛达人

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宝骏630手动档变速箱和那几款车一样?

TWORU

宝骏630手动档变速箱与2017款雪佛兰科沃兹、2017款别克英朗、2018款凯迪拉克XT4等车型采用的变速箱是相同的,都是6速手动变速箱。这些车型都是通用汽车旗下品牌,在技术上实现了相互借鉴和共享,因此在一些部件上会存在相同之处。

宝骏630和赛欧3哪省油(宝骏630和赛欧3哪省油些)

宝骏630二万八千公里保养都换什么?

买了快两年,17年五月入手手动豪华,现4W3公里,不算第一批也算第二批。

先吹吹优点,没出过大毛病,机油永远狗东99一桶的,火花塞4W公里的时候,买了NGK的,一百四只,原厂的四只貌似六七十。原厂的机油滤+空气滤+空调滤三四十一套。好吧太便宜了我不放心,三滤全套买博世价格也是一百内。机油7000-10000换一次,到现在花在保养这块的钱好像没超过1500(含找人换机油的工时),保养这块自我感觉真的便宜。去过修理厂2次都是外观受损。

现在油价6.59一升,路况好可以在4毛往下。8块一升的时候经常堵车最高纪录7毛。自我感觉挺省油~ 因为在别克/雪佛兰4S店当商品车库管,接触的车型来说,跟昂科拉创酷比起来,差距还是有,但是不像价格那么大。顺便吐槽一下通用亲儿子倒车影像被干儿子510完爆。然后手动挡换挡比较清晰,英朗科沃兹就有点难受。

小毛病?当然有:

1.早期油箱显示不准,第一年遇到五六次,去年以来没了,论坛一看,通病。

2.一样是早期,单个轮子过坑其他轮子平路的时候悬挂会有咣当一声,不记得啥时候没了,论坛一看,通病。

3.还是早期,一档有时挂不进去,要放了离合器重新挂,首保换变速箱油后好多了,现在没了。论坛一看,通病。

4.后窗半开咣当响,刚买车的时候还去售后看,人家给我的答复是:都这样,为此还菱菱邦投诉了一波,然而客服让我再去,十八线小县城就那么一家经销商,我还没去就打电话来哔哩哔哩一堆,大概告诉我解决不了,让我接受之类的。最周无果。论坛一看,通病。

5.有时候频繁熄火点火,电脑程序会有问题,就是轰油门转速无法正常升高,像是断油一样的,这个问题比较抽象,跟售后描述不清楚,然后去论坛也是没法找到同问题的人,但是熄火,等一二十秒,重新点火,就好了。这个问题现在也有!

以前因为和英朗同一发动机,什么说L2B和通用亲儿子用的不一样啦,是山寨的啦,我想问下:新开生产线不要钱啊?

再说了,l2b其实算是被英朗淘汰的产物,现在人别克全玩三缸去了,剩着科沃兹三缸四缸同售,三缸还贵一些,然后还有就是赛欧在用,你觉得这发动机通用用了这么多年丢给干儿子宝骏用很奇怪?

然而你不知道的是,16款的英朗二手车比现在新英朗报价还贵。感觉这车的发动机就是,油耗过得去,技术成熟。

补一波心中的怨念,槽点吧。

音响破的一批,还6个喇叭,被科沃兹英朗秒了几条街。

发动机隔音还好,但是胎噪风噪有点难受。

档杆周边的塑料件太软了,导致有时候腿挤到就异响。

原厂车灯蜡黄,并且可能是设计原因,大灯宽度不足,在很黑的地方左右转大弯几乎看不见两边。

座椅人体工程学太差了,腰部支撑几乎没有,包裹性几乎没有,头枕需要刻意后仰才能靠到,靠着就感觉只能鼻孔看路,难受!

空调制冷量不足,不知道是不是我冷媒该换了还是天生这样。

新车备胎异味大,建议直接保鲜膜封上。拿出去暴晒的话一方面见效慢,一方面要是晒着路上遇状况就干瞪眼了(全尺寸备胎良心)。

安全带高度不能调差评,没有眼镜盒差评,内置导航差评(买来就没用过一次,地图不详细,地图不准确,难操作等,简直废物配置,为了导航而考虑高配的建议你忘记导航这差异)

可能我比较容易知足,6.9万的车价,首付落地用了三万多,三年月供1600就能让我有遮风挡雨配置尚可的车。我觉得这钱千值万值。

这波不亏,没后悔。

5.1补充一下,全新科沃兹上线,三缸。换代产品科鲁泽上线,三缸以后,l2b就是被通用全线丢弃的东西。这回没人说这发动机是山寨的了吧?另外关于雪佛兰汽车一些知识可以问我,尽力回答。

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