东风日产奇俊价格及图片_奇骏2020款报价及有哪些?
大家好!今天让小编来大家介绍下关于东风日产奇俊价格及图片_奇骏2020款报价及有哪些?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
1.全新一代奇骏预售价格19992199万元 7月30日正式上市2.奇骏2020款报价及有哪些?
3.购车新资讯,2020款日产奇骏最高优惠3.3万,16.28万起售
4.2021款日产奇骏今天正式上市!最高售价27.33万,共推出8款车型
全新一代奇骏预售价格19.99-21.99万元 7月30日正式上市
易车讯 6月28日,东风日产全新一代奇骏开启预售,预售价格区间为19.99-21.99万元。新车采用全新造型设计,并全系搭载1.5T可变压缩比发动机,将于7月30日正式上市。
全新一代奇骏此次公布2个预售级别,分为两驱车型和四驱车型。其中VC-Turbo超变擎300 2WD预售价19.99万元、VC-Turbo超变擎300 4WD预售价21.99万元。预售期间,客户可以通过东风日产人车生活小程序、车巴巴平台,支付9.9元参与全新一代奇骏的预订。
车型回顾
全新一代奇骏外观上采用V-Motion3.0设计语言,格栅面积相比老款车型更大,视觉效果更具冲击力。同时用上了辨识度更高的LED分体式大灯设计。
车身侧面,全新一代奇骏采用悬浮式车顶设计,提供7种单色以及4种双色车身,高配车型配备19英寸切削式轮圈。新车车身尺寸方面,分别为4681×1840×1730mm、轴距2706mm、离地间隙212mm,与现款车型相比,车身尺寸和离地间隙均有所增加。
内饰部分,全新一代奇骏采用最新的设计风格,提供深色以及浅色两种内饰配色选择。在用料做工方面相比老款升级明显,新车也将依旧提供5座以及7座版本选择。
在配置上,新车配有12.3英寸的中控大屏以及全液晶仪表,10.3英寸抬头显示等科技配置。全新一代奇骏的车机系统搭载的是升级后的Nissan Connect超智联系统,支持语音控制、远程控制、车家互联、车载KTV等多种功能。
驾驶辅助配置上,全新一代奇骏还搭载了增强版ProPILOT超智驾,具有全速段智能巡航、智能跟车、车道保持,还具有平顺制动、识别静止车辆、自动刹停等功能。
动力部分,全新一代奇骏搭载1.5T可变压缩比发动机、匹配全新CVT变速箱,额定功率150kW,最大扭矩300N·m,工况油耗5.8L/100km。同时四驱车型上还将搭载升级后的第二代4×4-i智能全模式四驱,拥有自动、运动、经济、越野、雪地5种模式选择。
点评:全新一代奇骏此次换代,无论是外观还是内饰设计都更加新颖时尚,更贴近年轻消费者的审美。全系搭载的1.5T可变压缩比发动机无论是动力输出还是燃油经济性都优于老款车型,同时它依然是同级别车型当中为数不多能带你真正去越野的车型,这也让它拥有了更强的竞争力。后续我也将会对全新一代奇骏带来更多丰富的测试内容,记得关注易车号。
奇骏2020款报价及有哪些?
SUV车型在发展上是比较快速的,更多的厂商也在这一级别的领域中投入了更多的精力,近两年更多的新车也是不断的进入市场,在领域划分上也逐渐细化起来,像紧凑型SUV就进入了一个全新的发展阶段,在成绩的取得上也是非常理想的。日系车这几年在成绩的取得上相信大家都是有目共睹的,随着新车的陆续上市,日产汽车也加快了发展的速度。
奇骏是东风日产旗下一款比较经典的紧凑型SUV,该车自步入市场以来所保持的成绩也是非常不错的,众所周知,升级在售车型是提高成绩最有效的方法之一,这时的日产汽车也不例外,而是在今年的8月份上市了2021款的奇骏,作为一款中期的改款车型,在设计上也更加年轻化,近日,笔者在潍坊江山专营店内拍到了2021款的车型,提供5座和7座两种座椅布局,该车售价为18.88--27.33万元,动力搭载了2.0L和2.5L两款发动机,传动系统匹配的是CVT无级变速箱(模拟7挡),下面让我们借着这个机会一起来了解一下2021款的日产奇骏吧! 2021款日产奇骏外观的设计是比较运动的,汽车前脸的设计是比较大方的,进气格栅区域的护板设计比较紧凑,镶嵌的护板比较宽大,呈“U字形”存在,是比较运动的,两侧多功能大灯棱角分明的设计比较有攻击感,内部灯组的设计比较大方,底部进气口的设计比较稳重,两侧雾灯区域的线条比较犀利,包裹的黑色护板起到了一定的修饰效果,前保险杠区域包裹的银色饰条比较时尚。 汽车侧面在设计上是比较运动的,隆起的腰线在设计上也是比较顺畅的,汽车轮毂上侧的线条比较有肌肉感,银色的饰条对车窗进行了一定的包裹,增加较强的时尚感,多幅式的汽车轮毂比较简单。?悬浮式尾翼的设计比较大方,后视窗进行了熏黑处理,是比较提升质感的,尾部“三角式”尾灯比较有层次感,后保险杠区域镶嵌的护板呈“凸字形”状存在,上侧嵌入了银色饰条装饰,与前脸的设计起到了一定的呼应效果。
内饰在设计上是比较大方的,中控台的T字形设计比较对称,三幅式方向盘的设计比较轻便,底部平底式的设计是比较稳重的,多功能按键的设计增加了在操作时的方便,双空调出风口的设计比较修长,嵌入式的显示屏与底部的按键相呼应,增加一定的稳重,多功能按键在设计上也是非常大方的,换挡杆区域采用了黑色的亮板式包裹,突出状的设计比较时尚,真皮包裹的座椅更加时尚。 2021款日产奇骏的长宽高分别是:4675/1820(1830)/1722(1724)mm,轴距为2706mm,动力上搭载的是2.0L发动机和2.5L发动机,最大输出功率分别是151马力(111kW)和181马力(133kW),传动系统匹配的是CVT无级变速箱(模拟7挡),像并线辅助、主动刹车/主动安全系统、360度全景影像、自适应巡航、中央差速器锁止功能和感应后备厢等是都有配备的。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
购车新资讯,2020款日产奇骏最高优惠3.3万,16.28万起售
9月20日,东风日产2020款奇骏正式上市。新车共推出8款车型,售价区间为18.88-27.33万元。作为年度改款车型,2020款奇骏外观延续了现款的设计风格,主要在配置方面有所调整升级。
其中豪华领航版、七座豪华领航版、至尊领航版三款车型,均搭载日产全新ProPILOT 超智驾系统,具备L2级别自动驾驶具备能力。动力搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,均匹配CVT无级变速箱。
根据乘联会发布的8月份销量数据显示,东风日产奇骏8月份共卖出了19294辆,同比增长20.5%,排在SUV销量排行榜第三的位置。伴随2020款奇骏的到来,新车又针对智能安全配置方面进行了优化升级,进一步提升了产品竞争力。
但相比主要对手CR-V与RAV4,销量疯狂上涨的CR-V如今已开始威胁到常年销量第一的H6,而RAV4也将在不久迎来全新换代,面对如此强横的攻击,奇骏还能继续延续第三的位置是非常不容易的。
2021款日产奇骏今天正式上市!最高售价27.33万,共推出8款车型
说起合资紧凑级SUV,东风日产奇骏是大家绕不开的车型,作为在国内上市多年的车型,奇骏在国内有着不错的口碑。近日,从江西上饶地区东风日产经销商了解到,2020款奇骏最高可优惠3.3万元,最低仅16.28万元起售。
外观方面,2020款奇骏延续了日产家族式的V-motion设计语言,中网粗壮的V型镀铬饰条十分有辨识度。不过由于奇骏车型上市时间较长,所以整体来看,奇骏的前脸设计还是显得有些过时了,对于年轻消费者来说,可能并没有太大的吸引力。中低配车型采用了卤素光源,部分高配车为LED,其实作为2020款车型,日产其实可以将LED大灯进行标配,一定程度上可以提升车辆的配置水平。
车身侧面,奇骏并没有太多花哨的设计,前后轮拱较为突出,营造了一定的肌肉感。奇骏定位于紧凑级SUV,车身长宽高分别为:4675*1820*1722mm,轴距为:2706mm。相较于其他竞品车型,奇骏在尺寸和空间方面的优势还是比较明显的,这也是其在市场竞争中的重要优势。
车尾的设计就相对简单,较大尺寸的尾灯光源同样为卤素,点亮的效果一般。奇骏的后备厢地台较低,且开口较大,对于搬取重物提供了便利性。
来到2020款奇骏的内饰,可以看到其与老款车型基本保持了一样的设计风格,并没有太多亮眼的设计,好在各个功能区分布合理,上车之后可以很轻松的使用操作。除了最低配车型,均配备了9英寸的中控屏幕,显示清晰度属于同级别的主流水准。
配置方面,最低配的奇骏确实配置较低,在这里不做过多介绍,毕竟最低配车购买的人群较少,也并不值得推荐大家去购买。我们以指导价19.93万的2020款?2.0L?CVT智联舒适版?2WD,作为全系的次低配车型,其拥有:电子驻车、车道偏离预警、并线辅助、360度全景影像、驾驶模式切换、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入/启动、主驾驶座椅电动调节、速度感应式雨刷、自动空调等配置,可以说除了未配备前后雷达稍有不便外,这款次低配车型的配置还是很到位的,基本满足日常驾驶所需。
动力方面,2020款奇骏提供了2.0L和2.5L两款发动机供选择,均匹配CVT变速箱,其中2.0升发动机最大马力154匹,最大扭矩204牛米;2.5升发动机最大马力186匹,最大扭矩246牛米,值得一提的是,2.5升车型均为多片离合器式的适时四驱,并且拥有中央差速器锁止功能,在同级别中,奇骏的脱困能力是属于中上游水平。
目前奇骏的优惠幅度比较稳定,也比较大,海外版的最新奇骏已经发布,相信全新奇骏国产也是板上钉钉的事情。对于消费者来说,现在趁着优惠大的时候,下手性价比还是很突出的,毕竟空间和四驱能力在同级别车型中依旧有着极强的竞争力。当然,如果你有充足的时间愿意等全新奇骏,也是值得等待的,至少从外观上来看,全新奇骏在设计方面比现款车型更加年轻时尚。
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要说到东风日产奇骏这款车型,在国内20万级别的SUV当中,也已经征战了好多年,一直以来都有着非常不错的口碑及市场效应。
就在今天,也就是8月13号,2021款的东风日产奇骏已经全面上市,最高售价27.33万,共推出8款车型。
对于2021款的日产奇骏,它算是一个中期的改款,对于全新款的车型,在车机系统方面进行了大幅度的优化,共计59项的升级,车载智联系统实现了更完美的高科技运用。
2021款的奇骏在动力方面,2.0升以及2.5升的自吸发动机,各推出了四款车型,其中,2.0排量的发动机,最大马力151匹,峰值扭矩194牛米。
2.5升排量的发动机,最大马力181匹,峰值扭矩239牛米,传动部分将匹配cv?t变速箱,在高配车型上还配备了L2级自动驾驶技术,以及智能全模式四驱系统。
不知道各位老铁有没有发现?它的动力参数通过与老款车型的对比,不但没有增加,却出现了一定的降低。对于这一点,小编还是非常纳闷的,不知道大家怎么看?
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