2017日本7坐最省油车（日本车7座）

汽车评测 2023年10月03日 20:15 189 车坛达人

本文目录

丰田最适合穷人的三款省油七座车？
斗山220-7真实油耗？
日系车那个品牌最省油？
日系车哪些更省油？

丰田最适合穷人的三款省油七座车？

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如果想买丰田买七座的话，还是买汉兰达吧，汉兰达的口碑还是比较好的，那些这款车比较保值，性欲比较高，丰田主要是卖的发动机，发动机特别好啊，60万km无大修啊，正常保养就可以了，这款车最佳的用车的轴距比较长，空间比较大，座椅非常的舒适，深高速特别多的，而且不烧机油。

2017日本7坐最省油车（日本车7座）

斗山220-7真实油耗？

斗山220-7的真实油耗30升左右，根据公式计算110*220/1000/0.8=30升。每个厂家的规定都不尽相同，机油的更换周期是由柴油的含硫量决定的，柴油含硫量在0.5%。以上就需要缩短机油的更换周期，相应的机油标号也要更换。一般来说新车第一次50小时；第二次100小时；第三次200小时左右；第四次及以后500小时一换。

日系车那个品牌最省油？

日产的车最省油，车子最轻， 10万日产阳光，1100KG，1.6L，5-6个油 15万日产骐达，1200KG，1.6T，7-8个油三菱，斯巴鲁的车最废油，车子最重，比同级别美系还要重 15万三菱翼神，1400KG，2,0L，9-11个油 50万三菱EVO，1600KG，2.0T，普通模式15个油，超级运动模式40个油三菱是只相对日系车最废油，最废油还是美系车没三菱重却更废油，节油技术稍差丰田普锐斯是电动+油的车，你拿这个比什么三菱已经转战新能源欧洲的三菱新能源车2个油，卖得最好，比宝马的能源车更优秀，但是过内没卖

日系车哪些更省油？

对于大部分买车的人来说，选择家用车代步车的话，通常都会考虑油耗和后期保养维护的费用，而油耗当然是首先考虑的因素，毕竟汽车本身是喝油才能行动的！而通常有些汽车常识和品牌意识的人都知道，日系车的省油耐用，那绝对是出了名的，那么到底哪几款日系车才是最省油的呢？

为什么说日系车省油？很多不明真相的群众往往认为日系车是因为车身轻，才导致能耗低，最终才有了省油的优势，其实并不是这样，同级别车型中最省油的，并不是和车身重量有关系！日系车做工精致而且非常讲究，精致度和内饰的搭配完全不输给德系车，而小问题少，也体现了日系车的质量！

特别是日系车的故障率，那可是全世界最低的，就连最好的德系车的故障率，也是日系车的好几倍，日本造车确实很有一套，在控制成本方面有着非常独到的水平，比如丰田的精益生产，大大的降低了日系车造车的能耗以及原材料，在技术研发上面，日系企业同样是精益求精，特别是在发动机和变速箱领域！

毕竟一台车如果真的要说影响油耗的部件，还是发动机和变速箱，比如VT I、VTEC等等高端技术，也就是可变正时的气门调节技术，也就是根据行驶状态通过调节气门的进气量来控制燃油的消耗。特点是燃油经济性好。而且日系车所谓的经济性是一个整体的概念，不仅仅是省油，更要耐开和保养维修费用低廉，所以日系车更多是使用进自然吸气发动机。

还有一点就是，日系车大部分车型上使用cvt无级变速器，不仅换挡平顺，而且非常省油。日系的发展是家族式的发展。如果你打开一辆几W块YARIS的发动机仓，你几乎看不到一个杂牌的零件。它的家族式的发展注定了日系家族有发动机，变速箱等核心技术。而不是像大众之流左买右买。这些个核心技术之间的匹配非常重要，变速箱总会保证发动机处于一个合适的运转区间，保证动力和油耗的平衡。

总结：同样20万的车，开一辆日本车要比开一辆德国车更省钱，包括：油耗，保养，故障率等等等等各个方面。其实油耗只是很小的一部分，保养和故障才是大头。因此，没有所谓的最省油的日系车，而是日系车基本上都比其他车系汽车省油，而且保养维修也便宜，故障率也低！在日系车车企日益进步的前提下，没有最省油，只有更省油！