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长成h9价格高_“最贵版”哈弗H9到店实拍,外形极具战斗力,越野能力够强悍!

奇迹汽车笔记 2023年12月14日 13:00 74 车坛达人

大家好!今天让小编来大家介绍下关于长成h9价格高_“最贵版”哈弗H9到店实拍,外形极具战斗力,越野能力够强悍!的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

长成h9价格高_“最贵版”哈弗H9到店实拍,外形极具战斗力,越野能力够强悍!

1.长城汽车哈弗h9柴油车价格多少
2.“最贵版”哈弗H9到店实拍,外形极具战斗力,越野能力够强悍!
3.哈弗H9有3.0T以上动力,价格40万以上,能不能让你觉得身价倍增?
4.哈弗H9:已经亲民价了,跌至18.8万,全系2.0T+四驱,真尽力了
5.售价不到30万的硬派SUV!哈弗H9值不值得入手
6.哈弗H95座落地多少钱?

长城汽车哈弗h9柴油车价格多少

哈弗H9柴油版的车型一共有四款,分别是2017款2.0T手自一体四驱舒适版5座22.78万元、2017款2.0T手自一体四驱尊享版5座26.38万元、2017款2.0T手自一体四驱舒适版7座23.78万元、2017款2.0T手自一体四驱豪华版7座25.78万元

“最贵版”哈弗H9到店实拍,外形极具战斗力,越野能力够强悍!

易车讯? 近日,从网络渠道获悉,哈弗新款H9疑似售价曝光,该车将推出6款车型,售20.98-27.28万元,从此前消息来看,或将于9月10日上市,新车变化体现在外观内饰部分,动力系统将会继续搭载2.0T发动机。

作为一款中期改款车型,新款哈弗H9的外观有一定变化,前脸最显著的改变即是中网内部由原来的横向镀铬饰条变为了直瀑式的造型,依然是采用了大量的镀铬材质,两侧和大灯相连,看上去更加的成熟威严。

车身尺寸方面,长宽高分别为4843/1926/1900毫米,轴距2800毫米,侧面与尾部相比现款基本没有变化。

新款哈弗H9的内饰相比旧款变化有限,布局简洁分区清晰。改变之处在于换装了更大尺寸的中控屏,空调出风口也被挪到了下方,外部一圈银色饰条,提升了质感。

新款哈弗H9换上了更大尺寸的屏幕,搭载腾讯TAI3.0智能车机系统,功能丰富,在线音乐、视频和导航都有支持,可以给用户提供更多娱乐可玩性。

动力系统方面,新款哈弗H9?将继续搭载2.0T发动机,功率165千瓦,扭矩385牛·米,搭载的ATS第二代全地形控制系统拥有六种驾驶模式,并配备了双速TOD智能四驱,具备三把锁、低速越野巡航、坦克调头等越野配置。

哈弗H9有3.0T以上动力,价格40万以上,能不能让你觉得身价倍增?

我们知道在硬派SUV的领域里,一直以来都是合资品牌或者是进口车的天下。比如丰田系列的一票车型,比如奔驰G,比如日产的途乐等等,都在硬派领域里成为了佼佼者。但有一个问题,那就是在国产品牌并未有多大的发展,基本上更是无一斩获。但是这样的遗憾或许因为图中的这款车彻底打破了。首先全新一代的哈弗H9就被誉为国内版的普拉多,而如今这款车也亮相了一款特别版,“H9劳伦士版”,更是让本就硬派的车型再次提升!

而这款车网友们也给出了另一个外号“最贵版”,当然了这和这款车的性能没有本质上的关系,那是因为这款车的售价已经突破了36万,这样的价钱去买一款国产越野车还是需要一定的勇气的。但好的是,这款车一定会给你想要的!造型方面,外观全副武装,仅前脸就采用了多幅式的造型设计,更是有一种装甲车的感觉。六边形的中网简单而又霸气,包括机盖上也加入了一个进气口,两侧的大灯全部换成了双LED的大灯光源,效果犀利无比。

它的前包围的设计也是力量感的象征,不仅使用了类似竞技杠风格的黑色护杠,而且还带有电动绞盘。战斗力更是瞬间达到了顶峰!尺寸方面,这款车并未加入全新的运动包围而在尺寸上所有增加。侧面上采用了两种涂饰组成,两种颜色更是交叉进行,再配合一定的涂鸦式的造型,提升了这款车的时尚感。轮毂也采用了红色的双色结构,并且标配了全尺寸的专业轮胎!越野性能展露无疑!和前脸相比,这款车的尾部延续了常规版本!

图中就是这款车的内饰设计,颜色方面和外观保持了一致,依旧是红黑交叉的设计,但是仪表盘已经全部换成了液晶的结构,嵌入式的中控屏保留了原有的样式。为了突出这款车的专业性,这款车首次加入了红色的缝线设计,整个的质感也带来了明显的提升。全车的座椅,也是兼具了舒适性和越野性,特别是在后排的表现绝对有种头等舱的感觉。

最后再说说这款车的性能,这款罗伦士极星版搭载的是2.0T的汽油机,其中它的最大功率为224Kw,最大扭矩来到了385Nm,匹配的是ZF的8AT变速箱,采用了非承载式车身设计,所以在越野的表现上也是堪称完美,但是一些都完美也是在价格的基础上,也因此被网友们称之为“最贵版”哈弗H9,不仅价格昂贵,这款车还限量发售,限量99台。不知道这款车能否成为你的菜?谈谈你们的看法!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

哈弗H9:已经亲民价了,跌至18.8万,全系2.0T+四驱,真尽力了

不能,我买哈弗就是图便宜,不便宜我肯定不会买。

哈弗崛起其实很简单,就是对路子,摸住了老百姓的脉;哈弗H6销量很好,为什么呢?因为老百姓认可,十万块钱买辆自动挡的SUV,外观要好看,内饰要漂亮,配置要丰富,质量要可以,能满足这个需求的真不多,但是哈弗就做到了,所以H6卖的很不错。

你可以参考一下哈弗旗下几款主力SUV的销量,真的是不要太美丽。

然后我们说哈弗H9,这个车九月份卖了一千多辆,销量还是可以的;但是呢,这个车很尴尬,作为国产的中大型SUV,这款车的售价在二十万左右,但是这款车除了大之外没啥优势,撑不起什么门面来,买车的有一部分是拿来跑越野的,因为霸道的价格有点高,所以选择H9是一个不错的选择,因为便宜所以门槛低。

但是呢,这个品牌有自己的定位,或者是别人给他强加的定位;哈弗就是个中低端汽车的生产商,卖的就是低价,目标群体就是基层老百姓,你就是给他3.0T的发动机,他也卖不出红旗的价格,因为红旗卖的不是车,也不是三大件和配置,红旗卖的是情怀,情怀无价。

合资卖品牌,国产卖配置,红旗啥都不卖就卖情怀;红旗HS7卖四十万不是因为他有3.0T的发动机,而是因为他是红旗,这个情怀抵得上很多东西。我二十多万买个帕萨特,人家叫我小李;我二十多万买个红旗H7,人家可能叫我李书记(注意是可能)。

现有的汽车市场比较稳定了,品牌定位也定了。宝马X1、奥迪Q2L、奔驰GLA都是紧凑型的SUV,人家就敢卖二十多万三十多万;但是哈弗H6、M6、F5、F7卖多少钱,他敢卖二三十万吗?就是质量一样,有人买吗?

所以就是哈弗H9除了车标剩下的和HS7一模一样,他也卖不出四十万,因为他不是红旗。

售价不到30万的硬派SUV!哈弗H9值不值得入手

我国自主品牌做得比较好的领域其实是SUV领域,相信大家也都看在眼里。SUV属于国产车和合资品牌竞争中的弯道超车,确实也获得了不错的市场份额,而且销量完全压着合资品牌,其中做得最好的莫过于哈弗汽车了。

哈弗汽车最出色的车型应该是哈弗H6,这款车型的定位是紧凑型的家用车,但其实哈弗还有它硬汉的一面,相信朋友们也是比较了解的,就是被人们誉为国产霸道的哈弗H9。说实话,哈弗H9并没有三菱帕杰罗或者丰田霸道那样强悍的越野能力,但说实话它的越野能力虽然逊于上述车型,但也是拥有不俗的越野能力,而且它的价格相较于上述两款车型便宜的可不是一点点,毕竟绝大部分的消费者也并不是纯越野爱好者。笔者之所以说起这款车型,也是因为近期这款哈弗H9出现了较大的价格让幅,我们一起来了解一下。

首先来看价格方面,这款哈弗H9的官方售价为20.98万元到36.88万元。由于购买的消费者较少,所以它的入门级价格已经跌至了18.8万的价格,而降价以后的销量迅速上涨起来,降价后的哈弗H9一举获得了中大型SUV的冠军。尽管只有月销近1500的销量,与我们紧凑型SUV相比不值一提,但是这样的销量在它的领域中已经属于王者了。

外观方面其实不必多介绍,哈弗H9的整体的外观设计得非常的硬朗,本身这也是一款动越野,它的前脸采用了硬直的线条进行设计,线条外凸明显,营造出了肌肉感,并且它的前进气中网使用了较为粗壮的镀铬饰条,进一步增加了野性。

车型侧面同样设计得非常的硬朗,轮拱处线条外凸的较为明显,上腰线也是做了硬化处理,看起来越野氛围非常强烈。

在车尾部分,哈弗H9采用了非常经典的小背包造型,应该是广大越野车友最为津津乐道的设计,总体来说它的外观较为野性,这一点和霸道倒是极为相似的。

车身数据方面,这款哈弗H9的定位是一款中大型的越野SUV,车身长宽高分别为4856/1926/1900mm,轴距是2800mm,可能看到这里的消费者才发现怎么哈弗H9的车身数据这么小啊,实际上哈弗H9的车身数据与汉兰达是相差不多的,但这款车型的最小离地间隙还是比较高的,达到了206mm。哈弗H9配有五座和大七座的设计,可以根据不同需求选择自己中意的车型。

内饰部分,哈弗H9的内饰设计得非常的漂亮,甚至还使用上了黑色加粉色的设计,整个车内布局非常的温馨,似乎和硬派越野没有什么太大的关联性了,现在越来越多的车型都是外表粗犷,内饰却非常精致或者温馨。

中控部分,这款哈弗H9全系使用了9英寸的触摸液晶屏,并且支持手机互联以及语音识别配置,至于车联网也是一应俱全。

后排空间部分,这款车型的后排空间部分也是非常的宽敞,毕竟这是一款中大型的SUV,而且这款哈弗H9的后排也配备了USB接口,和燕飞利仕的10音道音响,后排的便利性配置非常的不错。而且在后排这款哈弗H9配备了加热功能,而前排更是配备了加热,通风和按摩,这哪是一款越野SUV,完完全全就是一款非常舒适的SUV,其实这是非常贴合国人的需要的,毕竟用于真正越野的时候是非常少的,还是要照顾绝大多数平时的驾驶情况。

底盘结构方面,这款哈弗H9使用的是适时四驱,距离霸道和帕杰罗的全时四驱能力确实要弱上不少,但又怎样?它的前悬架采用了双叉臂式的独立悬架,后悬架采用了多连杆非独立悬架,具备较好的操控性,应对公路和小范围越野毫无问题。?动力方面,哈弗H9采用的2.0T的涡轮增压动力,顶配车型采用的2.0T双涡轮增压动力。其实这在越野界来说属于一款小排量的动力,它的最大功率为224马力,最大扭矩为385N?m,采用的是92号汽油,这一点非常的良心。这款哈弗H9的工信部百公里油耗约为9.9升,实际车主开下来约为12升左右,对比丰田的霸道以及帕杰罗还是具有较大的优势的。

总的来说,哈弗H9算不上真正的硬派越野,但是还是非常符合国人的需求的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

哈弗H95座落地多少钱?

说到硬派SUV,大家最先想到的肯定是Jeep牧马人、普拉多、帕杰罗、奔驰G级等这些少则几十万多则上百万的车型,硬派SUV的越野能力是普通城市SUV无法比拟的,它们往往也有着充满力量感的外观,对一部分男性用户而言有着不小的吸引力。

难道就没有便宜一点的硬派SUV吗?有,今天咖哥就给大家介绍一款来自中国品牌的硬派SUV车型:哈弗H9,它外观风格偏向硬朗,而最新款车型(以下简称2020款哈弗H9)于2019年8月份正式上市,其售价区间为:20.98-27.28万元,新款车型主要在外观方面有所调整,动力将继续搭载满足国六排放标准的2.0T汽油发动机,并提供前中后三把差速锁,提高了其越野能力,那么这款车型目前产品实力如何?值不值得大家入手呢?接下来咖哥就和大家好好聊聊。

外观及内饰亮点:前脸小幅变化,车机系统升级

2020款哈弗H9相比老款车型虽然变化不算大,但整体看上去要精致一些,依旧采用开眼角大灯搭配横条进气格栅,新的格栅镀铬饰条更加粗壮,左右两底角为卤素光源的雾灯,"HAVAL"哈弗Logo也采用了黑底设计。(配图为:2020款2.0T汽油四驱豪华型?7座)

晶钻式大灯组也采用了LED光源,配备ALS照明辅助,下方为L型日间行车灯。

车身侧面一条腰线贯穿前后门把手一直延伸至尾灯,简单的线条却有着魁梧的身材,外观尺寸并没有变化,只是备胎不同的放置方式使得车身长度略有不同,备胎依然有背负式和吊挂式两种选择。

具体车身尺寸参数上,长宽高分别为4856/1926/1900mm,轴距为2800mm。

由于哈弗H9车身较高,在侧面还配有电动踏板,开门时踏板自动伸出,方便乘客上下车。并搭配了17、18英寸六辐铝合金轮毂。

来到车尾,造型就比较为中规中矩,相比老款车型几乎没有变化,尾门采用侧开方式,7座版本车型采用备胎外挂造型设计。尾灯方面,示宽灯与刹车灯均为LED光源,而转向灯与倒车灯则为卤素光源。排气采用单边单出布局,排气口为四边形造型。

2020款哈弗H9内饰造型设计上与老款车型保持一致,整体风格较为保守粗犷,咖哥觉得对于年龄偏大的车主肯定会比较喜欢。木纹饰板的应用使中控台豪华感有所提升。高配车型配备了全液晶仪表盘,中央触控大屏由原来的8英寸升级为全系标配9英寸大屏。

方向盘采用哈弗经典的四辐式造型设计,左右两侧的多功能按键由银色饰板点缀,方向盘为打孔设计,并使用真皮包裹,粗细适中握持手感还是很不错的。

中控台布局也比较规矩对称,由上至下分别为越野数据显示、中控液晶触控屏、多媒体控制区、空调控制区以及ESP与发动机启停等控制区。

9英寸中控触摸大屏支持双模云端导航、地图在线更新、精准定位以及基本的路线规划,并且手机互联功能也支持苹果CarPlay,整个车机系统比老款车型还是升级也不少。

值得一提的是,空调不仅仅可以通过实体按键调节,还可通过触控屏更加直观的进行温度、风量以及出风模式调节。高配车型还配备了一套Infinity燕飞利仕音响系统。

此外,挡把后方为实体机械旋钮,可直接控制调节5种驾驶模式,左侧为电子手刹与自动驻车,右侧按键可调节经济与低速四驱驾驶模式。

哈弗H9座椅采用菱形缝线与打孔设计,且前后排均支持座椅加热及通风,增添豪华感的同时也可提供良好的通风舒适性,主/副驾驶座均支持8向电动座椅调节,且主驾驶支持三组座椅记忆,对于多驾驶员的家庭来说这些配置还是比较齐全的。

哈弗H9分为7座与5座版本车型,后排座椅也比较宽大厚实,大块头成年男性乘坐也丝毫感觉不到局促,座椅内部填充物较柔软,长途乘坐都不会觉得累。此外,全系车型还配有全景天窗。

行李厢容积为747L,且底部较为规整没有凸起,后排座椅也支持4/6比例放倒,可将行李厢空间进一步延展,方便放一些大件的行李物品。

动力及驾驶操控感受如何?

动力方面,2020款哈弗H9继续搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率为165kW(224Ps),最大扭矩为385N·m,并满足了国六排放标准,传动系统,匹配一台埃孚8AT变速箱。底盘悬架采用前双叉臂式独立悬挂,后多连杆非独立悬挂。此外,新款车型最大升级则是高配车型搭载了前中后三把差速锁,中央多片离合器式差速器+前/后桥伊顿电控式差速锁,并还带有"坦克转向"功能,可将车辆转弯半径进一步减小,脱困能力得到了进一步提升。

在驾驶感受上,先从动力说起,对于这台整备质量达到2吨以上的中大型SUV,这台2.0T发动机可以说并没有给人小马拉大车的感觉,在铺装路面驾驶时还是比较灵活轻松,油门响应也很灵敏,而采埃孚8AT变速箱的换挡平顺性也不错,几乎也感觉不到换挡顿挫感。

作为典型的硬派SUV,哈弗H9悬挂调校整体偏柔软,可以很好的过滤掉细小的颠簸,挡遇到过连续减速带路况时,可以明显感受到悬挂还是很有弹性的。

此外,高配版车型还配有先进的全地形控制系统,可支持沙地、雪地、泥地、自动、运动、低速四驱和ECO经济七种驾驶模式。由于哈弗H9还采用了前单层后双层玻璃设计,车内无论是发动机噪音还是胎噪都隔绝的很好。

咖哥点评

作为一辆中国品牌硬派SUV车型,哈弗H9的出现可以说意义非凡,它给钟爱硬派SUV的人们提供了一个更实惠的选择,充满力量感的外观,豪华的内饰和极其丰富的配置都是它独有的优势。如果你没有高强度的越野需求,就是为了追求硬派SUV霸气的外观和高高在上的坐姿,那么,咖哥觉得你选择它确实不错,而且可玩性还很大,但最后你也要面对另外一个事实就是它的油耗可并不低!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

哈弗H92020款是一款哈弗旗下的中大型SUV,其官方指导价为209800元-279800元。我们以2020款2.0T自动智享型5座2020款2.0T自动智享型5座为例,该车型的官方指导价为235800元,据了解,目前邯郸市最高优惠幅度为5000元左右,所以这款车的裸车价格为230800元。如果按照全款购买来计算,购置税20425元,车船使用税400元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为261703元;如果选择贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是69240元,月供金额为4922元。

哈弗H9车头采用素雅的线条,给人一种十分端庄的感觉,搭配双幅式中网,为整车提升了一定的档次。

哈弗H92020款2.0T自动智享型5座内饰呈现出大气的设计风格,加上银色金属饰条,虽说亮点不多,但也符合当下主流的审美标准。这款车配备了CarPlay、蓝牙/车载电话、GPS导航系统等多项配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。

动力方面,哈弗H9配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为165kw,峰值扭矩为385牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗9.8L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前双叉臂式独立悬架,后多连杆非独立悬架的组合,同时采用了前置四驱的驱动形式。

总的来说,哈弗H9的综合表现还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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