奔驰全新e级优惠多少_一口气降8.5万,探店奔驰E级,卖出“白菜价”,这不心动吗
大家好!今天让小编来大家介绍下关于奔驰全新e级优惠多少_一口气降8.5万,探店奔驰E级,卖出“白菜价”,这不心动吗的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
1.奔驰全新e级优惠多少2.一口气降8.5万,探店奔驰E级,卖出“白菜价”,这不心动吗
3.奔驰E级最新款落地多少钱?奔驰E级购车价
在本届北京车展上,完成中期改款的?奔驰E级正式上市,新车售价区间为43.08万——64.28万。其低配车型相比老款,贵了1000元,顶配车型贵了1.9万。此外,新车“三大件”和老款保持一致,不同的是外观和内饰做了调整。
对于消费者来说,新款E级的提升更多在于视觉层面,看起来更年轻且更时尚。而对于喜欢老款E级,或者追求性价比的人来说,现在入手老款E级,是个不错时机。
近日,我们从某汽车垂直网站查询到,老款E级(在北京地区)优惠达到9.3万。以低配车型为例,2020款?改款?E?260?L官方指导价为42.98万,优惠后价格为33.68万,这个价格已下探到和C级相当。下面,我们就新老E级的外观内饰变化做个对比,如果你对新款设计没有那么着迷,那么现款E级可以考虑抄底了。
外形方面,新老车型主要区别集中在灯组和格栅部分。先来看看前脸,新E级格栅面积变小了,看起来更具攻击性,而老款造型要端庄一些;此外,头灯部分,新E级同样是缩小了灯组,变为“鹰眼”造型,看起来很是犀利。通过这两方面的对比,简单说,新款E级更符合年轻人的喜好,而老款车型保持着E级该有的调性,运动又不失稳重。
再来看尾灯部分,新E级同样是采用了狭长的设计,更显科技感,也更为年轻。而老款E级在尾灯部分,似乎靠拢的是“大哥”S级,更偏稳重,当然,也更为大气一些。所以,仅仅是灯组的区别,让新老E级划分了“界限”。至于哪个设计是你的菜,见仁见智吧。
而内饰部分,新老车型在整体造型风格上保持了一致,新车最大改变有两点,一是换装了全新造型的方向盘,同样是向年轻运动靠拢;此外,中控屏支持触控,可玩性更高。其实,对于大多数E级的意向购买者,这些变化都不是关键。
阿川评车
上面,我们通过外观内饰两部分,对新老E级做了简单对比。就车型而言,新E级确实变得更加年轻,虽然老E级也是足够年轻,但新E那种年轻更为纯粹。个人认为,结合到性价比,面对9万多的优惠,我想,结果是显而易见的。值得一提的是,老款E级目前处于“清库存”阶段,想抄底的得抓紧时间了。
(文/Nic,本文部分来自网络)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
一口气降8.5万,探店奔驰E级,卖出“白菜价”,这不心动吗
一后台的朋友,让我聊一聊?奔驰E级这款车型怎么样,是不是值得购买呢?为此我们专门去了奔驰经销商处对奔驰的E级展开了实拍,并且了解了具体的优惠幅度。
奔驰E级的厂家指导价为43.08万元到64.28万元。
我们才常州某奔驰经销商处了解到,这款奔驰E级尽管9月份才上市,但是整体的优惠的幅度还是很不错的,下探了约2.5万元,而个别库存车的优惠幅度比较大,达到了4万元左右,主要是1.5T的奔驰E级。
我们此次拍摄的是奔驰E级2021款E300L豪华版。
外观方面,这款奔驰E级车型的整体外观设计得非常的时尚运动,而和店内的销售人员了解到,这款大标车型主要是女性消费者购买居多。它的前脸使用了奔驰常见的设计,繁星点点的进气中网与硕大的奔驰logo融会贯通,再配备上非常有神的led大灯,很亮眼。在大灯下方奔驰E级使用了熏黑的运动套件,看起来野性十足。在进气口的下方,使用了高亮的镀铬饰条,装点出精致感。
车型的侧面看起来非常的修长,奔驰E级使用了双腰线的设计,从车头逐渐向车尾角度慢慢变小,给我们营造出了强劲有力的车头设计。
车型的尾侧则是我们熟悉的奔驰E级的设计,尾灯由一根镀铬饰条进行了衔接,排气管也由镀铬饰条进行了衔接,层次鲜明,豪华感营造到位。细看这款奔驰E级车型的尾灯,其实内部的设计特别的复杂,给我们的感觉就像是冬天的冰柱一样那么清澈透明,非常的时尚。
车型内饰部分,我们此次拍摄的这款奔驰E级车型内饰是全黑色的内饰氛围,彰显运动。内饰设计得时尚而大气,中控设计简单粗暴,使用了双联屏的设计,在车内你几乎看不到太多的实体物理按键。在中央扶手位置,奔驰E级采用了粗壮的中央格挡设计,彰显豪华,但同时也抑制了车内的空间。整个内饰说实话设计得非常豪华,通过高档的用料,银色的饰板装裱出不错的豪华氛围。
奔驰E级的后排空间舒适度是非常不错的,我们来看一下它的车身数据,长宽高分别为5078/1860/1484mm,轴距是3078mm。奔驰E级的定义是一辆中大型的豪华商务轿车,所以后排的空间绝对是非常有保障的。而且为了进一步营造豪华感,这款奔驰E300L采用了和迈巴赫类似的设计,后排只能乘坐两个人,并且配备了完善的娱乐,空调系统,再配备上后排使用银色面板装饰的后排独立空调,格调非常的高。
动力部分我们来了解一下,这款奔驰E级车型拥有两款发动机,分别为1.5T涡轮增压发动机以及2.0T的发动机。其中1.5T的发动机最大功率184马力,峰值扭矩280N?m,采用了48V的轻混系统进行辅助。根据我们的了解,奔驰E级1.5T的车型优惠幅度是最大的,而且现车充足。
而我们此次拍摄的是E300L,就是我们常说的2.0T的发动机车型,这款发动机的最大功率为258马力,峰值扭矩为370N?m。当然,还有比他动力更加强劲的奔驰E级,比如E350L数据要更加亮眼。
变速箱部分,我们都知道宝马5系采用的是ZF八挡手自一体的变速箱,而奥迪A6L采用的是双离合的变速箱,那么这款奔驰E级采用的什么变速箱呢?奔驰E级采用的是九挡手自一体的变速箱,我认为三款车型中,奔驰E级的变速箱其实性能可靠,也是最为先进的。
底盘部分,奔驰E级采用了两款底盘设计,前置后驱以及前置四驱系统,奔驰E级的前后悬架都采用的多连杆独立悬架,调教的舒适性非常的出色,毕竟开宝马坐奔驰并不是浪得虚名。
总体而言,如果你的预算充足,并且想要一辆具有运动的外观,舒适的乘坐感受的豪车,那么这款奔驰E级你值得考虑一下,我这里主要推荐朋友们的是2.0T的车型。
如果你对这款车型也感兴趣,欢迎到常州奔驰各经销商处了解详情。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
奔驰E级最新款落地多少钱?奔驰E级购车价
大家好,小编近日从广州当地的某汽车经销商处获悉,广州地区?奔驰E级目前购车最高优惠8.5万元,34.48万元起售,同时商家表示,近期上门试驾看车的客户就有机会获得商家精心准备的爱心礼品,欢迎各位朋友上门详询。下面我们先来了解一下奔驰E级吧。
前大灯同样采用了奔驰家族最新的设计,造型简约的外观下,内部灯组结构却极具科技感,全LED光源配以透镜与LED日间行车灯显得格外有神。
车身侧面,门把手处的腰线设计把该车渲染的很有的层次感,车窗周围的镀铬装饰也是把该车凸显的很有稳重感。
尾部变化也不大,重点是尾灯发生了改变,换装了全新的尾灯,不仅外部造型,而且内部式样也发生了变化,整个视觉观感更具科技感了。
内饰方面,奔驰E级用料与组装工艺都很大程度保障了豪华舒适性。中控台环绕感很强,营造出奢华气质。12.3英寸液晶仪表是全系标配,显示效果细腻,方向盘采用了真皮包裹,握感舒适。配置方面,搭载真皮多功能方向盘、方向盘换挡、方向盘记忆、全液晶仪表盘、12.3英寸触控液晶屏、GPS导航系统、导航路况信息提示、道路救援呼叫、蓝牙车载电话、手机互联/映射、语音识别控制系统、车联网等。
在动力方面,新款奔驰E级轿车一共提供3款动力总成,E?260L车型搭载的是1.5T四缸发动机+48V轻混系统,最大马力184匹,峰值扭矩280牛米;E?300L车型搭载的是2.0T发动机,最大马力258匹,峰值扭矩370牛米;E?350L车型搭载的则是2.0T高功率发动机+48V轻混系统,最大马力299匹,峰值扭矩400牛米。所有车型均匹配9AT变速箱,高配车型则带有4MATIC四驱系统。
小编推荐车型:2021款?E?260?L?运动型
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在30-50万这个价位的车型不再只是单纯的代步使用,其整车的产品品质也是消费者十分看重的。今天我们就来瞧一瞧这一类车型中的一份子——奔驰E级2021款改款E260L运动型,顺便再帮大家算一算它的落地价。
再看下配置,奔驰E级配备了前排侧气囊、主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊等六项安全性配置。同时,该车还配备了发动机启停技术、前排手机无线充电、定速巡航等十八项舒适性配置。
来看看大家关心的落地价,奔驰E级的入门版本2021款改款E260L运动型的官方指导价为439900元,以上海市为例,目前该地最高有60000元的优惠幅度,所以这款车的裸车价格为379900元;如果全款购买的话,再加上商业险12931元,上牌费用500元,购置税33619元,车船使用税400元,交强险950元,那么总的落地价就是428300元左右。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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