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轩逸南宁优惠_轩逸纯电全系优惠9万，补贴后终端售价14.28万起

奇迹汽车笔记 2024年01月04日 00:59 86 车坛达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于轩逸南宁优惠_轩逸纯电全系优惠9万，补贴后终端售价14.28万起的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

轩逸南宁优惠_轩逸纯电全系优惠9万，补贴后终端售价14.28万起

1.新款日产轩逸目前的行情如何？优惠力度大么？落地价格是多少？
2.轩逸纯电全系优惠9万，补贴后终端售价14.28万起
3.23款轩逸什么时候能有优惠

新款日产轩逸目前的行情如何？优惠力度大么？落地价格是多少？

导读：新款日产轩逸已经在今年7月正式上市，其中日产轩逸2021款经典版的售价区间为9.98-11.86万元，而日产轩逸2020款改款版的售价区间为11.90-14.30万元。那么新款日产轩逸目前的行情如何呢？它的优惠力度大么？落地价格是多少呢？下面我们以笔者所在地区广州为例，来具体看看日产轩逸的市场行情！?

新车介绍：

日产轩逸很多人称之为“家轿之王”，它在上半年也是夺得了轿车销量榜的榜首，而刚刚上市的日产轩逸，它的外观造型非常时尚大气，内饰主打简约风格，空间利用率比较高，舒适性和可靠性表现也不错，同时它还兼顾了比较高的燃油经济性。

动力方面，新车依然搭载的是1.6L自然吸气发动机，其中2021款经典版的最大功率为90Kw（122Ps），2020款改款版的最大功率为99Kw（135Ps），传动部分依然是非常经典的5MT和CVT无级变速。?

市场行情：

在走访了广州市海珠区的几家4S店之后了解到，日产轩逸2021款经典版和日产轩逸2020款改款版的优惠不同：?

日产轩逸2021款经典版的优惠力度比较大，全系车型直降1.2万元，另外还会赠送价值6888元的大礼包，礼包主要包含挡泥板?+?防爆膜?+?延长质保?+?炭包?+?车底防锈?+?原厂套件?+?车用香水。除此之外，日产轩逸还推出了旧车置换活动，旧车置换14代轩逸补贴6000元，其它车型补贴3000元，并且如果是广东农村居民购车，还可以享受5000元补贴！?

日产轩逸2020款改款版的优惠力度不大，有的4S店是优惠4000元，有的直接没有优惠，而其它促销则是和2021款经典版差不多。

落地价格：

日产轩逸2021款?经典?1.6XE?手动舒适版的裸车价为8.78万，全款落地价格约为10.16万，2021款?经典?1.6XE?CVT舒适版的9.66万，落地价约为11.14万，2021款?经典?1.6XL?手动豪华版裸车价为9.58万，全款落地价格约为11.05万，2021款?经典?1.6XL?CVT豪华版裸车价为10.66万，全款落地价格约为12.25万。?

总的来说，日产轩逸经典款的优惠力度比较大，而2020款改款的优惠力度较小，而结合日产轩逸自身产品力和经济性来看，它的综合竞争力还是非常不错的，所以如果大家的购车预算在10万左右的话，日产轩逸经典款是一个非常不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

轩逸纯电全系优惠9万，补贴后终端售价14.28万起

轩逸这款车我一直认为比较适合家用，现在年轻人选车，动不动就要运动，要操控。如果你是几十万的预算，买个运动型轿车也就算。如果你就十几万块钱，买车主要还是家用，那么就一定要分清主次。我认为家用车必须要做好三点，分别是油耗低，空间大，可靠性好。这是最重要，其他的颜值、动力、操控都是锦上添花的事，起不到什么决定作用。

日产轩逸虽然开起来软绵绵，年轻人不怎么喜欢，但实际销量证明了他的实力。新款轩逸上市之后，外观变得好看，内饰变得精致，虽然动力总成不变，但越来越多年轻人却开始选择他，这说明现在是看脸的时代，什么操控动力的都只是噱头。

当我真正打算买车的时候，首先考虑的也是日产轩逸，主要就是奔着它实用性比较强，所以才买它。但新款轩逸的价格我实在有点受不了，倒不是消费不起，总感觉没必要，也不值得。新款轩逸和老款轩逸的动力总成几乎是一样的，仅仅就是换了一副好看的皮囊，价格竟然贵这么多，上市都快一年了，目前新款轩逸的优惠幅度也不怎么样。于是就打算买个经典轩逸算了，反正一样开，老款车型的外观看的时间长了，现在也感觉挺顺眼。

经典轩逸自动挡现在就两个版本，差价1万块钱。高配比低配多了天窗，导航，皮质座椅，倒车影像，多功能方向盘等配置。总体价格不贵，于是就一步到位选择高配版。刚开始在电话里联系了几家店面，贷款买车给的优惠幅度都是1.5万左右，最后又实地走访了几家店面，终于找到一家价格还行，优惠给谈到了1.8万。

经典轩逸1.6升自动豪华版，官方指导价是11.86万，优惠完之后裸车10.06万。车辆购置税8700元，保险费用5300元，贷款服务费3000元，临牌100元一张，上牌费1000元。虽然上牌费比较坑，但是总体优惠幅度大，最终落地价算是最便宜的。

可享受5.5万元18期免息，或4万元24期免息，我选择了后者，每个月还款1666元。还完贷款之后总落地价合计118,800元。送的东西比较常规，厂家送的保养，4s店就送了贴膜，脚垫这些不太值钱的东西。

轩逸这款车买之前其实就比较熟悉，因为有好几个同事都是开的这款车。他们大多数对这款车都比较满意，因此我才敢放心入手。轩逸的座椅在同级别是最舒服的，比较柔软但不会塌陷，里边有一定的支撑。整车的隔音水平也很出色，总之轩逸的调教就是怎么舒服怎么来，完全放弃了所谓的运动型，一切以家用代步，舒适性为主。

目前刚开了800多公里，三线小城市纯市区开，目前平均百公里油耗6.9升，总体来说还是比较满意的。首保之后不知道会不会再降一点，但听朋友说基本上就这样了，首保前和首保后几乎没什么变化。

现在经典轩逸最大的槽点，我感觉就是减配比较严重，相对于正常19款车型，价格方面便宜了不少，但细节处也偷偷摸摸地动了不少手脚，这也是轩逸经典版车型一贯的“命运”。再就是我感觉大灯不太亮，跑了一次夜路，感觉视野很不好，有点安全隐患。

以上内容就是经典轩逸车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对日产轩逸这款车的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

23款轩逸什么时候能有优惠

很多人都说合资车的“油改电”版本都是蹭补贴红利，其实当中还是有其一定道理的，毕竟在车型的智能化和续航里程的表现，它们的性价比都不如市面上大部分自主品牌和新势力品牌车型，不过对于车型而言，口碑才是王道，一辆车在汽油版上的热销，一定程度上也会带动其纯电版的销量和热度。

最近，笔者了解到，轩逸纯电全系优惠9万，补贴后终端起售价仅14.28万，这个价位基本触及到燃油版轩逸的价格，究竟买纯电版本值不值呢？

新能源车在今年成为了新势力的主场，蔚来、理想和小鹏等品牌车型都收获颇丰，相较于传统品牌的纯电产品，轩逸纯电其实一直都有着不错的销量表现，随着轩逸燃油版的垂直换代，轩逸纯电也迎来2020款低配版的改款，而在售的2018款智尊版降至15.24万，性价比可谓相当高了。

车型方面，相较于2020款的舒适版车型，2018款智尊版会是更值得选择的版本，两者在配置上可不只是1万元的差距，前者没有了LED头灯、电动天窗、多功能方向盘、真皮座椅和后排车窗一键升降等；在安全配置上舒适版还取消了中控屏车机，还阉割了侧气囊侧气帘、碰撞预警、车道偏离等等配置。暂且来看，2020款舒适版是真的不能下手，而2018款智尊版是真的很香。

动力部分两个版本还是保持了一致，同样搭载一台永磁同步电机，最大功率为109马力，最大扭矩254牛米，综合续航里程为338km。不得不说，这个续航水平放在当今主流电动车里是竞争力，15万级的小鹏G3、威马EX5都能做到400km以上的续航，轩逸纯电还停留在两年前的300km出头的水平，实在是有点跌眼镜，这也验证了前文提到的，合资车在油改电版本上确实有点不思进取了。

总结：

不过续航不够，配置来凑，从2018款智尊版的配置水平来看，15.24万的价格还是相当划算的，想要体验纯电出行，又想买到靠谱的车型，这款轩逸纯电会是不错的选择。（D）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3月、4月、6月、7月、9月、10月、11月。根据查询相关公开信息显示，买车在每年年初的3、4月份最便宜，平车销售是新旧车型更替的时候，很多厂家对老款都有很大的优惠；年中的6、7月份最便宜，因为这个时候是汽车淡季，这个时候买车的人很少；9、10、11月份最便宜，因为在淡季期间，4S商店会推出各种折扣活动；最终价格往往受多种因素影响。

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